Voici comment monter l'aérateur arrière sur une voiture déjà équipé des conduits qui mènent à l'arrière (contrôler l'étape 5 et que de l'air sort bien quand la ventilation est activée):
1) Acheter la pièce Peugeot suivante (sur console noire) : 7589 TA, tarif neuf à ce jour : 76,81€
- Pièce7589TA.jpg (36.89 Kio) Vu 39192 fois
2) Ouvrir le vide-poche arrière, et en appuyant au niveau de la flèche rouge (le bout qui dépasse, pas celui du haut) afin de dégager le haut du vide-poche, pour l'enlever : :
3) On va enlever le réceptacle du vide-poche, en tirant dans le sens de la flèche rouge, donc par le bas, en mettant ses doigts pour tirer via les parties violettes :
Il faut bien tirer sur la partie basse en enroulant (flèches rouges) car il y a des parties (violettes) qui bloquent la partie haute :
4) Enlever le système existant (qui va être remplacé) en tirant d'abord sur le cercle rouge rouges (donc sa partie basse), puis l'extraire horizontalement vers l'arrière (le haut est difficile à enlever, il faudra tirer un peu plus fort) (la photo indique le système déjà extrait):
5) On se retrouve avec le système vide, donc les tuyaux qui existent en haut :
6) Voici la nouvelle pièce de face et de dos :
7) Remonter le système horizontalement en commençant par clipser le haut (partie rouge) et en finissant par le bas (partie violette) :
Je dirais que c'est la partie la moins simple (je n'ai pas dit compliqué) : repositionner le réceptacle à vide-poche. Faire rentrer les bouts plastiques (cercles rouges) d'abord en les glissant vers le haut, afin qu'ils soient bien insérés, puis basculer la partie basse (violette) au final pour que ça tienne :
9) Pour remettre le cendrier, le poser comme ouvert sur le tapis, et l'approcher par les parties rouges, puis ensuite le relever (flèches violettes) :
10) Résultat final :
Et voilà !
Temps nécessaire = 10 minutes !
)
mais j'ai pas percuté tout de suite ( dur le lundi de pâques 
)
