308 e-HDI Babylone

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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Interface antenne FM posée)

Messagede AbyssBlue308 » Mar 30 Juil 13 13:52

Bonne installation Brico :frime1: Moi j'ai carrément viré la barre en plastique noir au fond et qui est tenue par 2 vis et qui empêche de bien placer tous les fils du 2DIN au fond de l'emplacement :hehe: elle servait uniquement à maintenir le 1DIN :cote:
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Interface antenne FM posée)

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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (31/07/2013 Power On W910R)

Messagede Bricoman » Mar 30 Juil 13 16:06

Bonjour à tous,

Le jour J du Power On du W910R approche, les câbles à l'arrière du 2-DIN sont rangés et appairés à l'aide de petits colliers plastiques. :D
Histoire d'éviter les interférences diverses qui peuvent arriver et de manière à conserver un volume d'air disponible derrière le poste pour son refroidissement.
Le but étant de savoir si l'autoradio s'allume, reçoit la FM dans de bonne condition et surtout de contrôler la réception GPS.
Le reste des branchements se fera au fur et à mesure pour la caméra AR et AV, l'USB de l'accoudoir, le micro d'origine, etc...

Câbles appairés et rangés.JPG

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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (31/07/2013 Power On W910R)

Messagede 307swhdi110 » Mar 30 Juil 13 16:34

sympa ta camera 'avant'
les premières 307 n’étaient pas fiables c'est indéniable et c'est ce qui fait leur charme n’empêche mon concessionnaire Peugeot est devenu mon meilleur ami
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede Bricoman » Mar 30 Juil 13 18:33

Bonjour à tous,

Pour l'instant, il est juste câblé au minimum et glissé dans sa gaine de montage à moitié, mais il tient. :D
Après réflexion, rien n'empêchait de le mettre en route pour une première impression, il s'est allumé. :pompom:
Au sous-sol, sous l'immeuble, la réception FM est excellente, l'interface fonctionne bien. :super:
Un petit tour dehors sous un ciel dégagé pour un test GPS, il fonctionne à merveille, la carte est superbe, détaillée.
Reste à consulter les manuels pour lui faire sortir ses fonctions et affichages divers pour savoir le manipuler. 8|
Quel plaisir d'entendre les commentaires dans les HP d'origine qui "sonnent" mieux que sous le RD4. :ange:
Par contre, les ennuis commencent, plus de start/stop, appareil éteind moteur coupé à l'arrêt, Alpine après
un coup de téléphone m'avait signalé une interface supplémentaire, de quoi rajouter à la note.
:ghee:
C'est pas grave, déjà le premier contact m'encourage aisément pour la suite, les difficultés seront surmontées plus tard.
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede titou » Mar 30 Juil 13 19:39

un bon début... vivement la suite
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Messagede forest » Mar 30 Juil 13 22:19

Ça sent bon tout ça ;-)
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede Bricoman » Mer 31 Juil 13 07:24

Bonjour à tous,

Ce matin, le start/stop fonctionnait, étrange, car hier c'était le contraire, le poste restait allumé. :?:
La réception satellite est très bonne, réception de 8 ce matin en allant au "taf", plus un neuvième qui voulait. :super:
Les "radars" de circulation sont activés, sont bien au bon endroit, plus les alertes sonores et visuelles.
Aujourd'hui, je vais essayer de m'occuper de ce fil vert/jaune pour le contact du frein à main qui devrait m'activer d'autres fonctions.
Vivement les vacances pour terminer la pose et en apprendre plus sur cet appareil.
Des photos bientôt pour vous montrer tout çà.

