forest : 308 Féline HDI 1.6 110 BVM6

[DUDU1973]

Bonne petite révision, à part le lavage au rouleaux

Pour ton bruit dans la pédale, ils ont rien trouvé Juste un graissage...

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Une prestation de qualité, sauf les deux points négatifs cités.
Pas facile d'être content du travail effectué sur toute le ligne, il y aura toujours quelque chose qui déplait !
Un bon garagiste dans l'ensemble qui devrait écouter les deux remarques de mécontentement.

Meilleures salutations

[yannou25]

Le garage en à relativement prit soin. À chaque fois que je l'emmène je laisse une feuille A4 sur le volant avec écrit au marqueur " lavage interdit "

[AbyssBlue308]

Merci pour ce retour Forest Bonne révision certes mais le coup du lavage aux rouleaux et pousser le moteur à froid Il faut vraiment avoir aucun respect pour la mécanique pour faire ça

[forest]

Dudu, les propos homophobes sont punis par la loi !

Et Christo toujours là pour relever ... (Le niveau ?)
LOL
Non, rien dans la pédale, le bruit était caractéristique d'un frottement style graissage. Et elle est plus douce maintenant (la commande).
Pour le lavage, je ferai gaffe, je garde l'idée de la feuille

[forest]

Oui, pareil,surtout au bout de 3 ans seulement
Je n'ai eu à vivre que quelques heures avec, ça va

[DUDU1973]

:gene2:
C'est bien que le couinement soit parti, une bonne chose de faite.
Je ne supporte pas les bruits dans une voiture, ça m'agace.

Vu que c'est toi qui a détourné le sujet tout à l'heure, je me permets de te rappeler que dans ta jeunesse, certains couinements ne devaient pas te déranger tant que cela dans ta voiture

[pjf28]

Récit de la révision impeccable
L'idée de la feuille pour le lavage interdit
est bonne à prendre
Moi ça va à ma CC il y a pas de rouleaux
Bonne journée à tous
PJF28

[forest]

non, pour la vidéo, je n'avais pas indiqué, mais elle est visible quand on conduit, elle n'est pas cachée, et l'écran s'allume avec une LED rouge, ainsi qu'une diode rouge.
En tout cas, après le parcours ce matin, elle sent le frais à l'intérieur, style printanier (ils devraient faire des parfums comme ça )

[trbreton]

Senteur printanière avec des flocons dehors, j'aime bien.

[yannou25]

Rouler toute la journée.

" le motif de votre absence Mr forest?
- bin écouté ça sent le printemps dans ma voirure, donc jetait en short tong tee shirt et dehors avec la neige j'ai pas voulu sortir "

[SPaRO]

Bon, la révision s'est pas trop mal passée du coup

[forest]

mon chef est compréhensible, mais pas jusque là quand même.
Ouaip Sparito, ça roule

[DUDU1973]

Bonne fête

[forest]

Merci les filles
ça fait plaisir.
Ce matin, Vince a été le premier de toute la journée de toutes les personnes que je connais (la lèche est interdite )

je prépare des messages et news sur ma titine, ya du bien et du pas bien (mais rien de grave)

[Starskier73]

alors bonne fête !

[forest]

Montage de LEDs dans les rétro (effectué le 24 août 2012).

Donc voilà (enfin) mon montage de LEDs dans les rétro, afin d'avoir un accompagnement comme les CC (sans changer le rétro).

1) Idée de base : récupérer l'alimentation des éclairage de seuil de porte pour tirer un fil jusqu'au rétro, puis monter une LED pour que ça éclaire
Le tout devra se faire avec le rétro démonté, ainsi que la contre-porte otée, pour faire remonter le fil...

2) Outils :
- 2 LEDS étudiées pour, achetées chez Autobacs;

- du fil de section 2*1.0 ou 2*0.5, largement suffisant, c'est tout petit en consommation (j'ai récupérer du fil de tweeter pour info);
- des clés torx;
- tournevis plats;
- du temps.

3) Temps de monte : entre 2H et 3H pour le premier rétro, le temps de bien tout faire. 1H max pour le second.


Début de montage
Démontage comme indiqué sur nos coupains de FP ici.

Donc la première étape est d'arriver au rétro comme ça :


Léger historique :
- enlever la glace, et via des petits trous, faire levier sur les petits bouts de plastique cassant qu'on peut voir ci-après, représentant la coque peinte l'étiquette vers le haut :

Vue à l'envers de la coque peinte, les mêmes bouts de plastique :

Le plus emnêtant à enlever est le pied de rétro qui tient assez bien, et la patte est encore plus fine : (vue en plongées)


Donc en partant de là, petite description :

- en bleue, une gaine qui contient les fils de réglage de la glace, du désembuage, et du moteur du rétro;
- sur tout le bas du rétro, le 'fond' du rétro sur lequel vient normalement la LED dans les CC.

