[Peinture] Traitement au Téflon

[forest]

Bonjour,

Comme vu sur un autre post, ma voiture va être au téflon d'ici qques jours.

Qu'est ce que c'est ? Non, ce n'est pas le nom de la planète de SuperMan (krypton ?).

Explications :
Tout matériaux a sa surface plus ou moins poreux. Ce qui fait que certains éléments peuvent s'incruster dedans si on y prète pas l'oeil.
Dans nos voiture, c'est pareil :
La peinture (maintenant avec de l'eau sur les nouvelles voitures (lien de culture), plutôt que peinture-solvant; pour sauver la planète, et moins dangereux)) quand elle est appliquée, présente en sa sortie d'usine quelques micro-porosités à sa surface. Avec le temps, des salissures peuvent s'incruster dans ces micro-porosités, et devenir définitives, ou altérer la couleur/peinture d'origine.

L'idée d'un traitement au téflon va être de combler ces porosités, et ainsi permettre de faire :
- un lavage plus aisé (fini les gouttes d'eau qui restent accrochées à la carroserie);
- les moustiques (ou autre volant) qui restent moins incrustés sur le devant de la voiture (et pour les fiantes, elles peuvent 'attendre' plus longtemps);
- évite les micro-rayures (et j'ai bien dit micro, je n'ai pas dit ni mini, ni macro, ni accident);
- une résistance de la couleur originelle de la peinture plus longue...

Ce que ça ne fait pas :
- empêcher que le temps (au double sens du terme) fasse passer la peinture;
- les rayures avec les clés;
- le café (ouais, fallait bien une connerie);
- le lavage tout seul (dans le sens où si la voiture est salle, ben il faut la laver);
- empêcher la détérioration par les rouleaux;
- regénérer les anciennes peintures (sur les voitures d'occasion, ne pas mettre un haut degré de concentration en Téflon, cela risque de faire ressortir les défauts).

Donc, c'est un genre de verni, mais qui ira vraiment combler les micro-porosités.

Pourquoi "Téflon" :
Car c'est :
- une micro-particule (lien de culture);
- qui à l'avantage sous l'effet d'un polissage de se fixer sur les micro-porosités (lien de physique/chimie);
- d'être chimiquement inerte (aucune réaction particulière avec d'autres produits 'normaux' du secteur, ni avec l'eau/boue/soleil...) (lien de culture).

Ne pas oublier (je sais, pas vital, mais c'est gratuit), que le mot Téflon est une marque déposé au même rang que frigidaire. Le terme exacte pour désigner la molécule utilisée, c'est PTFE ou autrement dit Polytétrafluoroéthylène ((url=http://fr.wikipedia.org/wiki/Polyt%C3%A9trafluoro%C3%A9thyl%C3%A8ne]lien de culture[/url]);


Ca, c'était sur la papier et ceux que vendent les sites (non exhaustif).

Les pré-requis :
- il faut avant de faire ce traitement que la voiture soit propre, et dégagé de toutes salissure/poussière;
- il faut que la peinture soit jeune (moins de 3 000 km) pour que cela soit vraiement efficace;
- un certain temps d'immobilisation.


Quel produit ?

Il en existe sous forme de crème (tube) pour que les particuliers l'applique : la voiture doit être propre, il faut prévoir une température normale (ni trop chaude ni trop froide) pour l'appliquer (car le chaud dilate et son opposé), et de l'huile de coude avec de la précision (si vous protégez bien une partie et pas une autre, les reflets/durées seront différentes : ça peut devenir un patchwork la 308 ! MAis après c'est un choix).
A renouveler régulièrement car chaque lavage va enlever un peu de cette crème (qui n'est ni glue ni néoprène ni cuite).
Mais le coût est bien moindre.

Réalisé par des centres autos
Temps d'immobilisation : cela peut varier de quelques heures à 2 jours.
Prix: peut varier d'une centaine d'euros à plus de 500€). Cela dépend du type de véhicule et de sa surface vitrée ou non;
Efficacité : Quand c'est bien fait, dure 3 ans facilement, et certaines garanties vont jusqu'à 5 ans (attention, c'est la garantie que le produit est uniformément posé, qu'il n'y a pas de loupé, et qu'une zone ne s'est pas normallement dégradée)

Attention, certains garages disent qu'en 3 heures c'est fait : imaginez le temps de lavage + polissage + 'vernissage' au teflon + séchage... et vous verrez qu'il faut pas 2 heures (surtout si vous le faites une fois à la main, vous mettrez au moins 1/2 journée voir 1 journée le temps d'apprendre et de refaire.
De plus, tous les produits ne sont pas les mêmes : le degré de concentration de téflon dans le produit varie d'un produit à un autre : plus il y en a, meilleure la protection/durée est; mais cela risque d'être plus cher aussi.

Certains produits du commerce dans les centres auto en contiennent aussi : les produits réparateurs, anti-rayures...


