Vos consommations

[forest]

Avec la régul, pas de grosse surconsommation de mon côté...
@Aladin : je ne relève même pas (le pied)

[Dimanith]

A 130km/h sur autoroute avec le régulateur sur 133, l'odb affiche 5.2L de moyenne. Surprenant je m'attendais à plus.

Avec la BVA je fais facile 1L-1,5L de + aux 100 km , la preuve pas plus tard qu'hier... 400 km d'autoroute 6.3l de moyenne à 125 km/h

Pas l'impression de surconsommer par ailleurs, je suis intrigué.

La boîte auto engloutie tant que çà une fois les rapports passés ???

[Laurenzo]

A 130km/h sur autoroute avec le régulateur sur 133, l'odb affiche 5.2L de moyenne. Surprenant je m'attendais à plus.

Avec la BVA je fais facile 1L-1,5L de + aux 100 km , la preuve pas plus tard qu'hier... 400 km d'autoroute 6.3l de moyenne à 125 km/h

Pas l'impression de surconsommer par ailleurs, je suis intrigué.

La boîte auto engloutie tant que çà une fois les rapports passés ???

Surprenant en effet... Pourtant une fois le bon rapport passé en auto tu devrais être au même régime moteur...

[michurgences]

Moi, je viens de faire le plein hier et je fais 1100 km à chaque plein avec une moyenne affichée à l'ODB à 4,9l. Bon je fais mis ville-mis autoroute. avec une vitesse de croisière à 110 km/h au cruise control.
Je mettrais la photo plus tard. Pour info, j'ai une 308 BM 5, 92ch non reprogrammée. Chose que je ferais plus tard lorsque j'aurais un peu d'argent de côté .

[fande308SW]

Bonsoir,

Plein fait ce soir... et à ma grande surprise, j'ai mis 59,88L (j'ai arrêté dès que la pompe a lâché!) Pourtant l'odb m'affichait encore 80km à parcourir... Donc je repose ma question: 308SW (110ch), quelle est la capacité du réservoir

Du coup, si réservoir de 60L, j'ai fait 850km, soit une moyenne de 7L/100km. Je fais énormément de ville.

J'ai aussi eu un doute sur le volume réellement débité par des pompes... croyez-vous qu'on pourrait nous berner en nous faisant croire qu'on prend 60L, mais qu'en réalité, on n'a pris que 55L (mais payé 60L)...???

Durant mai-juin, je vais être amenée à faire des déplacements, je compte bien surveiller (et faire baisser) ma conso!

Question: je vais chez Total et je prends tjs le diesel premier. J'ai vu la pub disant que si je prends du diesel premium, je diminue ma conso. Qqn a déjà vérifié si c'est vrai?

[forest]

Salut,
Sur ma berline, avec 50km restant, j'ai mis 60L et un poil plus (3 clics). J'ai du modifier le logiciel où je note mes pleins car il m'interdisait de mettre plus que 60. Donc je dirai qu'entre le tuyaux moteur, le filtre, le tuyau de remontée, et le réservoir, je suis d'accord qu'on est plus à 62 environ. D'ailleurs le manuel indique 60 environ...
Pour le total, pas sur qu'ils soit bon tout le temps, surtt le second. C'est l'excelsium ou le normal ?

[fande308SW]

Merci forest.
Donc bien un réservoir de 60L.

L'excellium est le plus cher, et donc il ne serait pas toujours meilleur que le normal? Ca ne vaut donc pas la peine de payer "1,20 euros" de plus comme disait la pub?

[Aladin]

Des personnes ont déjà relevé que le réservoir fesait un peu plus de 60l, perso jamais mis plus de 57,64l.

Pour l'ODB :
1- ne pas faire confiance à la conso indiquée (12% sous-évalué pour ma part)
2- ne pas prendre au pied de la lettre les kilomètres restants, il suffit de faire quelques km en pente pour sur-estimé les km, et inversement dans une côte (la moyenne me parait se calculer sur trop peu de kilomètre, d'où une forte variation, il m'est arrivé de voir l'affichage "--" soit moins de 30km restant et un peu plus tard voir apparaitre 100km )

7,04 l/100km exactement, soit une conso très élevé pour ta motorisation, mais qui se justifie sans doute par une conduite en ville

Pour les pompes je ne crois pas qu'ils joueraient à ça.

