Cliquetis à froid sur 308 CC 1.6 THP

[dc8]

et bien la c'est plus clair parce que la chaine qui s'allonge de 68 mm ce qui fait 4 maillons ?? donc c'est bien non conforme et d'origine,pour le calcul de la longueur bien l'outil d'aprés les 2 inclinaisons de chaine et un abaque ,ils parlent aussi de la déterioration de pignons,j'avais déja lu que sur ce moteur il avait été monté dif type de chaine,merci pour ce document

[peji59]

Ca y est, voiture récupérée hier. Démarrage à froid ce matin : plus ce satané cliquetis de moteur mazout.
Je vais recevoir par courrier le compte-rendu des travaux : je vous en ferai un scan.
Et sinon, prolongation de garantie souscrite pour 3 ans.
Prochaine étape : feux xénons et changement logo capot pour logo RCZ.
Cordialement à tous
Et on attend toujours le soleil dans le Nord, vivement les vacances dans le Gard !!!

[forest]

Merci pour le retour, et oui, le scan nous interesse (si ils ont tout écrit )

[dc8]

Ca y est, voiture récupérée hier. Démarrage à froid ce matin : plus ce satané cliquetis de moteur mazout.
Je vais recevoir par courrier le compte-rendu des travaux : je vous en ferai un scan.
Et sinon, prolongation de garantie souscrite pour 3 ans.
Prochaine étape : feux xénons et changement logo capot pour logo RCZ.
Cordialement à tous
Et on attend toujours le soleil dans le Nord, vivement les vacances dans le Gard !!!

bonjour,un concéssionnaire a lu ton post sur ta 308 cc et il est étonné, pourquoi le compte rendu des travaux éffectués par courrier alors que la logique veut que tu le récupére avec ta voiture ??

[quady42]

ils avaient passé tous le papier de l'imprimante et il restait encore une dizaine de page de pieces divers ...

[peji59]

bandes de moqueurs !!!
J'irai chez mon CC pour activer les choses pour le compte-rendu.
Demain, changement logo emblême calandre pour celui de la RCZ. (thank you vermifuge aux tutoristes !!!)

[forest]

J'ai déjà eu des courriers pour les CR, ça arrive, je ne m'en ferai pas forcément, ça dépend du garage...

[AbyssBlue308]

A part la chaîne, le tendeur et éventuellement une ou des roues crantées, je ne vois pas bien ce qu'ils auraient pu changer d'autre

[dc8]

A part la chaîne, le tendeur et éventuellement une ou des roues crantées, je ne vois pas bien ce qu'ils auraient pu changer d'autre

oui je pense la méme chose mais puisque chaine trop longue de 4 maillons elle a du battre donc possible aussi que les 2 guides aient morflés ainsi que le patin sup et pourquoi pas une usure des dents de pignons