Entretien des 40000 KMS

[sachaen308]

bonsoir à tous
apres pas mal d absence me revoila !
quelqu'un a t il deja fait la révision des 40000 kms et si oui combien cela lui a t il couté
pour info j avais payé 'et je trouve ca cher' 203 € pour celle des 20000 kms
merci par avance
sacha

[remboses]

bonsoir à tous
apres pas mal d absence me revoila !
quelqu'un a t il deja fait la révision des 40000 kms et si oui combien cela lui a t il couté
pour info j avais payé 'et je trouve ca cher' 203 € pour celle des 20000 kms
merci par avance
sacha

La revision des 30 000 kilometres sur ma 308 2l HDI 136 cv ma couté 160€ le 31 Janvier 2009

[sachaen308]

Merci de ta réponse Remboses
je pense que selon les concessions ils font les prix qu ils veulent !

[remboses]

bonsoir à tous
apres pas mal d absence me revoila !
quelqu'un a t il deja fait la révision des 40000 kms et si oui combien cela lui a t il couté
pour info j avais payé 'et je trouve ca cher' 203 € pour celle des 20000 kms
merci par avance
sacha

Pourqoi les 40 000Km

Si tu as une 308 136ch la révision est tous les 30 000Km

[sachaen308]

C est une erreur de ma part que je n avais pas vu
je n ai qu une 110

[sachaen308]

je sors de la révision des 40000 en ayant un peu dépassé je l avoue 40500 kms
je suis allez chez un petit agent peugeot , j ai payé 153.15 €
la meme revision en grande concession c est 206 €
allez chercher à comprendre !!!!

[TORNADE]

Bien joué, une bonne chose de faite en tout cas ils ne t'ont pas changé les essuies glace pour ce prix j'imagine ?

[sachaen308]

ils sont nickels mes essuies glaces
non classique tous les niveaux,controle des freins (apres avoir oter les roues), essai sur route, carnet tamponné etc...

[ORANGE]

Ma titine approchant tres tres voir trop rapidement des 40000 kms (actuellement 38000 acheté a 26000km il a 5 mois) j'ai décidé d'aller sondé les garages peugeot pour savoir a combien j'allais m'en tirer...

Premier garage (grosse concession):
-Pour la revision des 40000 faut compté environ 220€ (ne connaiscant pas les tarifs a se moment la je ne fut pas surpris)
-est ce que je pourrais avoir une voiture de pres pendant l'intervention?
-On fait des pret de voiture pour les 60000km pas pour les 40000 on compte environ 2h d'immobilisation
-et pour prendre rendez vous ?
-Je veux bien vous prendre un rendez vous mais pas avant le 17 aout (waou!!!!), mais si voulez allezplus vite il y a le peugeot express premier arrivé premier servi pour la revision des 40000 sa se fait sans probleme
-ben merci bien (mais plutot non merci)

Deuxieme garage (tout petit garage peugeot dans un petit village a coté de la ville de la premiere concession)
-Pour la revision des 40000 faut compté environ 130€ (la c'est la claque j'ai presque gagné 100€ entre les deux)
-Ok!!!!! Et vous pouvez faire un pret de véhicule pendant la revision?
- oui oui on a des voitures de pret on peut s'arrangé on devra gardé votre véhicule 1/2journé d'immobilisation
-bon ben je veux bien prendre rendez vous
-Par contre on ferme a la fin de semaine pour les congé et on réouvre que le 23aout
-A merde je part le 13 aout au portugal (JE SUIS PORTUGAIS!!!! pour les fan du film camping)
-ben on peut toujour s'arrangé si j'ai un désistement cette semaine je prend vos coordoné et je vous appelle Ok


Troisieme Garage (encor plus petit dans la cambrousse profonde du 70 )
par tel
-Pour la revision des 40000 ben faut compté environ 120€
-Ok mais je ne peut que vous l'amener le week end
-ben on est ouvert le samedi matin
-a ben tant mieux on peut voir le 7 aout alors
-Pas de souci on dit le 7 aout si vous voulez etre present pendant la révision cela poserait aucun probleme
-Ben bingo (on a pas tous chez soi un pont pour pouvoir admirez notre titine sous tous ses angles)

Donc voila ma petite éxperience de demande de devis pour la revision des 40000Km
sachant que pour avoir un devis plus precis dans les deux premier garage il aurait fallut que j'ai la carte grise de mon véhicule car il ne mon fait que des éstimation et que si j'avais eu ma carte grise ils auraient pu me donner un devis precis.