DSC01193.JPG

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Messagede forest » Mer 31 Juil 13 08:03

Bonne nouvelle, cela confirme un bon choix pour ton antenne GPS, parfaitement dissimulée.
Du bon boulot (et avec de l'humour : les chatons seraient fier de toi (et d'aller jouer avec les fils ;-)).
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Re:

Messagede vouvouye » Mer 31 Juil 13 08:19

Un travail de longue halaine établit avec minutie comme tu sais bien le faire!! J'imagine de plus en plus ta tête avec une banane d'enfer!! La finalité arrive à grands pas pour un résultat plus que parfait!! :pompom:
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Messagede forest » Mer 31 Juil 13 20:53

Sympa avec les photos ;-)
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Re:

Messagede Bricoman » Jeu 01 Aoû 13 19:19

forest a écrit:Sympa avec les photos ;-)

Bonjour à tous;

Avec des images, c'est toujours plus parlant, dommage que certains n'en mettent pas. :D
Dix satellites de verrouillés aujourd'hui sur le GPS, de quoi être satisfait, le onzième s'est éteint un peu après. :super:
J'aimerai bien que les adeptes du 2-DIN posés récemment ou non, mettent une photo équivalente pour comparer.

Réception satellites GPS W910R.JPG

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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede forest » Jeu 01 Aoû 13 19:46

Par contre Brico, juste un petit truc, j'espère que tu ne vas pas mal le prendre..

.



.



.


.


Il ne dépasse pas un peu ton poste ? 8|

:mdr3: :mdr3: :mdr3:



Sinon, c'est vraiment top pour la réception satellite, je n'aurai pas parié que tu puisses en avoir autant !
Ne reste plus qu'à monter le tout et en profiter tous les jours ! ;-)
Tu as pu tester :
1) la partie multimédia ?
2) la navigation ?
3) d'autres options ?
4) le téléphone ?

En voyant l'écran dans ta photo, la luminosité sera-t-elle de ton point de vue suffisante pour en plein soleil ? cela parait mât et pas très lumineux (peut-être un effet ou soleil ou réglage)... juste une question quoi ;-)

Mais oui, des fois ça manque de photos pour en revenir à ce que tu dis ;-)
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede titou » Jeu 01 Aoû 13 20:15

forest a écrit:Il ne dépasse pas un peu ton poste ? 8|

:mdr3: :mdr3: :mdr3:

me suis dis la même chose :gene:
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede Bricoman » Jeu 01 Aoû 13 20:41

Bonjour à tous,

La position de l'antenne GPS est parfaite, elle capte au maximum là où elle est. :super:
Pour l'instant, il est juste posé dans la gaine en provisoire pour essai, c'est pour cela qu'il dépasse de beaucoup. :D
C'est la photo qui fait cette brillance, en réel l'écran est de toute beauté, de qualité, même en plein soleil.
J'ai pas envie de le sortir dès que je câble une nouvelle fonction, comme la caméra AR qui va pas tarder.
Je préfère attendre les vacances pour faire çà au mieux, autant tout faire en une fois.

Sinon, les CD fonctionnent, amusant de voir l'écran motorisé basculer, la FM et le RDS sont au top, la navigation sous IGO Primo est excellente,
très convivial, les cartes sont vraiment détaillées et colorées, il semble très performant pour le peu d'utilisation actuel.
Mais il faudra étudier le manuel à cet effet, il est bourré de fonctions, le reste viendra une fois la pose effectuée.
J'aimerai bien récupérer le micro d'origine, la prise USB de l'accoudoir, pas facile pour l'instant et câbler le frein à main pour tester les vidéos,
encore qu'il y a moyen de tricher, de quoi passer du bon temps à réfléchir, modifier certaines choses.
Je regarde de près la mise à jour de la cartographie, il y a tout un cinéma à faire pour y arriver, avant 30 jours avant
de la perdre, ce serait dommage de louper la dernière carte 2013.


J'ai pas le temps de le finir, le "taf" m'occupe avec des sout-traitants, demain c'est la coupure du tranformateur HT.
Toute la boîte sera sans courant pendant 3 heures, le temps d'une maintenance, après j'ai à tout remettre sous tension et
vérifier que toutes les machines, ponts roulants fonctionnent, le matériel informatique aussi, tous les serveurs à remettre
en marche un par un en espérant qu'ils ne posent pas de problèmes, il y a trois sociétés qui en dépendent. :oops:
Surtout que je vais être seul pour faire le boulot, normalement, demain soir c'est la sortie pour trois semaines.

