Ayant récemment changé, seulement a32800 km, la pompe à eau de mon vti 1.6 120 pour cause de bruit à froid, j'ai remarqué la présence du trou sur le côté haut de la pompe (voir photo) par ou on peut apercevoir l'axe d'entraînement de la pompe.
SVP, est ce un trou pour le graissage de l'axe en question? Car ayant moi même fait le changement, je n'ai rien mis dedans! Mais sur l'ancienne j'ai essayé un peut de défripant et la elle tourne bcp plus facilement.
Merci d'avance.
Ps: même la pompe à eau neuve fait un certain bruit à froid, mais bcp moins que l'ancienne... Et lors du remplacement, j'ai constaté des traces d'huile au dessous du moteur, et après avoir fouiné sur les forums, russes notamment, j'ai compris qu'il existe encore un défaut sur un joint d'une sonde d'huile ou sur le tendeur de chaîne.