[FAP] Regénération affichée au conducteur ?

[austinman]

Ca dure une petite dizaine de minute. Si tu n'as pas le temps de finir ca reprend lorsque le moteur est chaud au prochain démarrage mais il vaut mieux favoriser son déroulement en une fois.

[thomknight]

j'ai egalement mis un voyant pour le Fap a gauche du reglage electrique des phares, la regeneration à durée a peu près 5min pour ma part

[forest]

Oui, la durée va varier en fonction de la température a laquelle il peut monter et la fréquence des régénération. Quand je suis dans les bouchons, ça prends plus de temps que sur autoroute

[austinman]

Tiens j'ai trouvé ca en fouillant dans diagbox, je pensais que je faisais bien plus entre deux régénérations...

[forest]

J'ai regardé sur les dernières régénération, ça ne dépasse pas les 325km !!!!
je vais aller voir avec Diagbox alors.. ;-(

[forest]

Bon ben voilà ...

RégénérationFaible.png (13.53 Kio) Vu 31385 fois

Quand je disais que c'était faible depuis le changement de l'EGR, mais là ça a baissé ;-(

[forest]

Sinon j'ai aussi mis la LED côté en bas à gauche sûrement pour enlever celle des rétros, trop gênant pour une bonne vision de nuit et trop flashi pour le conducteur rétro gauche et passager/rétro droit :

[alrioman]

Salut
Moi je suis content et surpris première regeneration fap consciente alors que ma led est installée depuis 800 km
La génération a a peine durée 3 minutes ! Cale a environ 2700 t/min

[Clems13]

Faut vraiment que je le fasse sur le berlingo ! Encore ce soir, j'ai coupé le moteur alors que le ventilo tournait a fond...

[forest]

Si t'as besoin de LED bleues, il m'en reste peut-être...

[tony83]

Et une led bleue de montée sur mon rétro ! vraiment top cette astuce !!! Merci spephyz !

[cominia]

j'ai du pousser un peu le 5008 pour faire une régénération forcée Coque Nokia X discount etui bumper Nokia X pas cher.


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[bambino972]

hello,
Si je comprends bien l'astuce la plus simple est de branché une led sur le degivrage du retro pour savoir quand on ai en mode regeneration

[austinman]

C'est tout à fait ça.

[bambino972]

OK merci pour ta réponse rapide je vais voir demain pour réaliser cette modification

[forest]

Donc soit dans le rétro (LED pas trop puissante) avec le fil dispo sur les rétro ext. degivrant, soit en se reprenant sur un fil du BSI dedans.
Je dis ça car mes LEDs extérieur sont la nuit un peu trop puissante (madame n'apprécie pas the Blue World)

[titou]

Ca vaudrait peut-etre le coup de poster en premiere page un rappel de la seconde solution

[forest]

LED 12V, couleur qui te plait, et éviter trop puissante. Se trouve dans des magasins auto. Les miennes viennent de chez Autobacs (magasin, je n'ai pas la réf)

[fredopopo]

Merci pour le partage, je vais faire la modif de ce pas.

[Alexandre42300]

Salut a tous je suis entrain de faire cette modif super sympa, mais comment avez vous faite pour avoir le trou dans la glace de retro? Car moi je ne l'es pas, je voudrai metre la led dans la glace de retro.

Merci

[Keltiss]

Salut la compagnie,
Alexandre42300 : tu as démonté la glace ? parce que non démonté, je ne pense pas que l'on aperçoive ce trou...

Pour ma part j'ai fais le choix d'ajouter un bouton à côté du warning, à la place de l'alarme.
La seule chose qui m'ennuie, c'est que dès lors que le dégivrage s'allume, la led s'allume.
Donc j'ai récupéré le signal d'allumage de la led du bouton de dégivrage dans le bloc de clim auto (directement sur la led, parce que la liaison est multiplexé entre le bloc clim et le BSI), mais je n'observe pas de différence de potentiel et la masse de la voiture, donc j'ai du louper un truc, est-ce que quelqu'un à le schéma électrique du bloc de clim auto ?