De toute manière, une fois le montage terminé, le câblage aussi en partie, car je sais qu'il va y avoir des problèmes pour faire
ce que je voudrais, il y aura un "tuto" dans les normes accompagné de nombreuses photos pour ceux qui voudraient franchir
le pas de monter un Alpine 2-DIN dans la 308 avec les petits plus de Bricoman.

Il va falloir être patient à l'avenir, trop exigent sûrement pour l'installer vite fait, bien fait. :gene3:

Meilleures salutations
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede titou » Jeu 01 Aoû 13 20:46

vivement ses photos... et qu'on voit ça en vrai :happy1:
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede AbyssBlue308 » Jeu 01 Aoû 13 20:50

Oui en effet, on attend les photos, non mais...... :mrgreen: :langue:
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede fande308SW » Jeu 01 Aoû 13 22:15

:ghee: :ghee: Impressionnant tout ce que ton poste a comme fonction...! Tu vas pouvoir explorer tous les recoins de la France avec tes 10 satellites connectés... t'as le droit de t'égarer vers l'Alsace... :mdr3: ... ;-)
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede forest » Jeu 01 Aoû 13 22:16

ok, merci pour ces retours.
si tu te souviens sur mon topic, j'avais montré comment reprendre la prise USB d'origine d'un côté et une prise USB de l'autre.
CE qui pourrait être fait :
- acheter un câble USB qui va derrière la prise de l'accoudoir;
- récupérer un câble USB que tu as par chez toi, le but est d'avoir le côté Male avec câble disponible.
Ensuite, tu prends les 2 câbles, tu coupes chacun d'entre eux à la bonne longueure pour faire : prise du poste => accoudoir.
Ensuite, tu as 4 câbles à brancher (ya un topic avec les câbles à brancher et les couleurs. un ohmmètre pour ne pas se tromper, et hop : tu as un câble qui reliera les deux, et tu pourras quand tu veux refaire le câblage d'origine. Je ne sais pas si j'ai été clair.

Pour le micro d'origine : il faudrait reprendre le câble d'origine derrière le poste... là je n'ai pas étudié la faisabilité (je pense qu'il faudrait faire comme mon câble d'ampli : acheter des prises et connecteur pour se faire son propre câble... Sinon, tu tires un câble derrière le tableau de bord, qui remonte par les bords (il faut tirer fort les bouts de plastique marqué airbag puis déboîter le montant. Pour le passage sous plafond, le plus simple est de démonter les paresoleils, comme ça tu pourra bien planquer les câbles dessous (sinon, pas beaucoup d'endroit pour faire passer un câble de manière perenne).

Donc pour l'USB, largement de ton niveau. pour le micro, à réfléchir si tu veux faire propre et remplaçable...

Amuses-toi bien ;-)
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede Clems13 » Ven 02 Aoû 13 05:32

J'ai une des dernière carte pour igo. C'est lourd, mais si tu la veux pas de problème.

Sinon, vivement la fin du montage ! Au passage, igo est l'u. des meilleurs GPS que j'ai utilisé. Il est personnalisable indéfiniment.
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede Bricoman » Ven 02 Aoû 13 07:35

Bonjour à tous,

J'ai lu et étudié ton "topic" forest pour m'aider à la réflexion, avoir des idées. :D
Comme les autres "post" sur les 2-DIN, souvent du Pioneer qui reste une valeur sûre.
Une récupération des options d'origine n'est pas facile sans schémas ou "tutos".