Ne pas oublier pour sélectionner un garage :
- de connaitre le produit utilisé et sa concentration;
- les tarifs pratiqués en regard de la durée de protection qu'on veut;
- d'accepter d'immobiliser la voiture 2 pauvres jours poura voir une peinture qui dure beaucoup plus longtemps.
- avoir des avis extérieurs non rémunérés et avec des retour sur une période de plus d'un an / 2 ans.


Positif :
- plus facile pour laver la voiture, les gouttes perlent;
- évite la dégradation par les moustiques (quelque soit la couleur de la peinture) et qu'ils restent intégrés au pare-choc (voiture édition limitée Baygon) : plus précisément, et pour être vrai, cela ralenti l'intégration des fiantes et OVNI (objets volants nocturnes identifiés (ou non)).
- permet de garder une plus belle peinture plus longtemps;
- éviter les inconvénients du sel,des UV et de la polution urbaine;
Négatif :
- peu être couteux;
- temps d'immobilisaiton;
- rapport prix/durée d'efficacité.


Les autres traitement possibles sont : diamant (permet de faire les vitres et jantes), lustreur...


En ayant pesé le pour et le contre (comme ma peinture est neuve), en ayant regardé les avis sur le net, et en ayant regardé mon banquier droit dans les yeux avec mon air de chien battu pendant la crise (donc mon compte), je me suis décidé pour un centre de la région parisienne présent depuis pas mal de temps dans le secteur,et aux tarifs/délais raisonnable.

Informations pour lesquelles je ne suis pas rémunéré :
- Centre en Ile-De-france (ne fais pas partie d'une chaine à ma connaissance) : Lifting-auto dans le 78 (7, allée de la Rhubarbe - 78260 ACHÈRES)

Dans mon cas (308 féline noire avec toit vitré (et oui, ça compte) : 350€ hors négo.

Je vous reviens plus tard pour vous donner mon avis après une journée d'immobilisation)...

A vos avis !

[SnorkY]

Ça c'est du post PARFAIT, merci pour les explications c'est génial !! Maintenant je comprends un peu mieux, même beaucoup mieux :)

Lorsque j'aurais la mienne (1 mois), si tu es dispo ce serait pas mal que je puisse voir le résultat, cela pourrait beaucoup m'intéresser en tout cas ;)

[forest]

pas de soucis, on s'file rancart (même si yen a 2/3 autres qui veulent viendre) et on verra tout ça (autre post à créer) : ça sera bien de voir [enfin] la tienne !

Je me suis documenté depuis pas mal de temps sur le téflon...(ah pardon, ça s'voit).

J'ai essayé d'être objectif : c'est pas parfait, mais c'est déjà ça.


Certains disent aussi que tout passage chez un carrossier oblige à tout refaire, on qu'on ne pas rafistoler une partie... c'est faux, ya pas besoin de poncer cette couche là non plus (des carrossiers expliquent ça sur le net).

[forest]

Bonjour,

Récupération après accident de ma 308, et je persiste dans le traitement téflon :
- J'ai rappelé hier (le 31 Novembre 2009) la société pour prendre rendez-vous et donc.... aujourd'hui (le lendemain, le 01 Décembre 2009), ils pouvaient me la prendre.
- Ils ouvrent à 8H00, et comme on est en région parisienne, je me suis levé assez tôt pour y être à l'heure.
- Les premiers employés y arrivent vers 7H50, et à 8H00, ouverture du store.
- Ils m'ont donc pris la voiture, et je vais la récupérer ce soir.
- Ils sont à 20 minutes à pied de la gare d'Achères-villes, ce qui m'a permis d'arriver à 9H00 au boulot à Paris (à 8H00, je quittais le site, ils me l'ont prise qques minutes avant l'heure officielle).
- aVant de leur donner, comme il a plut ces jour-ci et que j'avais fait de la route, je l'ai lavé avant de leur donner (zavé déjà vu un pecno laver sa 308 neuve à 7H30 de matin dans une Zone Industrielle ? Bon ben c'était moi !);
- Premier lavage bien, rien de bien sale, mais pour enlever 2 ou 3 coulures salles (j'avais testé le matin le lave-glace, et ceux des phares projettent bien (on fait une impulsion sur le comodo : temporisée pour le pare-brise (2 ou 3 secondes de jet) et ceux des laves-projecteurs se font 2 fois : sortie, giclée, rentrée, sortie, giclé, rentrée.
- Je dois partir assez tôt du boulot ce soir, pour y être avant la fermeture à 17H00 (dommage que ça ne soit pas 18H00, pendant la semaine (mais ils commencent tôt aussi).