Je vous tiendrais au jus pour la révision rendez vous apres le 7 aout..

ORANGE

[forest]

Ouais, effectivement...
les petits garage sont moins en mode 'rentabilité maximale', et les petits sont plus en mode fidélisation / service au client...

[Storme]

Ouais, effectivement...
les petits garage sont moins en mode 'rentabilité maximale', et les petits sont plus en mode fidélisation / service au client...

+1

[ORANGE]

donc revision faites se matin rien a redire j'en dirais plus un peu plus tard

ORANGE

[ORANGE]

Donc donc donc arrivé devant le garage vers 9H45 deja village +pleine campagne avec des tracteurs autour puisqu'il s'en occupe aussi.
Enfin apres l'environnement places a l'action mise en place de la belle sur le pont puis debut de revision feux arriére stop cligno ok
je l'ai pas vu voir faire ceux de devant mais bon perso je savais qu'ils marchaient.

Ensuite debut des niveau liquides de refroidissement refait, huile de direction assisté refait aussi, tout les autres niveau était ok sauf l'huile moteur bien sur.
Remplacement du filtre a huile plus nettoyage du filletage du bouchon qui se place par dessus

remise a 0 du compteur d'entretien

allé on monte la titine

Premiere vu pas de souci le dessous est propres sans corosion nikel


demontage du carter de protection sous moteur et la de l'huile fait son apparition au niveau de la fleche rouge, sur le coup avoir un peu d'huile sous un moteur cela ne ma pas trop surpris mais direct il me montre se leger depot d'huile et me dit cela:"c'est rien du tout il y a une vis au niveau de la fleche bleu (désoler de pas l'avoir mieux prise) elle est serrer au couple je la resserre a chaque entretien sur ces moteur et comme sa je n'ai pas de fuite

apres cette petite astuce donné il me nettoie se depot d'huile
en même temps que l'huile moteur usagé vidangeait le resultat de la photo sa fait plus propres
J'ai hate de voir a la prochaine révision si j'ai encore de l'huile ou pas à cette endroit enfin cela se sera à la révision des 60Mkm

ensuite remise en place du bouchon d'huile puis vérification des frein, plaquettes, disques tout bon.

Descente de la voiture puis mise a niveau d'huile de la 5-40 total une nouvelle huile "plus écologique"
qui ma permis d'avoir cette jolie montre cadeau pour tout client qui utiliserait cette huile

J'aime bien le bracelet en forme de pneu

enfin remise a niveau, vérification du niveau complexe puisque l'huile était tres claire mais control ok

Pendant que j'aillait payér je lui fait par de mon souhait de passer en 16pouces il me le déconseil car apparement au control technique elle ne passerait pas et si j'ai un accident et que l'expert voit que se n'est pas la monte d'origine l'assurance pourrait me faire chié.
J'etait assez surpris mais pour l'inverse il n'y a pas de probleme

D'ailleur il avait 4 pneus neige d'une cliente qui avais cassé sa voiture avec ses pneu été. Ces pneus neige était pratiquement neuf il ma dit qu'il demanderai a sa cliente si elle veux les revendres et il m'apelle pour me dire le prix (des michelin pilot alpin j'attend de savoir le prix)

Donc passons a la facturation 113.70€ il ma compté 45min d'intervention sachant que je suis arrivé a 8H45 et que je suis reparti vers 10H30
tres satisfait puisque le prix était 7€ -cher que annoncé lorsque je m'etait renseigné

petit bilan:
-les +:
-acceuil
-disponible
-prise en charge rapide
-le prix
-le prix
-le serieux et professionel
-garantie peugeot
-la montre (toujour un petit plus)

-Les moins
-Coin paumé
-il ne ma pas passé sur la valise (même si il a regardé au niveau de L'odb )
-pas de lavage comme certaine grosse concession (mais le prix n'est pas le même)


Allé pour la conclusion je ais vous demandé une petite question

Sur la droite vers la fleche droite se trouve un petit radiateur savez vous a quoi il sert?