Pour ce qui est du diesel premium, un article il y a quelques temps dénoncé un risque de panne (vrai ou pas...). Perso je met du normal et à Casino.

Je ne connais pas t'a finition, et si tu as la clim auto, mais si c'est le cas, je te conseille vivement de déconnecter la clim, car la pompe de la clim tourne en permanence même en plein hiver, et augmente fortement la conso, j'ai relevé près d'un litre de différence.
A+

[forest]

Je ne fais que la clim manuelle, et jamais constaté 1L de différence, ca fait énorme. C'est avec de la ville ou tous trajets ?

[fande308SW]

Merci Aladin,

J'ai exagéré en disant 55L contre 60L, mais après, ça pourrait être 59 contre 60... plus rien ne m'étonnerait, après la condamnation des magasins faisant croire qu'un lot de 2 était moins cher que 2 fois l'article!

Pour le gazoil excellium - ok, je prends note. Je ne l'ai jamais pris et donc ce soir, je reste sur mon idée que ça ne vaut pas la peine de dépenser plus.
Depuis que j'ai ma 308, je prends en général chez total. Mais mon père (garagiste) m'avait dit que c'était une arnaque, que l'essence dans les stations commerciales étaient bien aussi... Après, je me débrouille pour ne faire qu'une fois par mois le plein, alors je ne me ruine pas de trop non plus en allant chez total...

Enfin pour répondre à ta question de la clim auto: oui je l'ai et je vous ai lu trop tard... je l'ai laissé allumée tout l'hiver (aussi car j'avais lu qu'il ne faut pas la couper tout l'hiver, l'allumer de temps en temps!). Depuis que je sais qu'elle consomme (ce qui est logique en plus), elle est plus souvent éteinte!
J'habite vraiment pas loin de mon lieu de travail (mais pas assez près pour envisager un autre moyen de locomotion - horaires école/crèche m'obligeant à me déplacer vite...), donc énormément de petits trajets de ville...

[Aladin]

disons : 50% autoroute à 110 / 45% petites routes / 5% ville

j'ai constaté que sur autoroute à 130km/h ça influencé moins la conso
sans doute dû au régime moteur élevé qui "donne plus" et plus régulié pour alimenter la clim

[forest]

... plus rien ne m'étonnerait, après la condamnation des magasins faisant croire qu'un lot de 2 était moins cher que 2 fois l'article!

Ce n'est que le sommet : je ne compte plus les pack 'Familiaux' ou multi-pack plus chers que les petits. Rien ne vaut le prix au kilo, je suis obligé de ne regarder que ça (et du coup l'impact écologique est moyen... soit tu payes et ya un peu moins de déchets; soit tu payes moins cher et plus de déchets...) Et les bouts de gondole avec pot économique qui n'en a que le nom... vraiment pas clean leur truc !
Il y aussi ceux avec 25% de sel en moins et 25% de tarif en plus (yen a moins mais c'est plus cher )
Bref, fin du coup de gue*le (qui rallonge le temps dans les supermarchés)

Pour le gazoil excellium - ok, je prends note. Je ne l'ai jamais pris et donc ce soir, je reste sur mon idée que ça ne vaut pas la peine de dépenser plus.
Depuis que j'ai ma 308, je prends en général chez total. Mais mon père (garagiste) m'avait dit que c'était une arnaque, que l'essence dans les stations commerciales étaient bien aussi... Après, je me débrouille pour ne faire qu'une fois par mois le plein, alors je ne me ruine pas de trop non plus en allant chez total...