J'ai un peu l'impression d'abandonner encore ma voiture (après l'accident, chez le carrossier, et maintenant là-bas, loin de moi... sniff (yaura peut-être snorky pas trop loin (mais vu qu'il bosse en journée (une honte!))), mais je me dis que c'est pour la bonne cause.
Et après lavage, il y a un bien des micro-rayures sur toutes les surfaces peintes de la voiture (côtés, capôt, toit et coffre). J'espère que ça aura amenuisé un peu ces traces (je rappelle que la peinture n'a que 700 Km!).

Aller, @+

[Storme]

Donc, résultat des courses ce soir

[forest]

Yep

(tant qu'ils ne m'appellent pas pour me dire qu'il y a eu un pépin avec la voiture, j'stresse pas [trop] !)

[Storme]

Il reste a espérer que le " coup " du lavage au rouleaux disparaisse

[bart]

Il reste a espérer que le " coup " du lavage au rouleaux disparaisse

+1

[forest]

H-2 ....

S'il fait encore jour j'prendra des photos avec mon [pauvre] APN de téléphone (vu qu'elle sera sèche et propre...)
Je vais tester le toucher aussi...

[Storme]

H + 2

J'espère que tout va bien

H + 4

Rassure nous...

[forest]

JE me suis allégé la poche de 350€ pour un résultat qui fait que la peinture est extrèmement lisse, et ce matin, après une pluie nocturne, des gouttes d'eau sur les vitres/pare-brise, mais quasiment rien sur les tôles ! J'ai pu voir la différence avec la voiture du voisin qui avait plein de perles d'eau !
Contact téléphonique et explication/Devis :10/10;
Franchise sur les résultats : 10/10; (ils promettent pas la lune, ils préviennent au moins que c'est pas miracle sur la vie du produit !)
Résultat desuite après : 10/10.
Résultat dans un an : à venir...
Résultats après lavage : à venir ...

Vous pouvez être rassuré, c'est tout bien pour l'instant, reste à voir le bénéfice sur la suite !

[bart]

Tu as paye 350e ?
Ben j'espere que c'est bien un porduit miracle !
Car il faut amortir le prix du produit mdr
Content pour toi si tu la retrouve comme au 1er jours lol
Sinon tu a ete dans un garage specialise ?
A+

[forest]

Salut,

ouais, j'espère que ça m'aidera à garder toute belle ma voiture.
Et il faut bien essayer (je sais, ça fait chère l'achat; mais le prix de la peinture intégrale, c'est pas ça non plus, en officiel !).

Pour le garage, c'est indiqué dans me premier post : Lifting-auto. Et oui, ils sont spécialisé (petit garage qui paye pas de mine, mais ils ont l'air de professionnel, comme à l'ancienne j'dirais !)

tu serais interessé ?

[pipinou]

salut forest
ou en es tu avec ton traitement au teflon surtout avec ce temps pourri
tes impressions apres 1 mois

[bart]

+ 1000

[forest]

je vais la re-nettoyer d'ici peu (karcher, mais il me faudrait de l'huile de coude aussi), mais lors des derniers lavage, je ne sais pas si c'est la peinture neuve ou le téflon, mais ça ressort bien !
faaudrait qu'on compare avec Snorky, qu'a une noire et neuve aussi, pour voir la différence.

Pas d'avis réel (basé sur expérience) pour l'instant...

[SnorkY]

je vais la re-nettoyer d'ici peu (karcher, mais il me faudrait de l'huile de coude aussi), mais lors des derniers lavage, je ne sais pas si c'est la peinture neuve ou le téflon, mais ça ressort bien !
faaudrait qu'on compare avec Snorky, qu'a une noire et neuve aussi, pour voir la différence.

Pas d'avis réel (basé sur expérience) pour l'instant...

Si tu veux dans 2 semaines, je ne suis pas là ce week end... Sinon un soir dans la semaine, mais avec la nuit c'est pas top...
Surtout que je dois passer dans le 77 à Saint Pathus bientôt ;-)

[forest]

c'te semaine, j'vais à Lyon, donc pas possible.
Mais à l'ocazz, tjs d'accord, surtout que j'ai le karcher à 50 mètres en visuel !

[SnorkY]

Voici un superbe photo reportage sur le traitement eu Téflon, le résultat est tout simplement HALLUCINANT !!!!!

http://www.cosmetique-auto.com/viewtopi ... =31&t=4353

http://www.cosmetique-auto.com/viewtopic.php?f=31&t=582

[Ares]

bonsoir,

alors les résultats après plus d'un an ?

[forest]

Salut,

PAs de soucis pour l'instant, après 2 ans donc.
J'ai juste 2 accrocs (type caillou), mais petits : un sur le capot, et un autre plus bas.

Contre les gravillons et tout ça, je dirai que je n'ai aucun soucis : son museau est tout beau.

ça ne protège pas des rayures volontaires faites par les autres, seul point négatif ;-(

Je pense attendre qques années pour avoir un avis top, mais je ne regrette pas mon achat, même s'il faudrait le refaire régulièrement au final...
Mais il faut avoir l'argent pour le faire ;-(