Livraison de ma New Féline demain 17h!!!!!!!

[Yannick91]

Franchement pour la baguette, je trouve ça très très TRES moche .... je me tate a l'enlever.. !!

[tofff]

Franchement pour la baguette, je trouve ça très très TRES moche .... je me tate a l'enlever.. !!

Pareil ! Enlève-là alors !

[AbyssBlue308]

Je la trouve sympa pourtant cette baguette chromée...elle donne une petite touche de bling bling en plus

[TheArtist]

Bonjour Yannick91

Bon, c'est officiel, pour moi, tu possèdes la 2e plus jolie 308 du forum
(la première étant subjectivement la mienne évidemment )

Elle est vraiment très jolie, félicitations !
En attendant les photos de l'intérieur et des leds évidemment

La baguette : ca se discute...c'est le seul signe distinctif qui la différencie de la phase 1 !

[Yannick91]

pour la baguette, c'est ce que je me disais aussi, mais bon......le choix n'est pas evident!! dis voir, tu as quoi comme marque de pneu en 18P??? moi ils m'ont chaussé du Continental, ca ma l'air bof bof... est ce que du Michelin serait un meilleur choix??

[tofff]

Les Conti vont très bien pourtant, même avec 200ch !

[AbyssBlue308]

Je possède des Conti en 17 pouces sur la mienne et ils sont bien

[TheArtist]

Les conti sport 2 (ou3) sont les pneus installés de série en sortie
a ce que j'avais pu voir, leur rendement est vraiment bon.

j'étais habitué au Pirelli PZERO ROSSO sur ma 307, je faisais entre 50 000km (avant) et 60 000km (arrière).
les conti sport 2 sur ma 308, j'en suis a 20 000 km, ils sont a peine usés il faut dire que j'ai une conduite plutôt souple et je n'ai "qu'un HDI 110" et pas un 150cv... donc ça joue sur l'endurance !

Sinon, si tu as les moyens, jettes toi sur des Michelin primacy !
en confort de conduite et surtout quasiment aucun bruit de roulage ! Bref, proche de la perfection !

[jojo77310]

très belle voiture et c'est que les feux noire son magnifique (dommage qu'il ai coupé la pointe du phare) bravo dans ton dessiglage tu compte aussi enlever la barre chromé sur le coffre??

[Yannick91]

Je ne suis pas montagnard, mais amoureux de la Savoie , je descends 4/5 fois par an las bas, et je te confirme que pour monter a la station (7 km de côte), déjà avec ma Serie 1, 2.0L 143 ch, j'envoyais déjà grave !! donc je pense que si j'habitais las bas, mes pneus ne feraient pas long feu ..!!

[AbyssBlue308]

Nous sommes en train de polluer son topic avec nos pneus... Sur ma 308 CC 156, j'ai de série des Contisport 3 et à 12000 km, ils sont comme neufs mais bon j'ai une conduite très souple et cool, même avec 156 cv!!!

[tofff]

Moi mes CS2 sont déjà plus usés à l'avant qu'à l'arrière avec 110000 km, on verra combien de temps ils tiennent mais je pense max 40000 à l'avant.

[dirtyfifty]

Magnifique avec ces feux xénons sur fond noir !

[dark308thp]

je suis du meme avis sa fait tres "Dark"(308thp )

[SPaRO]

Sublime !
On t'excuse pour l'attente des photos...

Pareil, pour la baguette, je l'aurai retiré...

Moi mes CS2 sont déjà plus usés à l'avant qu'à l'arrière avec 110000 km, on verra combien de temps ils tiennent mais je pense max 40000 à l'avant.

Je pensais que tu roulais moins que ca

@308hdi110PP :
Oh ! Des cabochons noir avec des licancabur.... Sur une 308 gris alu

[TheArtist]

@SPaRO : M'en parles pas
aussitôt vu, aussitôt commandé

[tofff]

Oui il fallait lire 11000, évidemment...

[Yannick91]

Oui les cabochons noirs ......pffff ......franchement ...... mais noyés dans la masse, pour l'instant ça passe on va dire . Concernant le comportement du 2.0L HDI 150CH, ça commence a se liberer petit a petit, 1ere, 2eme, 3eme les sensations commence a être là , ca commence a pousser , et ce siflement de turbo !! bon concernant la 4eme, 5eme et 6eme, encore un peu trop timide , mais ça va venir, il faut être patient...
Niveau conso, après 500 km, une moyenne de 6.0l, en roulant cool a 90% du temps, et de temps en temps, quand le moteur est a température, je pousse un peu le 2eme et 3eme . Je suis surpris de la sonorité du 2.0L !! franchement, passé les 2500t/min, la sonorité est plaisante (typé "un peu" sport ), donc c'est cool, bonne surprise pour un mazout .
Bon, par contre a allure plus elevée, 110 ou 130 km/h, je trouve que le bruit de roulement se fait plus présent, j'ai déjà lu que certain avait isolé l'emplacement de la roue de secours (qui est vide pour ma part), donc je pense faire la même chose.

