prix d'un becquet

[bart]

bonjour a tous
quelqu'un pourrais me dire combien coute un becquet sr une 308?
apres avoir achete la voiture biensur!!
bonne journee a vous

[fred29290]

salut !
il coûte 434 euros posé et peint
le becquet seul coute 239 euros

[bart]

re
tu la fait metre chez peugeot?

[fred29290]

oui, en cadeau avec l'achat de la voiture : j'ai payé la pièce prix coutant (soit 192 euros) et la pose et la peinture étaient offertes

[bart]

ben moi il falait que je le prenne en option.
tu a ta 308 de quels couleurs?

[fred29290]

Noir Perla
très très classe mais un peu salissant quand même
sinon, ce n'est pas une option montée en usine mais c'est posé par ton concessionaire avant ou après la livraison du véhicule (pour moi, c'était avant, ça a demandé une journée d'attente en plus, c'est tout)

[bart]

oui tres classe en noir les jantes resort trop bien!!
ton feux stop est blanc ou rouge ?

[bart]

ben ca je ne savais pas qu'il etait pose apres!

[fred29290]

le feu stop du becquet est "blanc", je n'ai pas envie de le revernir même si je sais que certains l'ont fait

[bart]

d'apres ta photo perso je vois que tu a la gamme feline ?
ca fait vraiment trop chouette ce bequet!!

[bart]

je voudrais le mettre car ca habille vachement l'arriere

[fred29290]

oui, j'ai une Féline ! j'adore la présentation mi-cuir, c'est pour ça que je voulais cette version
tu as une rouge babylone ? le feu blanc rendrait super bien desssus ! (mais ça reste juste mon avis personnel)
voilà ce que ça donnerait sur la tienne (bon, OK, c'est vu sur une THP 175 en JA 18", mais ceci mis à part, ça donne une bonne idée) :

[bart]

et oui j'ai aussi une feline et bien en couleur rouge babylone
mais pas une thp 175ch et de jantes en 18 dsl MDR
moi avoir choisi cette gamme féline car elle sont tres bien equipe.(normal c'est le haute gamme)
merci pour la photo ca rend bien aussi sur rouge babylone.
je pense que le feux stop en rouge rendrais mieux pour cette couleur

[fred29290]

ah ben si tu veux le feu stop rouge sur le becquet, il te faudra le vernir toi même
c'est vrai qu'elle est belle en Rouge Babylone, cette 308

[bart]

ben on ma dit que je pouvais avoir le choix entre feux stop blanc ou rouge
yes belle couleur merci je partais dans l'idee du noir perla nera mais apres reflexion
je me suis penché sur le rouge babylone moins salisant meme si je nettoye ma 308 une fois part semaine au kartcher
cette couleur j'en vois pas vers chez moi et en plus j'ai pu l avoir en 10jours car elle etait en stock!!

[fred29290]

c'est aussi pour avoir rapidement ma voiture que j'ai pris du stock : c'était une Noir Perla HDi 110 ou une Gris Shark mais HDi 136 (dont je n'avais pas vraiment besoin et qui coutait 1000 euros de plus)
très bon choix le Rouge Babylone, j'aurais hésité avec la Gris Shark si j'avais commandé et choisi ma couleur !

[bart]

moi c'est une 1.6l hdi 110ch fap comme toi alors
mais tu as rien pris en options a part le bequet
et il y a un moment que tu la

[fred29290]

il y avait en option (imposée car c'était du stock) le radar de stationnement avant
je l'ai depuis le 29.12, elle a 4300 kms, et c'est que du bonheur !

[bart]

cool
la mienne je l'ai depuis le moi de septembre 2008 elle va pas tardé a franchir les 4500km
je ne suis pas decu du tout.

[seb66playa]

Pour avoir le feu stop du becquet en rouge, il n'y a qu'une seule solution, le vernir avant la pose

[bart]

slt! merci de comfirme aussi qu'il faut le vernir.
toi tu la paye combien ton becquet

[seb66playa]

J'ai payé 216 euros car on m'a fait une petite ristourne de 10%, mieux que rien

[bart]

ok et tu la fait peindre et pose part la concession peugeot

[seb66playa]

Non, j'ai emmené ma titine chez un très bon carrossier que je connais avec quelques pièces en plus dans le coffre que j'avais démonté moi-même : boudin avant, essuie-glace arrière, plastique de fin d'aile avant et de début de porte avant que j'ai fait fait peindre en noir vernis tout comme les montants de portes
Tout ca + la pose du becquet et sa peinture couleur carrosserie pour 400 euros ...
Et voilà le résultat :

[bart]

jolie
moi je suis parti voir chez un bon carrosier il m'a dit que faut pas le vernier car ca va pas
tenir avec le temps il me conseille de le repeindre en noir brillant le bondin.

[seb66playa]

Oui, quand je dis vernis noir, c'est effectivment une peinture noire brillante du boudin

[bart]

ok
car cet pas la meme chose verni et peindre
mais ca fait vraiment top belle voiture.

[bart]

re a tous
je reviens de la concession peugeot.
je me suis renseigner pour le prix du becquet il coute 241.39E ttc hors peinture/pose
et pour le bondin Seb il faut compte 200E
alors voila maintenant il me reste plus qu'a reflechir

[VoXa62]

et pour le bondin Seb il faut compte 200E

En Belgique il demande le même prix pour la peinture du boudin sur 207 sauf que :

-le boudin est un peu plus grand niveau surface et en 3 parties sur 207
-tu est obliger de déposer le PC alors que c'est pas le cas sur la 308 donc la Mo est plus que diminuer...

Moi je dis va voir un carrossier.

[bart]

ben ecoute moi il m'a dit qu'il faut le demonte pour le peindre!!
alors ca doit etre pareil pour ta 207?

[seb66playa]

Pour le boudin, tu le démontes toi-même comme je l'ai fait et ca fera nettement moins cher juste pour le peindre

[bart]

et ben tu as pas eu peur toi de l enleve comme ca
tu as eu de la chance de pas avoir casse une petite patte
en tout qu'a chapeau

[VoXa62]

ben ecoute moi il m'a dit qu'il faut le demonte pour le peindre!!
alors ca doit etre pareil pour ta 207?

Oui sauf que photo à l'appui c'est beaucoup plus simple de le retirer sur une 308. Sa leur prend moins de temps.

[bart]

yes peut etre
mais il faut voir par la suite si la peinture tient bien.
car il faut ponce le plastique etc...

[seb66playa]

J'avais fait le même chose sur ma 206 (peinture intégrale à l'époque en 2002 sur une 206 quik de novembre 2001) et mon beauf l'a revendu le mois dernier avec 150000 kms et la peinture toujours aussi belle
Si vous faites appel à un pro, ce sera nikel et sans souci

Sinon, pour le démontage du boudin, j'y suis allé à tâtons, mais c'est vraiment pas dur, il est juste emboité, seul la partie haute centrale et dure à retirer car il faut déclipser par le dessous en soulevant la partie basse du boudin, mais pour les cotés droit, gauche plus le bas, ca va tout seul Bien prendre des chiffons pour caler de chaque coté droit et gauche du boudin pour pas que celui-ci abime la peinture du pare-choc quand vous êtes en cours de retrait du boudin