Mercii

[Alexandre42300]

Salut la compagnie,
Alexandre42300 : tu as démonté la glace ? parce que non démonté, je ne pense pas que l'on aperçoive ce trou...

non Keltiss pas encore démonter car en démontant la glace j'ai commencer a casser le moteur de la glace donc j'ai arrêté je vais un commander un autre et puis faire la modif

[francoisg76]

Bonjour à tous, je souhaite faire l'installation à partir du boitier intérieur, mais je ne sais pas quel sorte de led prendre et ou l'acheter, quelqu'un peut me donner les références et ou car ils y a des liens anciens mais qui n'aboutissent pas, merci
cordialement fg

[francoisg76]

Bonjour
enfin j'ai eu la confirmation que mon branchement fonctionne, 850 kms depuis l'installation, mon voyant s'est allumé sur voie rapide à 100 km/h conso monte à 4.9 au lieu de 3.5 en instantané. Durée 5 kms c'estcourt.
Cdlt FG

[Alexandre42300]

Bonjour
enfin j'ai eu la confirmation que mon branchement fonctionne, 850 kms depuis l'installation, mon voyant s'est allumé sur voie rapide à 100 km/h conso monte à 4.9 au lieu de 3.5 en instantané. Durée 5 kms c'estcourt.
Cdlt FG

Salut francoisg76 quel est ton branchement cordialement.

[francoisg76]

Bonjour alexandre, j'ai fait le branchement dans la boite sous le tableau de bord, j'ai fait un petit trou dans le couvercle qui s'enlève et donne accès, après penser à laisser une bonne longueur de fil pour pouvoir poser le couvercle sur le tapis. Sur le fil blanc plus j'ai mis un connecteur que l'on pince et utiliser le trou comme sur la photo pour le moins avec un boulon avec une rondelle de chaque coté et écrou et un contre écrou qui serre la cosse ronde attention à gratter la peinture, et contrôle avec appui sur le bouton du dégivrage. J'ai acheté le nécessaire chez un vendeur électronique.
Etre à deux est mieux pour l'éclairage on voit plus ce que l'on fait
Cordialement
FG

[Alexandre42300]

Bonjour alexandre, j'ai fait le branchement dans la boite sous le tableau de bord, j'ai fait un petit trou dans le couvercle qui s'enlève et donne accès, après penser à laisser une bonne longueur de fil pour pouvoir poser le couvercle sur le tapis. Sur le fil blanc plus j'ai mis un connecteur que l'on pince et utiliser le trou comme sur la photo pour le moins avec un boulon avec une rondelle de chaque coté et écrou et un contre écrou qui serre la cosse ronde attention à gratter la peinture, et contrôle avec appui sur le bouton du dégivrage. J'ai acheté le nécessaire chez un vendeur électronique.
Etre à deux est mieux pour l'éclairage on voit plus ce que l'on fait
Cordialement
FG

Salut francois merci pour vos explications mais comme ça je ne vois exactement ou faire le branchement pourriez vous prendre des photos, si vous le pouvez merci.

cordialement.

[francoisg76]

bonjour alexandre
pour les photos tu les a dans les pages précédentes de ce post je n'ai rien inventé
cdlt fg

[maxime47]

Salut ,

A mon avis le système est valable pour cette nouvelle génération ,autrement tu peux poser la question sur le forum: https://www.forum-peugeot.com/ ,beaucoup de conseils et de gars très technique pour te donner une réponse .

[Pascal29]

Pourquoi mettre une led sur nos T9 ? le système de régénération est complètement transparent, non ? Juste pour être sûr de ne pas couper nos moteurs lors des phases en cours ? Qu'il y ai un témoin quand c'est une régénération avec injection de GO dans le FAP, comme Renault le fait sur les dci, je comprends (et d'ailleurs, sur mon Koléos, il n'y avait pas de témoin ... seule façon de voir si une géné était en cours, passer en mode conso instantanée, au ralenti, elle était au moins de 2 litres ...), mais avec le système bluehdi, je vois pas l'intérêt ...

[dolby]

sur un diesel, IL faut une regeneration. sinon il se bouche rapidement.
le bluehdi, c'est une injection d’urée dans le catalyseur (adblue: 32,5% d’urée et à 67,5% d’eau) en plus pour avoir moins d'NOx

[Pascal29]

Me pose pas la question, j'en sais rien ! si ya une régénération, elle est complètement transparente ! je pensais que ce produit injecté dans le cata, permettait justement de se passer des régénérations, justement ...

[yves33]

Merci dolby je le sais bien
Du coup pascal29 avoir un témoin lumineux pour indiquer la régénération est toujours aussi important pour ne pas les louper le cycle complet .

Bjr

osef du cycle complet puisqu'il repart après arrêt (même prolongé ) du véhicule...

[Pascal29]

Vu comment je roule, je pense que les cycles doivent se faire complètement, de toutes façons ! Mais merci pour les infos, je me coucherai moins ignare ce soir ... pareil sur mon ancien Koléos, pas de voyant de régéné, le seul moyen de le voir, c'était de se mettre en conso instantanée, et vu la différence de conso, on ne pouvait pas se tromper ! (2 litres de plus ...)