Si c'est le boudin noir, il est juste emboité, on attaque par les 2 cotés droit et gauche, pensez à protéger les coins du pare-choc car ca peut frotter en tirant sur les 2 cotés, puis ensuite, on déboite la partie basse du boudin, et enfin, on passe par la partie basse déboitée pour déboiter de l'intèrieur la partie haute avec un petit tournevis plat, et hop, c'est tout bon