Car Audio Pour Les Nuls

[Bricoman]

lorsque j'ai remplacé l’arrêt de porte, j'avais décollé la feuille d'étanchéité au cutter (pour rien au passage ) et rien qu'en l'appliquant à nouveau sur la portière, elle tenait bien

Bonjour à tous,

Donc, il y a moyen de la décoller et la recoller proprement sans rien sortir, bien joué titou.
Un gain de temps au remontage lors du changement des HP.

Meilleures salutations

[titou]

une petite question bête, qui fait suite au dernier achat de José pour sa sono, ça sert à quoi de mettre un condo ?

[austinman]

Ca permet de "stabiliser" le courant afin de réduire les fluctuations de celui-ci surtout avant les amplis, si je ne me trompe pas.

[jose308]

Voila austin a répondu

[forest]

Oui
La tension avec les accessoires, le démarrage, l'arrêt, la tension peut varier et endommager certains éléments (surtout à la hausse).

[eddie67]

Le condensateur il sert surtout a pas vider ta batterie quand ton moteur est éteint. En dessous de 1000wrms un condensateur ne sert strictement à rien. A partir de 1000-1500wrms la il vaut mieux mettre un condensateur bien que cela ne soit pas obligatoire. Pour les petites installations qui sont faite sur le forum sa sert a rien du tout.

[forest]

Pour être moins catégorique, disons qu'il sert effectivement dans les grosses installations à permettre lors des gros 'boum' de garder de l'énergie pour alimenter ampli/caisson (le 'boum' tirant d'un coup beaucoup sur la batterie, la tension risque de baisser et devientrait trop faible pour l'ampli/caisson), mais n'oublions pas qu'il permet aussi de limiter l'impact de la baisse de tension liée aux accessoires de la voiture / ou batterie faible, de garder une tensions stable à ce qui est branché derrière.
Donc oui c'est souvent utilisé pour les grosses installations, pas obligatoire pour les installations standards, mais peut aider à ne pas griller un ampli si batterie fatiguée ou autres mauvais branchements.
Pour tous les jours, pas besoin d'une Méga capacité. Chacun se le voit ensuite

[titou]

je relance un peu le sujet. l'annonce du kit éclaté de notre "barbu" me fait réfléchir et du coup je me demande comment ça se branche tout se bazar... surtout les filtres ? utilisation du faisceau d'origine ? besoin de tirer de nouveau câble ? si j'ai bien compris, des câbles un peu plus gros permettent de réduire les pertes mais en cas de nouveaux câbles, comment ça se branche sur le wipnav ?

[titou]

merci pour la réponse

si j'ai bien compris le branchement, les filtres s'intercalent entre le poste et les HPs / twetters et le tout en "plug'n'play"

[forest]

Oui
Avec le faisceau indiqué, tu as à disposition les fils en sortie pour le son.
Tu les branches en entrée de ton filtre.
Tu as 2 sorties (4 fils) sur chaque filtre : une pour les tweeter (il te faudra tirer un fil depuis le filtre jusqu'au nouveau tweeter) et l'autre qui repart avec les fils d'origine vers les HP des portières.
Comme je dis souvent, ya que 2 fils avec du plus et du moins, tu peux pas te tromper (vu que t'as pas 2 mains gauches et équipé en neurones). Suffit juste de ne jamais perdre le +

[titou]

il faut tirer un nouveau câble pour les tweeters ? pas de possibilité d'utiliser le câblage d'origine pour eux ?

[forest]

Oui, pas mieux.
Mais franchement, tu mettras maxi 2 minutes par côté pour câbler les Tweeter !
Le filtre est dans le tweeter je crois, non ?

[forest]

Oui, pas mieux.
Mais franchement, tu mettras maxi 2 minutes par côté pour câbler les Tweeter !
Le filtre est dans le tweeter je crois, non ?

[titou]

merci pour vos réponses les coupaings


ben du coup je me pose une autre question , il passe par où les câble des tweeters ? José si tu passes par là vu que tu viens d'y passer

[titou]

autres question : entrée haut niveau / bas niveau ....késako ?

[titou]

alors là c'est pas limpide... je comprends un peu mieux mais c'est loin d'être simple tout ça

[jose308]

Il y a une solution tres simple mon titou un week end a paris et on se monte ça tranquille

[titou]

Pas bête ça

Mais j'aime bien comprendre

[jose308]

Mais on t'explquera en meme temps lol

[forest]

Ah ah, ya du montage à faire ?!