@ Clem13, l'IGO Primo est une découverte très agréable, Alpine propose désormais la version 2.
J'aimerai bien savoir ce qu'il a de nouveau ! :|
@ fande308SW, un week-end en Alsace ne serait pas de refus. :miam:
@ tous les impatients, passez de bonne vacances en famille, l'heure viendra où la force sera bonne conseillère. :mdr1:

Meilleures salutations
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede forest » Ven 02 Aoû 13 08:38

OKi

Pour iGo 2, en PJ des captures d'écran et du blabla en anglais

Sinon, vidéo de navigation :



je ne sais pas si c'est 1.x ou 2 : http://download.naviextras.com/content/ ... ual_UK.PDF
Fichiers joints
iGO_primo_screenshots_EN.7z
(1.93 Mio) Téléchargé 172 fois
NNG_press_release_15_2011.pdf
(91.12 Kio) Téléchargé 608 fois
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede Clems13 » Ven 02 Aoû 13 11:38

Primo 2 avec un theme:
uploadfromtaptalk1375439454352.jpg


uploadfromtaptalk1375439424576.jpg

uploadfromtaptalk1375439365053.jpg

uploadfromtaptalk1375439321713.jpg
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede forest » Ven 02 Aoû 13 12:16

C'est ton tien ?
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede Clems13 » Ven 02 Aoû 13 16:52

Ouai, c'est un takara gp7373 : Windows ce, 128mo de ram, 2go et ... facilement crackable pour mettre igo !! :grin:
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede Bricoman » Ven 02 Aoû 13 18:14

Bonjour à tous,

Merci à vous deux pour la recherche d'informations.
La nouvelle version de IGO Primo à l'air d'être plus fournie en options et détails, de quoi se laisser tenter. :D
L'écran est différent, surtout à gauche sur les onglets en gris qui affichent plus de choses.
Le câble USB est faisable par la méthode de forest, du câblage en parallèle pour utiliser au mieux ses accessoires.
Alpine déconseille de récupérer le micro d'origine et d'utiliser celui fourni dans le pack.
Les vacances sont enfin là, claqué de sa journée, mais content d'avoir du temps sans contraintes. :super:

Le câblage du capteur de vitesse récupéré sur 308 pour GPS toute marque est dans la rubrique dédiée. :pompom:

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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede forest » Ven 02 Aoû 13 19:15

ça se précise moi j'dis ;-) ;-)
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede yannou25 » Ven 02 Aoû 13 23:58

Un bon produit que tu à là ;-) Je regrette mon 2din car c'était vraiment le top dans la 308 mais impossible à monter sur 206 :pleur4:
Si tu freine t'es un lâche....
Si tu freine pas t'es un con !!!
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede Bricoman » Sam 03 Aoû 13 06:09

yannou25 a écrit:Un bon produit que tu à là ;-) Je regrette mon 2din car c'était vraiment le top dans la 308 mais impossible à monter sur 206 :pleur4:

Bonjour à tous,

Un jour prochain, le 2-DIN sera de retour dans un autre véhicule quand les problèmes seront réglés, pas facile de tout gérer. :D
Un bon produit qu'il va falloir installer, toutes les informations sont maintenant disponibles pour cela, j'ai pris le temps de les rassembler. :hehe:
Maintenant, un peu de repos, il me faut deux ou trois jours à rien faire pour récupérer de la fatigue accumulée, après au boulot le Bricoman.
Je commence à m'impatienter qu'il ne soit pas posée, mais sans le câblage complet réuni, le disponible sur la 308,
pas question de le sortir à maintes reprises pour brancher un fil en attente, encore qu'il le faudra. :nono:
La suite prochainement lorsqu'il sera montée correctement en pleine possession de ses moyens. :ghee:

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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede vouvouye » Sam 03 Aoû 13 11:29

Que de rebondissement et de suspense ce topic! :blub: :pompom:
Tout est dans le pack!
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (Power On W910R, il fonctionn

Messagede fande308SW » Sam 03 Aoû 13 23:06

Bricoman a écrit:Maintenant, un peu de repos, il me faut deux ou trois jours à rien faire pour récupérer de la fatigue accumulée, après au boulot le Bricoman.


