Kits Xénon HID (retour d'expérience)

[forest]

Merkiiiiiiii

[yannou25]

les linca viendront avant les full xénon enfin j'espère

[SPaRO]

On attend tous qu'il démonte sa table basse en 18"

[yannou25]

On attend tous qu'il démonte sa table basse en 18"

c'est plus une table basse maintenant

[yannou25]

nouveau xénon, nouveau réglage, 150 kilomètres feux allumés, aucun appel de phare

[yannou25]

le réglage à l'intérieur est sur 0, et ceux là ils éclairent bien blanc super satisfait

[yannou25]

Oui rien n'a dire de Vegatuning

+1 je recommande

[cédricbzh]

hello
petite question
on doit faire re régler ses phares après l'ajout d'un kit hid (j'ai pas tous lu )
merci

[yannou25]

C'est pas obligatoire, mais c'est préférable pour être sur de pas éblouir les autres conducteurs

[mateo]

Bonjour,

nouveau et heureux possesseur d'une 308 Féline mais sans Xénons d'origine, je tenais à vous donner mon retour d'expérience.

J'ai installer le Kit slim H7 35watts 6000K que j'avais sur ma 307.
Je n'ai pas eu de soucis par rapport à la longueur de l'ampoule, s'est rentré sans problème.
Pas de message d'alerte = pas besoin de boitier anti-erreur
Aucun appel de phare pour l'instant

Désormais il me faut installer les P21W5 ainsi que les H1 en blanc car ça choque un peu par rapport aux croisements

Une fois qu'on goute aux Xénons on peut plus s'en passer...

[yannou25]

Une fois qu'on goute aux Xénons on peut plus s'en passer...

+1

[Ezechiel]

surtout avec les feux directionnels

[mateo]

surtout avec les feux directionnels

ça sera pour la prochaine!
J'ai conduit quelques fois des voitures avec des Xénons directionnels et je dois avouer c'est vraiment bluffant!

Mais pour le moment on va attendre un peu, ça fait que 5 jours que j'ai ma Féline...

[forest]

Tu laisses les ballast d'origine sous le phare et tu mets tes nouveaux ballast où ? T'as une photo de chacun des 2 côtés de ton capot, Christo ?

[forest]

Ouais je veux bien stp...

[forest]

sympa, merci

[forest]

Merci, je regarde a tete reposée...

[yannou25]

Pas beaucoup de place

[forest]

Tu as pris des photos moins Macro ?
T'as du jouer pour les mettre...(sauf si sans PC avant c'est mieux...)

[forest]

Ben l'idée (loin de moi l'idée de t'embêter), c'était de permettra de voir, niveau moteur, ce que cela rend.
Un peu comme la première photo du [super] tuto d'un [super] membre (sic) : ICI

[forest]

Euh, plutôt pour les H1, mes H8 sont posées (même s'ils peuvent changer de place, surtout s'ils sont changé (mais pas beaucoup de problème de non-allumage, mais je contrôle à chaque fois quand même...))
Pour le passage des roues, t'as pas peur qu'ils prennent l'eau (même si c'est étanche) ?

[forest]

super.
Et donc, t'as réussi à aller fixer le ballast la-dessous ? si oui, respect, car vraiment pas facile...

[forest]

sinon, tu peux utiliser mon tuto pour avoir des points de fixation faciles...
je verrai pour le prochain KIT sur la mienne, peut-être next month

[forest]

Le tuto ne t'as pas aidé, ya un truc qui manque : viewtopic.php?f=27&t=2434
?

[forest]

Si c'est le point 1.4 Ecarté le passage de roue de chaque coté pour enlver la vis de 10, tu veux qu'on regarde sur les nôtres ?

[blackxs95]

Bonsoir la communauté !

Voici mon problème sur le HID et ma 308:

J'ai acheter un Kit hid de la marque Vega en H7C 6000K. En 6 mois, j'ai changer l'ampoule "bulb" de droite 2x car elles claquaient. Ce soir, c'est au tour de l'ampoule gauche.
A chaque fois, avant que les ampoules claquent, la lumière vacille à l'allumage puis fais comme des petits éclaires. Je coupe les feux, je rallume, et c'est à ce moment là que les ampoules dégagent.

J'ai de sérieux doute sur la qualité des balasts....

Avez vous déjà rencontré ce type de problème ?

Sur ma 206, c'est une autre marque pas connu "ebay", et j'ai jamais eu ce souci, le kit sur la 206 à 5 ans maintenant.

[blackxs95]

Je me suis fait les 6 pages, j'ai pas trouvé

[forest]

Ben pour ne pas avoir de problème sur l'allumage de l'ampoule, je ne les allume que moteur allumé, sinon, elles ne s'allument pas tjs ou clignotent. À part mon ballast qui d'origine clignotait 3 fois la lampe et pu rien, changé en garantie, maintenant ça roule. Et un réel plaisir. Je fais des WE en Campagne et des routes moyennes, pas de soucis
Mon ballast est un slim.

[yannou25]

J'ai jamais eu de souci. Les phares s'allume quand j'ouvre la voiture se coupe quand je met le contact et se rallume quand je démarre. Donc il s'allume et s'éteigne souvent. Aucun souci à déplorer

[blackxs95]

J'ai un sérieux doute sur mes ballast. Ils doivent envoyer une trop forte tension j'imagine.

Je cherche un autre kit mais je ne trouve rien en H7C. Il y a que Vega tuning qui en fait....

[blackxs95]

Essaie de contacter Vega, peut-être ont-ils une solution pour toi. Et surtout dis leur que tu as déjà eu des ampoules qui ont grillé.
Ils pourraient t'en envoyer des gratuites, sachant qu'il y a une garantie. Sinon, comme forest, ce n'est que plaisir. Aussi bien en anti-brouillard qu'en longue portée.

Oui, je pense faire ça. Le seul souci, c'est qu'ils m'ont déjà changer 2x l'ampoule (1 fois car l'original avait grillé, et leur nouvelle n'allait pas. trop longue) J'ai un peut peur de leur réaction...

[blackxs95]

Ouch... la trop longue tu aurais du la leur retourner tout de suite. C'est clair que maintenant ça va être coton.

Elle a été renvoyé direct

[SPaRO]

Vous me faites baver avec vos éclairages bien blanc...

Si seulement il y avait plus de pièces "tuning" pour 308 (je pense aux angels eyes avec lave phare intégrés de BMW E36)!

[yannou25]

pas sur que ça fasse jolie...

[SPaRO]

Non mais c'était juste pour dire à quel point il y a pleins de choses sur les autres voitures!

Et ces feux tuning rendaient très bien sur la E36... Tuning mais pas kéké stAYle!

C'est sur, des angels eyes sur 308.....