308 - Vrai ou Fausse GTI

[Bricoman]

Bonjour à tous,

L'argus, sur son article Peugeot 301 cite :

GTI.PNG (15.57 Kio) Vu 3658 fois

Avec, au sommet de la gamme, une vrai GTI, ce qui ne fut pas vraiment le cas pour la 308.
Que veulent-ils dirent par là ?

Meilleures salutations

[trbreton]

Je sais pas, mais pour Sport Auto elle est au niveau de la Golf... Et eux sont bien mieux placé que l'argus pour parler d'auto dynamique

Les gens n'ont toujours pas compris que la Mégane RS ou la Focus RS ne sont pas des GTI, mais des sportives.
Pour rappel, GTI c'est Grand Tourisme Injection. Et le grand tourisme, c'est pas du sport

[TeeGoUp44]

En fait c'est que les journalistes sont tentés de comparer les voitures d'un même segment entre elles et prendre les modèles les plus puissants peu importe l'appelation. A mon avis la 308 GTi est plutôt à comparer avec une Civic type R ou similaire dans les 200ch. L'ancienne Focus RS était carrément au dessus du lot (305 ch... mais quel look !!!).
Le patronyme GTi par contre a évolué dans le temps : les Golf et 205 n'ont plus rien à voir avec celles d'aujourd'hui ce qui fait hurler certains puristes...

[DUDU1973]

Pour rappel, GTI c'est Grand Tourisme Injection. Et le grand tourisme, c'est pas du sport

+1

[TeeGoUp44]

250ch ça laisse un peu rêveur et c'est surtout un pousse au crime !
L'autre jour je me suis fait dépasser par une Mégane RS, joli bruit d'échappement
Heureusement qu'ils continuent à faire des auto comme ça même si c'est des niches.
Qui sait, la future 308 GTi sera peut-être la monture d'interception de nos chers gendarmes ?

[forest]

En 2l, ca serait pas mal, yen aurait des poneys, de libérables

[tofff]

Déjà qu'il parlent de 301....

[Bricoman]

Bonjour à tous,

A partir d'une certaine puissance, le 2 litres sera mieux utilisé, préférable comme l'a dit forest.
Donc, si j'ai bien compris, le sigle GTI serait mis à toutes les sauces suivant les constructeurs par
rapport à leur modèle sportif ?
Il doit bien exister des critères précis pour dénommer une voiture GTI , histoire d'éviter les polémiques.

Meilleures salutations

[tofff]

ça reste du marketing.

[Bricoman]

Cet article date certainement d'avant la décision de Peugeot de figer la numérotation de la 308.

Bonjour à tous,

L"article date du Jeudi 10 mai 2012, je ne sais pas si la date est antèrieure à celle des numéros figés.

Meilleures salutations

[Skuak]

Lors du salon de Genève, il parlait de la DS4 R avec le THP à 256cv aussi





Et les Mini JCW sortent 211cv, mais ya déjà du boulot de fait sur le moteur. C'est bien le down-sizing, mais un 1,6l de 250cv, je demande à voir la fiabilité surtout avec une utilisation sportive. Déjà que le THP à tendance à consommer de l'huile même en ayant seulement un moteur de 150cv ce qui n'est pas vraiment un moteur "poussé"

[quady42]

j'ai lu un canard auto cette semaine qui confirmait la sorti de la DS4R en version 250ch pour le courant 2013 ...

[AbyssBlue308]

J'ai reçu 2 Auto-Moto dans ma boîte aux lettres hier soir et ils parlent à la fois de la 308 GTi et de la DS4R Ils font beaucoup d'éloges de la 308 GTi mais ils confirment aussi la sortie de la DS4R en THP 256 cv

[AbyssBlue308]

Abyss, tu arriverais à faire un scan du reportage sur la 308 GTi.

Merci d'avance

Oui sans problème Christo

[AbyssBlue308]

Et voici chef Christo...aussitôt dit aussitôt fait

Plutôt bien cette petite 308 GTi

[forest]

Merci pour l'article. Ils ont pas oublié le rappel pour boite à eau ou je-ne-sais-plus-quoi, mais j'adère à l'article.

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Une excellente voiture pour les amateurs de sensations, les sportifs dans l'âme.
Qui plus est, fiable et sûre en toutes occasions.

Meilleures salutations

[tofff]

L'article est très réaliste, merci !

[AbyssBlue308]

@Christo et Tofff: de rien, avec grand plaisir

[trbreton]

Merci pour l'article. Ils ont pas oublié le rappel pour boite à eau ou je-ne-sais-plus-quoi, mais j'adère à l'article.

Y'a pas eu de rappel pour le BSE. Et d'ailleurs mon alarme n'a pas l'air de venir de là, j'ai encore eu des alertes de température moteur jeudi et vendredi... ("réparé" le 9 mai...)

Sinon pour l'accoudoir, c'est vrai aussi. Pour le manque de précision de la boite, je les trouve dur... Pour une boite PSA je la trouve est bonne.

[SnorkY]

Lors du salon de Genève, il parlait de la DS4 R avec le THP à 256cv aussi





Et les Mini JCW sortent 211cv, mais ya déjà du boulot de fait sur le moteur. C'est bien le down-sizing, mais un 1,6l de 250cv, je demande à voir la fiabilité surtout avec une utilisation sportive. Déjà que le THP à tendance à consommer de l'huile même en ayant seulement un moteur de 150cv ce qui n'est pas vraiment un moteur "poussé" :roll:

Hummmmm elle me fait baver ! :)

[trbreton]

Il y'a des mulets plutôt bien avancés qui trainaient du coté de CSP à Satory...

[yov]

Il y'a des mulets plutôt bien avancés qui trainaient du coté de CSP à Satory...

Thierry, t'es du coté de Versailles ?

[forest]

Pas là où il habite (regarde à droite sous son nick)

[AbyssBlue308]

Il est bien prévu qu'elle sorte cette DS4R dixit quelqu'un bien placé de chez Citron

[trbreton]

Il est bien prévu qu'elle sorte cette DS4R dixit quelqu'un bien placé de chez Citron

Reste à savoir ce qui va être mis dessous