Deux choses :
- c'est bien de ne pas faire le plain trop souvent avec les FAP, car c'est à l'ouverture de la trappe que la céryne (Maitre Cappelo ?) est rajoutée.
- par exemple, il était connu que Elf faisait venir son carburant de Total (notamment les camions Total remplissant leurs cuves)... tant est si bien que c'est devenu Total Express

[Peavey]

la céryne (Maitre Cappelo ?)

Sérine.

[forest]

Merci

[Aladin]

la céryne (Maitre Cappelo ?)

Sérine.

Forest : ARRETE DE TE FAIRE PASSER POUR MOI quand tu sais pas écrire un mot

[forest]

C'est bien pratique pourtant... le Batman est démasqué ?

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Les consommations vues par Peugeot:

Les consommations de carburant correspondent aux valeurs homologuées suivant la réglementation européenne applicable
à tous les constructeurs et tous les véhicules particuliers vendus en Europe.
Ces valeurs vous permettent de comparer les véhicules et d'orienter votre choix.

Consommation urbaine: La consommation urbaine est obtenue sur un parcours de type urbain d'environ 4 kms.
Consommation extra-urbaine:: La consommation extra-urbaine est obtenue sur un parcours extra-urbain de 7 kms environ.
Consommation mixte: la consommation mixte est obtenue sur la totalité des parcours urbain et extra-urbain, soit environ 11 kms.

Ces essais sont obtenues dans des conditions d'essais strictes (températures, masse, caractéristiques du banc d'essais à rouleaux, etc...) et
avec un profil de roulage très calme. Les conditions réelles de circulation, les conditions atmosphériques, l'état de charge du véhicule,
le style de conduite, la pression des pneumatiques, la présence d'une galerie (même sans chargement), l'utilisation importante de la
climatisation et/ou du chauffage, l'état du véhicule peuvent bien sûr amener à des consommations différentes de celles homologuées.

Meilleures salutations

[Laurenzo]

Bonjour à tous,

Les consommations vues par Peugeot:

Les consommations de carburant correspondent aux valeurs homologuées suivant la réglementation européenne applicable
à tous les constructeurs et tous les véhicules particuliers vendus en Europe.
Ces valeurs vous permettent de comparer les véhicules et d'orienter votre choix.

Consommation urbaine: La consommation urbaine est obtenue sur un parcours de type urbain d'environ 4 kms.
Consommation extra-urbaine:: La consommation extra-urbaine est obtenue sur un parcours extra-urbain de 7 kms environ.
Consommation mixte: la consommation mixte est obtenue sur la totalité des parcours urbain et extra-urbain, soit environ 11 kms.

Ces essais sont obtenues dans des conditions d'essais strictes (températures, masse, caractéristiques du banc d'essais à rouleaux, etc...) et
avec un profil de roulage très calme. Les conditions réelles de circulation, les conditions atmosphériques, l'état de charge du véhicule,
le style de conduite, la pression des pneumatiques, la présence d'une galerie (même sans chargement), l'utilisation importante de la
climatisation et/ou du chauffage, l'état du véhicule peuvent bien sûr amener à des consommations différentes de celles homologuées.

Meilleures salutations

En gros on peut traduire par valeur fantaisiste!!!

[forest]

et nos voitures nous le montrent bien, je n'en connais pas beaucoup qui arrivent à leurs valeurs sur une utilisation quotidienne du véhicule, même mixte.

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Les consommations officielles Peugeot par carburant.

Essence

Essence.PNG (85.92 Kio) Vu 4562 fois

* avec roues de 17" ou 18"

Diésel

Diesel.PNG (95.56 Kio) Vu 4562 fois

* avec roues 16"
** avec roues de 17" ou 18"
1 avec pneus très, très basse résistance au roulement

Meilleures salutations

[SPaRO]

Je suis assez d'accord me concernant

[tofff]

Ouais assez optimiste car en ville, ça peut monter à 20 litres en étant pas sérieux et avec SPaRO à côté

[SPaRO]

en étant pas sérieux et avec SPaRO à côté

Je vois pas de quoi tu veux parler

[fande308SW]

Merci Bricoman! Donc pour ma part, obj de 6,3L/100km alors!