ORANGE

[Storme]

de l'huile fait son apparition au niveau de la fleche rouge, sur le coup avoir un peu d'huile sous un moteur cela ne ma pas trop surpris mais direct il me montre se leger depot d'huile et me dit cela:"c'est rien du tout il y a une vis au niveau de la fleche bleu (désoler de pas l'avoir mieux prise) elle est serrer au couple je la resserre a chaque entretien sur ces moteur et comme sa je n'ai pas de fuite

Oui, un grand classique sur ce moteur, c'est bien de sa part de l'avoir resserré

il ne ma pas passé sur la valise (même si il a regardé au niveau de L'odb )

Je pense qu'il ne la possède pas, tout simplement.

Sur la droite vers la fleche droite se trouve un petit radiateur savez a quoi il sert?

C'est le refroidisseur du circuit de GO



ORANGE

[ORANGE]

excuse Storme je me relis au fur et a mesure et je réédite mon post plusieur fois je me fait peur
pas évident

Pour ta reponse c'est exact mais sais tu pourquoi le gasoil est refroidit?

ORANGE

[Storme]

Pour ta reponse c'est exact mais sais tu pourquoi le gasoil est refroidit?

ORANGE

C'est le GO qui repars des injecteurs (ce qu'on appelle le "retour " ) vers le réservoir, et comme ce dernier a était comprimé par la rampe commune, donc très chaud, vaut mieux le refroidir avant de le renvoyer dans le réservoir

[ORANGE]

oui tout a fait pour évité que le reservoir en plastique se déforme
En tout cas tu reste une vrai bible de la 308 storme incolable (comme le riz)

ORANGE

[Storme]

En tout cas tu reste une vrai bible de la 308 storme incolable (comme le riz)

ORANGE

Non, comme l'oncle

[forest]

ouais, mais j'confirme la bonne connaissance mécanique aussi ...

[fromalgeria]

Slt je possède une 308 1.6 HDI 90 CH pack prénium acheté dans une concession Peugeot -Algérie .je vais vous raconter mon problème , j'ai eu une fuite d'huile moteur avec un kilométrage faible environ 22 000km .
je l'avais remarqué dans mon garage ,des taches d'huile sur le carrelage !tout de suite j'ai paniqué et je suis parti voir mon mécano !
et voila nous avons trouvés tout le dessous du chassie qui était trempé d'huile ,après on a décidé de démonter le cache pour la protection du moteur pour voir d'où la fuite venais? on a étaient surpris ,le carter du moteur a était dé-serré (pour information la voiture est en 1er main et jamais conduite par d'autre personnes )
Mr PEUGEOT veiller bien vouloir vous appliqué lors du montage de vos véhicules et de bien vérifier le serrage des boulons !!!!!!!!!!!!!??????

[Storme]

Oui...bon, d'un autres coté, l'info a déjà était donné sur le fofo, et le problèmes est bien connue chez Peugeot et résolu depuis fin 2009

[Vazimolo]

Bonjour à tous

Petit déterrage de topic (3 ans ! Il a fallu creuser )

Je viens de sonder les garages Peugeot autour de chez moi pour cette révision des 40 000km, 280€ pour le moins cher et 390€ pour le plus cher !
Si j'ai bien compris, les prestations sont :
- révision classique (vidange + changement filtre à huile, contrôles des niveaux, pression des pneus)
- remplacement filtre à gazoil
- remplacement filtre habitacle
- remplacement liquide de freins

C'est moi où c'est carrément cher pour ce que c'est ?? Mis à part la purge du liquide de freins, tout est abordable (merci tous les fournisseurs de tutos ), faut juste y passer un peu de temps.
Vous l'avez faite vous même cette révision, ou bien passage au garage ?

