Ca commence malPanpan a écrit:les deux bas de caisse étaient enfoncés et je vois que le pare choc arriere a été repeint, au niveau de la trappe à essence on voit de la peinture sur le caoutchouc et sur le capot je voit a l'angle un coté brillant et l'autre mat, la voiture était immatriculée 75, je penses que la voiture a reçu des coups multiples et beaucoup de rayures qui aurait amené à refaire un voile de peinture complet, je penses également que l'ancien proprio aurait pû chevaucher des terre plein en béton se qui pourrait expliquer le choc des bas de caisse et pourquoi pas le probleme de moteur qui vibre fort quand je coupe le contact. Je ramène la voiture mardi matin au garage pour avoir des explications et demander réparation
A ta place je ne la garderait pas, je verrais pour que le garage la reprenne et m'en propose une autre
Si c'est pour avoir une voiture et au moindre bruit s'inquièter... et de plus chaque fois que tu la regardera tu verras les défauts de peinture
Cette voiture a malencontreusement soit été mal conduite et/ou accidentée on ne sait comment et certainement mal réparée par un garage malheureusement peu scrupuleux 
et cela arrive de plus en plus souvent 
J'en ai fait les frais avec mon Picasso qui a quitté un jour la route et dont le train avant en a pris un sacré coup 
Et il a été justement mal réparé avec quelques soucis de parallélisme par la suite 
Tu dois être ferme vis à vis de ce concessionnaire de la marque et demander des explications. S'il ne veulent pas t'en donner et ne veulent rien entendre, tu fais expertiser la voiture par un expert indépendant et compétent mais ne te laisse pas faire 
ok je sors -------- > []