Maintenant que je connais assez bien comment consomme ma titine quand je suis en mode freinage ou quasi-pas d'accélération, j'ai voulu savoir ce qu'elle consomme en accélération et j'ai halluciné

[forest]

la BMP6 à 3,5 et 4.2 en ville, respect pour le poids de la voiture .... me feront toujours rire

[yannou25]

en descente, le vent dans le dos et deux mecs qui pousse la voiture

5.2L en cycle urbain pour le hdi 110 c'est pas mal aussi, faudrai m'expliquer car quand je fais de la ville c'est au moins 7L sans forcer

[308tlse]

Slt,

C'est peut être en pente, vent de dos

[fande308SW]

Vous me faites bien rire!

A propos, pourquoi une essence consomme plus qu'une diesel? Alors pourquoi dit-on qu'il vaut mieux une essence pour des trajets courts?

[tofff]

Un diesel met plus de temps à chauffer qu'une essence et cette dernière n'a pas de satané FAP !

[fande308SW]

Tout s'explique alors! Merci pour toutes ces infos

[yannou25]

Mais le FAP c'est super, ça évite de polluer la plus la planète et en prime ça soulage le porte feuille quand ça déconne. C'est une belle invention ( )

[yannou25]

Yannou, toi, ils vont déjà te virer le Turbo ... Tu vas consommer moins après !!

Je te dirai faux car sur ma 207 mon turbo s'était mit en sécurité ( injecteur qui suintait et à force le gazole tombait sur une petite durite de dépression du turbo qui à fini par casser, le coup de pas de chance ) et là je consommait plus. Pourquoi? ça par contre j'en sais rien

[forest]

t'as la poisse avec les turbos !

[yannou25]

t'as la poisse avec les turbos !

M'en parle pas, mais ce coup là je dépassait pas le 100 donc je me rassure de pouvoir monter à 130 sur le plat avec la 308.

Tu as tout à fait raison, Yannou ... C'était juste une boutade ...
Mais oui, j'ai déjà vécu cela aussi avec un Turbo essence. Un moteur Turbo, quand il lui monte sa sur-alimentation, il tourne très mal, consomme, chauffe ... Faut pas insister ...

Je l'ai pas mal pris t'inquiète Après avec les sécurité de nos jours j'aurai pu rouler sans souci d'après le mécano mais bon c'est pas préconisé

[fande308SW]

En roulant avec des punaises sur l'accélérateur (juste 30 minutes de bouchons), le reste à 90-110 sur les grand périph de paris (186, N104, A4). Plus 1 semaine de trajets 10km petite route.

IMG_20120430_191259.jpg

Je suis sûr qu'elle peut faire mieux !

Tu as pu faire mieux depuis? Et tu as fait combien au final avec ton plein?
Je ne sais pas pourquoi, j'étais persuadée qu'à ce moment-là, tu pouvais encore faire 1200km?

J'ai fait 500km hier sur autoroute/nationale. Je ne devais pas être loin de cette performance, mais l'odb m'affichait encore 850km je crois à parcourir.

Et parce que j'avais une vue largement dégagée sur une autoroute quasi désertique, j'ai enfin inauguré le régulateur de vitesse... moi qui m'obstinait à ne pas vouloir l'utiliser car je disais que c'était pour assister les conducteurs et donc les rendre encore plus paresseux.... hé bien... j'ai été envahie d'une sérénité et zénitude incroyable quand c'est le "cruise" qui s'est mis à maintenir ma vitesse de croisière! (bon, ça faisait 2h que je roulais )
2 choses impressionnantes: le fait de gravir des pentes à 130km/h sans aucune contrainte alors que sans, j'aurai dû appuyer un max sur la pédale d'accélérateur pour maintenir la vitesse et la sensation très nette dès qu'on augmente ou qu'on baisse de 1km/h la vitesse!
Une chose est sûre, dès que je peux, je recommence...

En tout cas, le test du cruise, surveiller ma conso... tout ça, c'est grâce à ce forum super sympa où j'apprends plein de choses sur ma voiture! Merci à vous