Changement de courroie de distribution

[Seveque]

Bonjour,
je possède une Peugeot 308 1.6 HDI 90 CV DE 2009 avec 150000 Km
Lorsqu'elle tourne au ralenti elle fait un petit bruit genre crissement ou petit claquement aigu
J'ai récemment fait changer ma batterie chez Peugeot qui faisait(pour une fois ) une réelle promotion
Il m'ont indiqué que ce bruit correspondait à une courroie de distribution défaillante.
La notice du constructeur préconise 240 000 Km ou dix ans, ce qui n'est pas le cas, mais y a t il un risque ?
Je n'ai pas une sympathie particulière pour le concessionnaire qui m'a parfois assaisonné la facture.
Mes préoccupations sont les suivantes:
-- Une opération de cette sorte peut elle être confiée sans risque à un simple mécano de quartier ou à
une chaîne de type MIDAS ou SPEEDY par exemple ?
-- Sur ce modèle de voiture est il indispensable de changer simultanément la pompe à eau ?
-- Enfin est il raisonnable de prévoir une facture de l'ordre de 600 € ?
Je vous remercie très sincèrement de votre aide et m'excuse si mes questions peuvent sembler incongrues

[yves33]

Bonjour

étonnant un bruit qui viens de la courroie distri...pas impossible mais a ta place j'irais chez un autre mécano pour avoir un autre avis (sans lui parler bien sur de ce que t'as dit peugeot...) ça peut être une poulie ou un tendeur qui couine...
pour ma part le jour ou je la ferait changer ce sera chez un mécano généraliste avec changement pompe a eau (j'ai eu un soucis avec une pompe a eau sur un scenic il y a quelques années , croyant faire des économies je l'avais pas fait faire en même temps que la distri et elle a lachée (la pompe eau ) 3mois plus tard

je n'irais jamais chez un speedas ou midy pour ce genre de travail c'est trop pointu !

pour la facture je ne sais pas mais je dirait dans les 750€ pour la courroie + pompe eau (faire vérifier la courroie accessoire en même temps , pour 30€ de plus ça vaut le coup de la faire changer en même temps )

[rcziste]

euh 30€ la courroie d'accessoire,tu es loin du compte.
tu as les poulies et tendeur,j'y suis passe en juillet dernier,le kit accessoires+la poulie debrayable,de memoire 560€.
ok ce n'est pas le même bourrin mais on est quand meme loin des 30€.
je t'aurais bien dit la poulie damper,mais elle fait plus un bruit métallique quand elle lache.
par contre ma poulie débrayable faisait le meme genre de bruit que toi+le bruit métallique,franchement casse couille,uniquement au ralenti jusqu'a 20km/h,puis plus rien au dela.

pour la distri dans un centre auto,je te le déconseille,ma femme l'a fait,contre mon avis,pour économiser 100€,chez norauto,2 ans apres on a une poulie ou un tendeur qui déconne.
on va peut être oblige d'y repasser.
je ne sais plus lequel c'est le gars du contrôle technique qui me l'a signalé.
pourtant le mecano chez eux fait exclusivement les distri.
change ta pompe a eau en même temps,si tu as,ne serait ce que des courroies un peu lus tendu et ta pompe a eau va fuir et tu devras tout changer .

[yves33]

euh 30€ la courroie d'accessoire,tu es loin du compte.
tu as les poulies et tendeur,j'y suis passe en juillet dernier,le kit accessoires+la poulie debrayable,de memoire 560€.
ok ce n'est pas le même bourrin mais on est quand meme loin des 30€.
.

Nan mais je lui disait que tant que le gars change la distri de changer en même temps la courroie accessoire et la pompe a eau ça lui évitera d'y repasser....

https://www.oscaro.com/kit-de-courroie- ... 11-gt#2173

[maxime47]

"La notice du constructeur préconise 240 000 Km ou dix ans"

ne jamais suivre le programme trop optimiste du constructeur !!

[Vrp36]

Bonjour,

Trouve plutôt un petit garage indépendant et sérieux mais surtout évite les çentres auto qui sont tout juste compétants pour les opérations basiques.

Tu as peut être un tendeur fatigué ... par la corrosion plutôt que par le kilométrage.

J'avais changé moi même ma distrib sur ma 407 1.6 HDI 110ch a 240 000 km et la courroie était encore nickel mais la corrosion avait envahie tout le carter de distrib (poussière rouge ...).

Change les pièces avant que ça casse car ça vaut pas le coup d'économiser une pompe à eau ou un tendeur si c'est pour casser le moteur un an après .... Rupture de courroie de distribution sur un diesel ... ça pardonne pas ...

[rcziste]

va voir le sujet "défaut pression d'huile", le gars a fait changer sa distri il pourra te donner le tarif.
le prix du kit accessoire n'est pas cher,c'est la main d’œuvre qui fait mal et cette putain de poulie débrayable.
j'avais bien compris yves c'est juste le tarif que tu avais marque qui m'a fait réagir,au final tu n’étais pas si loin du compte.

[Seveque]

Merci à vous tous pour vos conseils pleins de bon sens
je vais me chercher un petit mécano local, voire même le concessionnaire qui semble
n'être que 10% plus cher: 757 €, mais compte tenu des conséquences d'une fausse manip.
je pense qu'il ne faut pas prendre de risques.

[yves33]

hello

757€ juste la distri ou la pompe a eau avec ?

[Seveque]

avec la pompe

[yves33]

avec la pompe

Ok ça semble raisonnable comme tarif