boite qui "accroche"...

[Aladin]

Réponse de Peugeot :

Simone rit
heu non : timonerie
(suis désolé, pas pu m'empéché, je sais c'est nul )

ajustement de réglage effectué,

et je vais voir d'ici quelques jours, puisque la première ne s'enclenchait mal que de temps en temps
et même de moins en moins souvent,
quant à la boite, elle n'accroche plus, même si là aussi il y avait du mieux ces derniers jours.

[Storme]

Si la Simone rit, et que ta Boite de vitesse n'en avez pas envie, il y avait incompatibilité d'humeur

Espérons pour toi que maintenant tout soit OK, dans la bonne humeur

[poweredBy308SW]

Oué je suis un peu sceptique. La 2ieme passe en manoeuvrant doucement le levier et en laissant la 2nde s'enclencher doucement quant elle veut et sans forcer. Cela dit il faut pas délirer non plus ! On a pas systématiquement 3 secondes complètes pour passer la seconde !!! Le technicien Peugeot lui prends ses 3 secondes pour vérifier que la seconde s'enclenche bien mais en aucun cas il vous dira "ah bien oui c'est les synchro qui galèrent" !!! Je modère mes propos en confirmant que le problème n'intervient cela dit qu'occasionnellement mais cela complique le diagnostique...

Quelqu'un sait à qui il faut écrire ?

[fredo25]

de retour de l'atelier, le bruit arrière a été corrigé et provenait d'un jeu au niveau de la fermeture du coffre.Le parallélisme a été refait car l'angle était trop ouvert (non pris en garantie...).La boite 6 a été réglée et une vidange a été réalisée.C'est un peu mieux mais ce n'est pas cela encore.Les passages de 1 à 2 ou en rétrogradage de 3 à 2 sont difficiles et lents surtout à froid.On m'a laissé entendre que le selecteur pourrait être changé voir la boite si le problème persiste.
suite au prochain épisode.

[poweredBy308SW]

Oué la boite 6 semble délicate.. Si tu réussis a faire changer ta boite je te tire ma révérence ! :-p

De mon côté j'ai ramener ma 308 pour la 5ieme fois et, enfin, ils ont daigné me régler la tringlerie du passage de vitesse. Il semblerait dixit le garagiste qu'il existe "effectivement une note service mentionnant qu'il est nécessaire de contrôler les réglages et de les ajuster si nécessaire". Les résultats sont sans équivoque le changement de rapport est plus souple, la boite accroche moins et au final on prend plaisir a conduire. On sent encore qq "restes" indéniables mais c'est qd déjà bcp mieux.

[mtgxv]

Pour ma part, avec ma conduite cool et la décomposition du passage des vitesses, pas de problèmes à part de temps en temps lors du passage de 2 en 1. Mais cela est je pense un peu normal.
Je pense aussi qu'étant donné le peu de réponses depuis l'ouverture de ce sujet, les réels problèmes avec cette boites ne sont pas trop fréquents.

[mannheimer]

au rétrogradage même problème pour moi, la 3ème accroche, mais surtout la 2ème !
pas à chaque fois mais régulièrement.

[kiki080810]

Salut je déterre un peu ce sujet mais possédant depuis peux une nouvelle 308 datant de cette année ,je constate que j'ai le même problème de vitesse qui accroche surtout de la 1ere à la 2eme.

Celle ci est une essence bvm6 en 130 ch.En sachant que j'ai conduit mon anciens diesel pendant 6 ans et en boîte 5 peut etre que j'ai besoin de temps pour m'y faire mais enfin bon j'ai pas ce soucis sur l'essence de me femme.

Existe til une différence de conduite entre une boîte 5 ouv6 ?

[Kouks]

J'ai le même problème un ma 308, sur mes précédentes voitures j'avais eu aussi le même problème. La vidange de la boîte chez mon mécano à tout changé.
Je compte le faire d'ici 'à dinde l'année sur la 308.
Personne n' a essayé ?

[Palustris31]

Ola, je cherche à faire la vidange de la boite de ma 110 hdi de 2009 109CH ?? après avoir tombé le coté droit pour accéder au bouchon de niveau/remplissage de la boite.......pas de bouchon dédié, c'était trop simple, encore une bonne blague du lion !!!! je suppose qu'il ne reste que le reniflard. Comment se démonte t il , en le dévissant ou en tirant ?

[Palustris31]

Un support réponse ???

[Palustris31]

Oui moi , donc après vérification dans une RTA pour 308 1.6 HDI BM6:
2.2L boite sèche
2.1L boite vidangée
Pour ma part j'ai vidangé 2.2L mesuré et donc remis la même contenance avec une huile de synthèse 75W80 et un additif pour améliorer le passage des vitesses et.......piouff , quel bonheur de retrouver ensuite une boite toute douce.
Donc pour le remplissage (avec une seringue à huile pour ma part), c'est par le bouchon de la prise d'air dessus et l'huile vidangée avait une sale gueule cad bien grise, loin de pouvoir tenir toute une vie de véhicule !.
Pour info j'ai 116000km au compteur et une boite qui accrochait depuis un moment. Voili, voilou !

[councilxvb32]

megamotormadness

[Palustris31]

Bonjour, je confirme ça va beaucoup mieux après vidange et additif !!

[Palustris31]

Bonjour, je confirme ça va beaucoup mieux après vidange et additif !!

[méric]

Bonjour, je partage le même phénomène que vous, boite 6.
J'ai remplacé le boitier selecteur et fais une purge circuit hydraulique ça fonctionne nettement mieux .
Il me reste encore un peu de point dur surtout à froid.
Pourriez vous indiquer le nom de l'additif .
Merci