Une fois démontée, on a le fond avec la sonde de température :



Petit rappel : vue des points qui tiennent tout ça :



Maintenant, avec une clé Torx 20


on sort le moteur du rétro, il y a 3 vis. en triangle sur son bord.

Ensuite, avec une torx plus petite

on enlève les 2 vis qui tiennent le moteur de la voiture (celle solidité supporte le moteur qui rabat le rétro vers la voiture, c'est pour ça que ça tient bien) : (il reste celle du bas sur cette photo)


On va soulever le moteur/rétro de son support, et on peut presque le laisser pendre :


Maintenant, sur le support, on a l'impression qu'il y a de la place, mais en fait pas trop :

On va quand même devoir démonter l'embase.

Avant de faire ça, on s'assure de pouvoir avoir le jus.
Donc côté porte, quand on a fini d'enlever la contre-porte, on va pouvoir enlever le bout blanc suivant :


ça nous donne une meilleur visu dedans :

Bon, là, on ne voit pas grand chose, mais en vrai, on aura une bonne vue sur le câblage et les fils qui remontent à la portière et au rétro.

Donc on va prendre le jus depuis les bas de porte, qu'on va tresser le long du fil existant (qu'on voyait revenir sur la prise marron ci-avant), et faire passer le fil par le trou :



On continue dehors, pour pouvoir récupérer le fil.

On enlève le répétiteur :


On voit qu'il ne s'agit que d'une seule pièce pour le rétro :


Sur la photo suivante, enlever la grosse vis Torx (35 de mémoiure... enfin un gros truc quoi !)


Une fois la vis torx enlevée, on peut faire basculer le bas de rétro :

Et nettoyer s'il vous plait

La vis Torx enlevé n'est pas longue mais assez épaisse :


On refait monter le fil depuis l'intérieur de la porte, jusqu'en haut et on fait passer à côté de la gaîne bleue (car dedans, c'est avec collier à des endroits, et pas beaucoup de place de libre).


Le jus étant là, on va passer au perçage du fond du rétro, où on voit d'ailleurs comme un triangle arrondi, on percera au centre. Vue du dedans :

Vue du dessous, 1 :

Vue du dessous, 2 :


Le fil passé à l'enver, on bien coller (colle chaude dans mon cas) la LED de rétro :


vu du dessus, on ne verra pas grand chose.

Les fils qui ressortent de l'intérieur du fond du rétro :


On remonte le tout, et au déverrouillage, ça éclaire .

Rendu final :



bon, je n'ai pas pu prendre assez de photo pour faire un vrai tuto, mais vous avez l'idée : récupérer le fil des bas de porte, les faire remonter, démonter le rétro pour le faire passer dedans (qui à démonter le pied)., et percer le fond pour placer la LED.

à votre bon cœur

[forest]

Ce samedi, passage des 77 777 Km au compteur, pitite photo :

IMG_20130316_174239.jpg (150.17 Kio) Vu 17772 fois

[kenaven]

Tu as passé le cap des 77 777 kimomètres dans le 77

Sinon pour les rétros joli travail encore une fois !

Et j'en profite pour te souhaiter une bonne fête également, forest

[forest]

Oui bien vu pour le 77 aussi
Merci les gens

[forest]

Démontage du boitier lexia juste pour voir ce que c'est et son câblage à la prise OBD2 :

Prise elle-même (avec un boitier en-dessous, peut-être les appels d'urgence) :

IMG_20121209_162552.jpg (110.08 Kio) Vu 17945 fois

Ensuite, le découpage au fond et sur le côté qu'ils ont fait au cache plastique (que j'aimerais récupérer pour pouvoir monter le dongle BT que j'ai, vu qu'ils risque de jeter ce bout-là...) :

IMG_20121209_161951.jpg (126.35 Kio) Vu 17945 fois

Et le boitier avec sa nappe souple, tout petit boitier avec 2 LEd sur le côté et une prise mini-USB

IMG_20121209_162321.jpg (153.48 Kio) Vu 17945 fois

Voilà

[forest]

Je rattrape mon retard : lavage de ma belle et des ses chaussures le 09 Février 2013 :

De la mousse (sans foam-lance) :



Pour les tordus :


Plongée :


The eye of the Tiger :


Alors ça, c'est la jante sale :


Âme sensible s'abstenir :



ça, ce sont les outils : produit de centre auto + gant dédié à cet usage + jet d'eau + brosse à biberon (en attendant mieux):

(euh, la brosse restera au garage, ne sera plus utilisée pour les bibs, bien sûr !)