L'avatar est en adéquation avec cette phase de repos bien méritée :ghee: :mdr3: Mange pas trop de donuts quand même hein... :hehe: ... ;-)
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active

Messagede forest » Dim 04 Aoû 13 00:36

@yannou : il existe des GPS 1 DIN motorisés qui finissent avec de écrans 2 DIN, c'est assez top ! (exemple : http://www.adnauto.fr/nz502e-station-mu ... 92882.html)
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active

Messagede yannou25 » Dim 04 Aoû 13 08:49

C'est le seul moyen d'en avoir un en effet mais j'aime pas du tout les écran motorisé, trop fragile à mon gout :-/
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Re: 308 e-HDI 112cv FAP Active (il est dedans, le W910R !)

Messagede Bricoman » Dim 04 Aoû 13 13:58

Bonjour à tous,

Enfin, après de multiples informations à trouver, il est à sa place sur la console, de toute beauté. :D
De petites astuces ont été employées pour un fonctionnement optimisé, comme les masses électriques. :super:
Le téléphone est enregistré, la vidéo fonctionne sur DVD et carte SD, l'audio sur USB aussi, de même que la caméra AR en AUTO.
La FM et le GPS sont de la partie, ce qui pour un début me satisfait amplement. :pompom:

Il reste cette histoire de "SPEED SENSOR" que je ne vais pas lâcher, comme l'entrée "REMOTE" qui doit être connectée au 12vdc sur
certains appareil pour activer les fonctions de l'afficheur déporté (à voir auprès d'Alpine pour éviter une catastrophe).
L'habillage de la console, le micro à ramener au plafonnier restent à faire, le câble USB se trouve actuellement dans la boîte à gants.
Pas facile pour l'USB dans l'accoudoir et le micro d'origine, mais ce n'est que partie remise. :ange:
Déjà, tout ce petit monde fait des merveilles, à "bûcher" le manuel pour en faire plus encore.
La manipulation officielle Alpine pour la mise à jour sous trente jours après l'achat :


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Messagede forest » Dim 04 Aoû 13 21:32

Si t'as besoin d'aide pour faire câble USB, Forest est par là ;-) mais je sais que tu vas y arriver, la persévérance et toi faisant un ;-)

@yannou : j'en ai eu un : problème d'écran au bout de 5 ans : nappe qui se craquéle avec le temps. Fin de HT. Sorry brico
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Messagede Bricoman » Lun 05 Aoû 13 19:09

forest a écrit:Si t'as besoin d'aide pour faire câble USB, Forest est par là ;-) mais je sais que tu vas y arriver, la persévérance et toi faisant un ;-)

@yannou : j'en ai eu un : problème d'écran au bout de 5 ans : nappe qui se craquéle avec le temps. Fin de HT. Sorry brico

Bonjour à tous,

Il n'y a pas de problèmes forest, c'est réciproque si tu as besoin de quelque chose. :D
Aujourd'hui, la sortie du jour était orientée vers la grotte de Choranche, le musée de l'eau et son restaurant.
La température au véhicule affichait 48°sur le parking, infernal la chaleur dehors, alors qu'à l'intérieur il y avait seulement 10°.
Pour dire que le GPS du 2-DIN a fait son boulot, direct à Pont en Royans sans erreurs, l'affichage de la caméra m'a bluffé.

Ecran GPS W910R.JPG

Caméra AR Audiovox RVC1 sur W910R.JPG

La caméra a besoin d'un petit réglage de centrage, pas méchant. 8|
Demain, appel chez Alpine pour ce fil "Remote" bleu/liseret blanc pour savoir si il faut le connecter au 12vdc.
Sur certains appareils, c'est le cas pour afficher plus de choses sur l'afficheur déporté.
Je pensais à récupérer ou acheter le câble d'origine USB + la prise de l'accoudoir pour la doubler de manière à pouvoir la connecter
directement sur le poste, cela évitera de toucher à l'origine.
Le micro du bluetooth fourni viendra se cacher dans les caches du véhicule jusqu'au plafonnier.
Le fil "Speed Sensor" viendra en dernier quand j'aurais réponse à la question.
Pour l'instant, les vacances passent en priorité.

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