Les câbles du tweeter passent par le gros faisceau sous le tableau de bord et avec un genre d'épissure qui remonte vers la petite cage d'ampli.
Donc pour monter les fils de tweeter, tu pars du poste, et :
- à gauche via sous le volant + en ouvrant le plastique tout à gauche de la planche de bord, et par le devant en haut, tu pourras avoir le câble facilement.
- à droite, du poste, sur la boite à gant dedans (ta un long tube) et à droite pareil, petit cache en plastique pour remonter pareil au tweeter.
Donc tu voies, pas compliqué

Pour le Haut niveau : c'est le signal qui alimente un haut parleur (HAUT parleur, HAUT niveau); le bas niveau est pour être entre les éléments (comme le RCA entre un lecteur CD et une chaîne HiFi historiquement (BAS niveau / Bas/PAS amplifié).

Donc oui, il vaut mieux (comme déjà dit) avoir du non amplifiée/bas niveau, pour aller de la source jusqu'à l'ampli. 'normalement', seul l'ampli sort du Haut niveau.... Même si sur des installations normales comme chez nous, ca reste du plus que correct quand même; c'est pour faire du mieux...)

[yannou25]

Petite question : y'a de forte chance que j'achète les enceintes de monsieur en bleu qui traine sur le fofo Je me dit tant qu'à faire et pouvoir profiter du son => acheter un ampli.

Je regarde sur le net comment ça marche et tout le tralala : ok je comprend le principe, rien de sorcier. Seul hic : j'ai mon caisson qui est en rca au cul du poste. Ce caisson est pré-amplifié. Sachant que l'ampli se branche également en RCA.

La par contre je suis perdu Que faire pour brancher tout le monde, si une âme charitable veux bien m'aider

[yannou25]

Le caisson est en RCA.. si je l'enlève je branche ou le RCA du caisson? c'est là que je capte pas

[yannou25]

Heu je crois bien... Faudrait que je vérifie pour être sur

[jose308]

Alors tres simple mon yannou sur ton poste ou tu a 2 sorti rca plus une sortie sub qui va te permettre de regler ton sub et pouvoir alimenter un ampli 4 cannaux avec les 2 sortie qui vont te rester si jamais tu a q'une sortie rca tu peut te procuré un cable qui peut te permettre de doubler une rca seul point négatif c'est que tu n'aurra pas de control sub ni de fader

[jose308]

Ou sinon tu prend deux adaptateur type focal hilo qui vont te transformer tes sortie hp en rca mais ça reviendra trop cher autant prendre un poste avec 3 sorti rca

[jose308]

Pour le montage tu est le bienvenue en plus je t'heberege avec un enorme plaisir il y a de quoi boire et manger je te rassure loooool

[forest]

Même poste :
Oui, ça arrive que certains postes ne proposent que le sub en RCA, et que le reste soit donc en bas niveau si pas de RCA, ça ne serait pas surprenant.
Mais oui, tu peux tout à fait laisser ton sub sur cette sortie RCA, et il faut que tu prennes les sorties HP du poste pour amener sur l'ampli : soit en bas-niveau avec boitier type Hilo, soit ampli qui accepte haut niveau;
Autre poste :
tu le choisis avec ce que tu veux

Dernier choix : un ampli 5 canaux, que t'alimentes depuis ton poste, et c'est l'ampli qui fait la sortie sub.

[yannou25]

Après avoir discuter avec Christian hier soir j'ai bien deux sortie RCA sur le poste, une sub et une ampli ( j'ai un poste en rab à la maison j'ai pu vérifier )

[forest]

un seul pour l'ampli : donc que pour l'avant alors ?

[jose308]

Avec 2 rca mon yannou tu pourra pas mettre un 4 canaux

[forest]

donc je ne comprends pas : normallement, si on a :
- 1 RCA : un côté (ou un SUB)
- 2 RCA : 2 côtés
et pour les 4 canaux (en entrée de l'ampli, si besoin de gérer le FADER), il faudrait 4 RCA

[yannou25]

Oui sur le poste j'ai ce qu'il faut. Pas du caca le petit pioneer hein

[seb25]

a tous !!

Je dois démonter mes panneau de porte a l'arrière car j'ai comme un bout de plastique qui bouge quand je ferme la porte , et en même temps changer mes haut parleur !!!
Mais je connait rien dans ce domaine , vous me conseillez quoi comme haut parleur ??

[jose308]

Les focal 130pc sont au top

[seb25]

Et les ISC130 sont bon aussi ?