Après le lavage :


Et même sur le fond, c'est pas trop mal pour une première en prenant le temps :




Alain Deloin


Zoom :



Joli côté droit (et la voiture à Jenny devant) :


Zen voulez encore ?




Pas trop mal réussie cette jante :




L'autre côté :




Et quelques photos en rab, pour changer d'avatar, si vous en trouvez à vôtre goût ;





On voit bien le lenticulaire :


By Night, buée dessus :


Contre plongée légère :



Vue de la salle de bain, je surveille:



Et voilà, de belles jantes qui brillaient bien !!!
Et quelques jours plus tard, elle recevaient des pneus neige (qui n'était pas trop tardif au final)
Sur les photos, il s'agit des jantes d'origine bien sûr, elles ont 4 ans bientôt

[Bricoman]

Bonjour à tous,

La totale sur le nettoyage des jantes à peu de frais qui donne du résultat.
Un peu plus de temps disponible et du neuf en l'état, aucunes traces.
Le système est bien rodé chez notre ami forest qui sait faire vite et bien, récupération de matériel compris.
Un bon exemple à suivre pour qui veut gagner du temps sans se prendre la tête.

Meilleures salutations

[trbreton]

Beau nettoyage, tu as pris des cours ?

[Steuf]

Jolie voiture elle a l'air d'etre bien entretenue


Je veux le même système audio, ça doit être 100x mieux que le JBL

[forest]

Pas de cours pour ce lavage.
Ok pour gant (évite les caillous, mais plus d'photos alors ).
Les prochaines photos seront avec les vrais produits, Christo's advice inside

[Starskier73]

même avis que CHristo pour la photo de profil !

[forest]

Je l'inverse pour faire comme l'actuelle ?

[yannou25]

Pas mal les leds dans les rétro

Fan de la modif

[titou]

y a met jantes a nettoyer si tu veux

[forest]

J'ai encore celles de ma voiture a refaire, je crois que ça ira
Mais si tu viens un jour, yaura toujours un sceau pour toi (et d'l'armagnac de pas très loin d'chez toi ) j'ai pu en acheter de min année de naissance (et ils remontent loin !)

[AbyssBlue308]

Ben il est où le 2ème seau Forest? Attention attention...

[forest]

@Christo : merci d'l'avis
@Abyss : c'est pas faux... (à défaut pour l'instant, je ne laisse jamais le gant au fond et toujours sur le bord, oui Vince).
@Vince : merci de chercher les trucs positif, yen a qui soutiennent, au moins !


Sinon, petite histoire arrivée sur la C3 de mon beau-frère.

Normalement, des biellettes de barre stabilisatrice (ou anti-devers), c'est comme ça :

BielletteBarreStabilisatriceC3.jpg (9.22 Kio) Vu 16801 fois

Ben lui, regardez où elle se situe maintenant :

DSC02525.JPG (123.03 Kio) Vu 16801 fois

Vous trouvez pas que c'est pas normal qu'elle remonte ?
et la roue, elle ne touche pas ?

Ressort cassé !!!! maladie des C3 de 2002, 2003 et 2004...
Elle était rabaissée en tout cas :

DSC02536.JPG (166.85 Kio) Vu 16801 fois

...

[forest]

Sur des rayures, ça peut aller, c'est 'normal' comme tu dit, c'est au niveau de la route, au plus près...

Pour la C3, il n'a fait qu'un mètre, la trace de l'affaissaement ;-(
Il était content mon beau-frère.
Du coup, j'ai aidé pour pousser Citroën, car problème archi-connu.
Si ma dame avait une C3, je l'aurai changé desuite derrière, car je n'imagine pas les ravages sur l'autoroute...
"Chérie, fais-moi peur" => http://www.planete-citroen.com/forum/sh ... hp?t=99297
Info précise : http://www.planete-citroen.com/forum/sh ... tcount=235

[forest]

Je continue mon rattrapage de postage, étant en congés

Donc le lendemain, le 10, lavage de la Jenny's Car.

Avant = tout :



Après = mieux :




Et après séchage à la microfibre doucement pour ne pas faire partir la pédicule de protection, rentrée au chaud :


Le gros point positif après le passage chez Passion77 (en dehors de son travail intrinsèquement), c'est la déconcertante facilité à laver la 206... quand je fait la 308 après, j'ai l'impression que c'est supra-long (en dehors de la différence de taille)...
Donc agréable à laver, et en 2 coups de cuillère à pot !

à tout de suite