[Résolu]Batterie ou demarreur ?

[yves33]

Bonjour.

J'ai soupçonné la batterie, du coup j'ai branché les pinces avec une autre voiture mais elle ne demarre pas , clic clic clic clic...

Bjr

quand tu es branché sur une autre batterie tu as les klaxons , feux qui fonctionnent normalement ?

[jameslee1]

Bonjour à tous .

Alors oui , j'avais bien tout qui fonctionnait.

Depuis 2/3 jours , tout roule , elle démarre au quart de tour , et elle tourne comme une horloge !

Je ne sais pas trop quoi faire ! Changement du démarreur ?

Si oui , j'ai appelé Peugeot pour avoir le code moteur et le code boite de vitesse, qui m'ont gentillement envoyé bouler .

Quelqu'un ici saurait me dire lequel je dois prendre sur Oscaro ?

C'est une 1.6L HDI90 de 2009 confort.

Merci bien d'avance

[dc8]

bonjour donc tu confirme que c'est le démarreur ou plus exactement le solénoide et dans la foulée pense à ta bat si elle a 5 ans

[dolby]

donne ton vin, pour avoir la ref de ton demarreur

[JamesLee]

Bonjour.

Alors des news , après le changement du demarreur, elle clic clic toujours.
Je change la batterie ce matin et je reviens vous donner des nouvelles.

[JamesLee]

Bonsoir.

Alors après changement de batterie :
Premier tour de clé, clic mais rien ne part.
2ieme tour , elle part.
3 ieme aussi .

J'ai essayé plusieur fois , elle demarre a chaque fois , mais quelque chose me chagrine :

Il semblerais que quand je lance le demarrage , et parfois j'ai l'impression qu'il y'a comme une micro coupure .

Je ne sais pas trop comment expliquer mais en shematisant eet en donnant des chiffres au demarrage c'est comme si c'était :

111101
1101
11101
Je sais pas qi vous me suivez.

J'ai posé la question a mon mecano qui me dit a part le demarreur et la batterie , il ne vois pas d'où cela peut venir.

Je ne sais plus si je l'ai déjà dis , mais depuis les soucis de demarrage , quand elle demarre bien ,pas de prob , quand elle demarre après plusieurs tentative de coup de neiman , j'ai le message anomalie anti pollution.

Voila si quelqu'un a une piste !

[JamesLee]

Bon et bien je viens d'aller faire un tour pour mettre du gasoil , j'ai roulé environ 30 min . Je fais un arrêt chez les beaux parents , je repars et finis , elle démarre plus.
Je sais plus trop quoi faire !

[Pascal29]

Sonde Lambda ?

[JamesLee]

Bonjour Pascal.

Je ne sais pas , ce que je trouve bizzarre c'est que au changement de la batt , elle a demarrer une dizaine de fois , puis une fois la course , elle a plus redemarrer....

[maxime47]

salut,

le problème peut venir aussi du BSM ,c'est lui qui gère le démarrage avec le relais double ??

[JamesLee]

Bonjour.

Je viens d'acheter ce produit : https://www.cdiscount.com/auto/outillag ... os=1|mp|tg

Je verrais demain matin si cela m'en dit plus !

Sinon , passage a la valise si en la poussant jusqu'au garage .

JE vais aussi vérifier la tension de la batterie , et les fusibles.

[JamesLee]

Alors voila , nettoyage des cosses a la brosse mettalique , verification des fusibles , test de batterie . Elle a demarrer 3 4 coup , je siis revenu 10 min plus tard , demarre plus.
Je vous ai fait une vidéo


https://youtu.be/yhLr66gppbU

[JamesLee]

Bonsoir .

Alors j'ai branché la titine , et 14 defaut constaté.

En triant tout les soucis liés a la vanne egr , j'ai le defaut p1350 qui correspond au boitier de pre chauffage commandé / court circuit.

Je testerai demain avec un autre soft pour effacer les defaut et faire le tri mais ca sent le faisceau de prechauffage des bougie c'est bien cela ??
Merci.

[maxime47]

salut,

En principe cela n'empêche pas de démarrer un boitier de pré ou bougies .mais dans certains cas j'avais vu un gars sur la toile en réparant le cablage et en changeant le boitier ça avait résolu son problème.
Après faudrait voir les autres défauts permanent ou fugitifs ?
quel outil de diag
quels N° de codes défauts ?

[JamesLee]

Bonjour Maxime.

J'ai pris l Elm 327 et eodb facile mais quelle galère a le connecter.
Depuis ce matin , je n'arrive plus a le connecter en wifi.
Bluetooth jamais réussis.

Alors pour les codes ce sont 11 defaut confirme

P1352
0409
1459
0401
0490
0401
1351
1351
0490
0401
1459
0409

[maxime47]

quel kilométrage la 308 ?

pour moi c'est la vanne egr qui empêche de démarrer ?
P0401 ,P0490,P0409,P1459

[JamesLee]

219 mille le bébé.

A savoir qu'elle me met anomalie anti po' que depuis les demarrages aléatoires.

[maxime47]

elle est d'origine la vanne egr ?
http://www.mecano.ovh/index.php?clefPanne=2391

[JamesLee]

Bon , a vrai dire j'ai un peu honte à le marquer , mais n'étant pas mécano , j'ai une excuse.

J'ai voulu re-changer ma batterie , car après test de charge à 70% , et une voltage de 12.5 ,je me suis dis , bon ben on va la remettre comme avant puis on verra.

En démontant , en regardant encore une fois si tout est au bonne nedroit , je met un coup de clé , et rien .

Je retourne dans le moteur pour tout remballer et m’apprêter à pousser pour l'emmener chez Peugeot , je m’aperçois qu'un des cosse reliée au boitier fusible est dévissée.

Ni une ni 2 , je le revisse et miracle , la voiture démarre parfaitement !

Bon , j'ai été faire un tour de 5-10 minutes , je les ramenée , redémarrer 5-6 fois et à chaque fois elle démarre parfaitement .

En pj la photo , je verrais demain et dans les jours qui viennent si elle refait des sienne.

Pour le codes d'erreur , j'ai repassé l'ELM , j'ai plus que :

P049
P1351
P1352

Anomalie antipolution à disparus au fait

[maxime47]

ok bonne nouvelle

pas de mode dégradé ?Quand tu accélères pas de perte de puissance ?
P049 ça n'existe pas P0490

Si tu as les soucis évoqué plus haut :
P0490 problème recopie vanne egr

le problème vient soit de la vanne egr fermée(empêche les gaz de passer donc étouffe le moteur )

ou son connecteur /faisceau

[JamesLee]

Bonjour.

Depuis ce soucis , plus de problème de démarrage aléatoire.

Par contre , je constate ou alors je me fais des films , mais une nette perte de puissance .

Je ne sais pas si c'est du au fait qu'elle n'a pas roulé 1 bon mois , en tout cas , elle peine ma titine.