Voilà voilà pour les nouvelles du quotidien, je prendrais de nouvelles photos ce weekend,

N'hesité pas a poser des questions, ou autres, même si je ne suis pas tout le temps dispo, j'essaierais de faire un effort ,

Bonne journée a tous et a toutes,

A bientot

[forest]

MErci pour ce retour.
Oui certains ont fait une isolation avancée du coffre. Pour savoir si cela vient bien de là, regarde la différence entre sièges arrière rabattus ou pas, et tu sauras si cela vient bien du coffre
Bonne route.
(N'hésites pas à mettre à jour ta signature à l'occaz, ainsi que ton profil )

[Yannick91]

Profil et signature mis a jour Chef !!

[forest]

Bien, tu ne sera pas de corvée de chio*** ce soir !
Repos !

[TheArtist]

Oui les cabochons noirs ......pffff ......franchement ...... mais noyés dans la masse, pour l'instant ça passe on va dire . Concernant le comportement du 2.0L HDI 150CH, ça commence a se liberer petit a petit, 1ere, 2eme, 3eme les sensations commence a être là , ca commence a pousser , et ce siflement de turbo !! bon concernant la 4eme, 5eme et 6eme, encore un peu trop timide , mais ça va venir, il faut être patient...
Niveau conso, après 500 km, une moyenne de 6.0l, en roulant cool a 90% du temps, et de temps en temps, quand le moteur est a température, je pousse un peu le 2eme et 3eme . Je suis surpris de la sonorité du 2.0L !! franchement, passé les 2500t/min, la sonorité est plaisante (typé "un peu" sport ), donc c'est cool, bonne surprise pour un mazout .
Bon, par contre a allure plus elevée, 110 ou 130 km/h, je trouve que le bruit de roulement se fait plus présent, j'ai déjà lu que certain avait isolé l'emplacement de la roue de secours (qui est vide pour ma part), donc je pense faire la même chose.

Voilà voilà pour les nouvelles du quotidien, je prendrais de nouvelles photos ce weekend,

N'hesité pas a poser des questions, ou autres, même si je ne suis pas tout le temps dispo, j'essaierais de faire un effort ,

Bonne journée a tous et a toutes,

A bientot

Merci beaucoup pour ce retour ! C'est plaisant a lire
Vivement les autres photos

Ah non, moi les cabochons noirs je dis "OUI" ! ca rappel les feux xenons noir, le bandeau avant noir laqué/verni, le diffuseur arriere sport ! il ne manque plus que ...
Pourrais-tu faire une video/bande audio du son de ton beau 150CV ?

Je réaffirme ma présence ! ta 308 (oui moi, je dis UNE 308 hein Starskier73 ) est vraiment MA-GNI-FI-QUE !!!

[Yannick91]

Allez, encore 2 petites photos...

[Yannick91]

Dans les 2 cas, le moteur étant coupé, il s'agissait de l'eclairage d'accueil, qui se coupe 30 sec après..... ca claque sévère!!! et la nuit quand je la déverouille, les leds et Xénons s'allument...comme sur la derniere photo!!

[Tostaky]

Salut a toi

J adore cette nouvelle face avant !
c'est pas trop tape cul les 18"?

Puis je vois 73 sur ta plaque tu es en savoie aussi?

[Yannick91]

Salut!! nan les 18P ne sont pas vraiment "tape cul", par contre a faible vitesse (sortie de parking, braquage, etc) direction un peu dur, mais pas de quoi fouetter un chat!

[Yannick91]

Sinon je ne suis pas de Savoie , mais un amoureux de cette derniere , on descend 4/5 fois pendant l'année, quasiment a chaque saison, voili voilou !!

[Tostaky]

ok super!

Bonne continuation et @ bientot sur le forum !

[Yannick91]

encoooore quelques photos!!!

[forest]

Quant il pleut et qu'on active le lave-vitre avant, au début, les laves-phares s'actionnent une première fois. Pas longtemps après la fin du lave-vitre avant, une deuxième impulsion rebalance de l'eau.
Le gicleur sort vers l'avant du véhicule, et projète de l'eau sur l'optique.

@+

[TheArtist]

c'est etrange !
pour que mes lave-optiques fonctionnent, il faut simplement que les feux soient allumés !?
Cela a changé avec la phase 2?

[forest]

oui, il faut que les phares soient allumés aussi, obligatoirement aussi (j'ai oublié de l'écrire).
Donc si projecteurs allumés + utilisation lave-vitre, alors lave-projecteurs
Si pas de feux, pas de lave-projecteurs

Tu as un autre fonctionnement 308hdi110PP ?

[TheArtist]

ok ! Je me disais aussi la mienne avait un fonctionnement atypique il faut bien ces 2 conditions : projecteurs allumés + lave-vitre

Yannick91, vraiment magnifique ta Féline gris alu aux yeux noirs !

[forest]

surchauffe ?
Le lave-phare n'est pas fait pour réfroidir le phare... c'est ça que tu voulais dire ?

[forest]

Cela fait partie de la loi : pour que les phares soient 'propre' et que la lampe soit donc bien orientée vers le bas, car l'éblouissement est trop important sinon.
Avant, sur les volvo, il y avait aussi des essuis-projecteurs, si vous vous souvenez des trucs carrés-là
Car il faut savoir que les Xénon ne sont aps aussi chaud que les halogènes, et quand il neige notemment, cela permet de faire partir cette couche.
La loi : Xénon = ampoule + correcteur d'assiette + lave-projecteur; sinon amende !

Mais les textes n'expliquent pas la justification réelle de ces lave-projecteurs (sauf si qqu'un le trouve)