Longévité des 308 diesel

[Vertigo]

[quote="Clems13" le système de déverrouillage des portes électriques...

Ma mercédes w124 260 E de 1987 avait déjà l'ouverture du coffre électrique et bien sur le verrouillage central mais pneumatique.
Ok, je l'avais achetée d'occase à un membre de la communauté européenne en 1991, mais le coffre s'ouvrait tout seul

Je parlais du même système qui équipe toutes les voitures au niveau du coffre maintenant. Un bouton poussoir qui ouvre la porte électriquement.

J'avais pensé comme sur certaines 807 les portes à moteurs électriques, ou le hayon arrière sur les Opel Vectra break , ici , j'avais un moteur qui ouvrait le coffre depuis l'intérieur, truc de fainéant mais ça impressionnait toujours un peu la famille

[eddie67]

Faut juste mettre le prix. Quand tu vois combien coûte une révision... Ça me freine pour en acheter une

C'est pas vrai pour l'entretien sa revient au même. Chez bmw c'est tout les 30000km, chez peugeot tous les 20000. T'aura fait 3 révision chez peugeot pour 2 chez bmw.....
Et pour le prix du véhicule tu paye la qualité, la consommation réduite et une valeur de côtes en occasion stable......donc tu perd moins d'argent a la revente qu'une pigeot.

[Ezechiel]

Faut juste mettre le prix. Quand tu vois combien coûte une révision... Ça me freine pour en acheter une

C'est pas vrai pour l'entretien sa revient au même. Chez bmw c'est tout les 30000km, chez peugeot tous les 20000. T'aura fait 3 révision chez peugeot pour 2 chez bmw.....
Et pour le prix du véhicule tu paye la qualité, la consommation réduite et une valeur de côtes en occasion stable......donc tu perd moins d'argent a la revente qu'une pigeot.

L'entretient sur ma 308 et ma 307 est prévu tout les 30.000 km

[AbyssBlue308]

Faut juste mettre le prix. Quand tu vois combien coûte une révision... Ça me freine pour en acheter une

C'est pas vrai pour l'entretien sa revient au même. Chez bmw c'est tout les 30000km, chez peugeot tous les 20000. T'aura fait 3 révision chez peugeot pour 2 chez bmw.....
Et pour le prix du véhicule tu paye la qualité, la consommation réduite et une valeur de côtes en occasion stable......donc tu perd moins d'argent a la revente qu'une pigeot.

L'entretient sur ma 308 et ma 307 est prévu tout les 30.000 km

+1 30000 km aussi pour moi et puis la qualité Mercedes a été mise à mal ces dernières années, désolé

[AbyssBlue308]

BMW a eu moins de soucis certes

[Vertigo]

BMW a eu moins de soucis certes

Tu as raison pour ces 4 dernières années, mais n'en parles pas à mes collègues qui ont eu soucis sur souci avec des des BMW séries 5 diesel (525d et 530d) au niveau pompes à injection et injecteurs auparavant.
Idem pour Mercédes avec leurs modèles 200d et 220d jusqu'en 2006. le groupe BOSCH avait voulu dépassé Valéo /Siemens un peu trop vite et ce sont, comme trop souvent, les clients qui sont devenus les testeurs.

[jml]

Bonjour
un ami breton a possédé jusqu'en avril une 308 break hdi 110 en voiture de fonction: entretien peugeot, bilan elle a été remplacée a 345000 km puis revendue. Elle roule toujours, juste avec l'entretien
constructeur sans autre intervention conso moyenne 5.2 l que du bonheur
JML

[forest]

Pas mal !!!

[AbyssBlue308]

elle a été remplacée a 345000 km puis revendue. Elle roule toujours, juste avec l'entretien
constructeur sans autre intervention conso moyenne 5.2 l que du bonheur

Beau résultat en effet Et bien voilà CQFD La 308 c'est que du bonheur

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Comme quoi, une titine entretenue avec rigueur et amour sait durer dans le temps, même avec un fort kilométrage.
Toute ressemblance, comparaison, fait de main, divorce, ne pourrait m'en être tenu responsable.

Meilleures salutations

[AbyssBlue308]

Bonjour à tous,

Comme quoi, une titine entretenue avec rigueur et amour sait durer dans le temps, même avec un fort kilométrage.
Toute ressemblance, comparaison, fait de main, divorce, ne pourrait m'en être tenu responsable.

Meilleures salutations