Bonne journée

[danfr]

Moi, la révision des 40000 km m'a coûtée 300 € , et encore, ils voulaient me changer les plaquettes de frein AV qui étaient, d'après eux, usés à + de 80 %, j'ai dis non et bien m'en a pris car après vérification par mes soins, il s'avère qu'ils n'étaient usé qu'à à peine 50%, je suis allé le faire constater au chef d'atelier qui, bien sûr, a passé un savon au mécano qui avait fait la révision, ben tiens, fallait bien un bouc émissaire non
Enfin, en bref, je lai fait en concession car la voiture était encore sous garantie à l'époque, il est bien certain que les prochaines seront réalisées par mes soins

[Goodwood]

Malheureusement 250 euros reste un prix raisonnable de nos jours... Quand tu sais que tu as 80 euros de matos si tu l'achètes toi-même...

Pour les questions de garantie, je croyais que maintenant un entretien fait par un pro était suffisant, pas d'obligation d'aller dans le réseau.

[eddie76]

Pour les questions de garantie, je croyais que maintenant un entretien fait par un pro était suffisant, pas d'obligation d'aller dans le réseau.

Et oui! A partir du moment ou ils te mettent l'huile préconisée par le constructeur il doit pas y avoir de problème

[Goodwood]

On est d'accord alors! Parfait!

[pindahr]

Coucou,

L'heure de la révision des 4 ans de ma 308 arrive tout doucement. Et, après avoir sondé ( certain en vain car "ils" vous ignorent carrément ) les garages près de chez moi, j'ai eu l'idée de faire ma révision hors France ( j'habite à 25/30 km d'un CC Peugeot en Allemagne). Je me dit que ce dernier peut difficilement travailler plus mal que celui qui a fait la révision des 2 ans ( a oublié de remettre les boulons qui maintiennent la protection moteur, bris de la feutrine devant le filtre à pollen...).

Mais y-a-t-il donc des "contre-indications" à cela ( Accueil futur? Panne sur le sol Français? Rappel/garantie eventuelle?)

Merci de me communiquer votre avis

[pindahr]

Merci Christian.
Faut que je me renseigne sur leur tarif, oui. En France, c'est, à priori, entre 350 et 400 euros

[Bricoman]

Bonjour à tous,

En quoi consiste la révision Peugeot en terme de travail sur la voiture, qu'elles sont les pièces changées par le représentant Peugeot ?
Le cache du filtre à pollen est très fragile, il faut faite hyper attention lors du démontage pour ne pas l'abîmer ou le casser.

Meilleures salutations

[pindahr]

Salut Brico
Filtre à huile/pollen et gasoil. Plus 5 litres d'huile. Un peu de lave-glace, car même si tu fais le plein à ras-bord, ils réussissent toujours à en mettre deux litres,eux!

[pindahr]

Voilà. La révision vient d'être faite dans la ville où j'habite. Garage ou je n'avais jamais eu l'occasion de laisser ma voiture, car à chaque fois que j'ai voulu réparer des voitures assez âgées ( 309 par exemple), sa réponse était toujours: "Allez chez Opel, à deux pas d'ici"
Mais cette fois-ci, j'ai été agréablement surpris, en tout point de vue.
Le filtre à pollen a été nettoyé et désinfecté. Celui à gasoil sera changé la prochaine fois

[yannou25]

La prochaine je la ferais dans le garage ou vas mon frère. Vidange pour 40€... Huile et filtre compris

[vouvouye]

Ca va le prix est plus que correct!
@Yannou : ton frangin va dans un garage solidaire?

[yannou25]

Non un simple garage de campagne.

En effet c'est même pas le prix de l'huile qu'on achète nous... Mais lui l'achète beaucoup moins cher. Quand j'ai fait la vidange de sa voiture j'ai acheté pour 52€ de pièces.. Ca vaut même pas le coup de le faire soit même. Je précise aussi qu'il y a pas de facture

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Un garage au prix raisonnable de nos jours, il faut le garder précieusement, ils sont devenus rares.
Il est pas facile pour tout un chacun de pouvoir faire son entretien tout seul suivant son savoir faire.

Meilleures salutations