defaut furtif système antipollution défaillant et régulateur

[aleoce54]

Bonjour, je suis propriétaire d'une 308 sw 2l 136ch et depuis plusieurs semaines j'ai le voyant système antipollution défaillant qui reste allumé. En même temps j'ai le régulateur de vitesse qui ne fonctionne pas ou parfois.
J'ai acheté cette voiture d'occasion, 91000km, comme elle est encore garantie je l'ai emmenait au garage à plusieurs reprises mais aucune solution.
Ils n'ont jamais vu cela. A priori, ils auraient changer l'eléctrovanne, et aussi la commande du régulateur mais sans amélioration.
A part cela la voiture roule normalement, pas de perte de puissance.
Comme la garantie se termine dans 3 mois, j'aimerais que le problème soit résolu d'ici là.
Merci à celui ou ceux qui auraient une solution ou une idée de ce problème.
Le vendeur me rappelle demain ou mardi, donc si une solution m'est communiquée avant je pourrai lui en faire part.
D'avance merci à tous.

[Azdar]

Bonjour,

Afin de garder la bonne convivialité qui règne sur le forum, il faudrait que tu ailles te présenter dans la section Présentation des membres.
De plus, il nous faudrait des informations supplémentaires sur ta 308 pour qu'on puisse te venir en aide.

A bientôt !

[aleoce54]

Qu'elles informations supplémentaires?

[austinman]

Est ce que la voiture a été passée à la valise ? Car quand le régulateur ne fonctionne pas, c'est rarement dû à la commande. C'est synonyme de mise en sécurité du véhicule.

Et de quelle électrovanne parles-tu ? L'EGR ? Celle du turbo ?

[aleoce54]

Elle a été vue à la valise, il y a des défauts qui apparaissent pour le régulateur et le voyant système antipollution, mais le garage est incapable de savoir l'origine. Ce sont des défauts furtifs et a priori le voyant allumé mettrait en défaut le régulateur. La vanne EGR. Voilà je n'en sais pas plus.

[aleoce54]

Bizarrement la voiture fonctionne normalement et n'a pas de perte de puissance, pas de bruit suspect non plus.
J'ai lu sur le forum que cela pourrait être suite à un capteur air juste après la boite à air. Mais le bsi l'avait détecté.
merci

[austinman]

Le voyant MIL peut s'allumer pour une bonne centaine d'erreur tout comme il ne s'allumera pas pour une autre centaine. Moi je changerai de garage, car avec de telles explications ca donne pas confiance sur leur travail.

[aleoce54]

Le problème c'est le garage a qui je l'ai acheté et la voiture est encore garantie 3 mois.

[austinman]

C'est une garantie Peugeot ? Si oui elle doit etre valable dans tous les garages.

[aleoce54]

Non ce n'est pas une garantie Peugeot.

[zivier]

Opteven? Cirano?

[aleoce54]

La garantie est AGIR auto service occasion, groupe covea.

[zivier]

Ok mais du coup tu dois pouvoir l'utiliser dans un autre garage elle n'est pas spécifique au garage qui t'a vendu la voiture

[aleoce54]

Je ne sais pas si je peux, mais je pense que le garage qui me l'a vendu, travaille lui avec certains collaborateurs. C'est au Luxembourg.

[zivier]

Tu as du avoir des papiers concernant la garantie quand tu as acheté la voiture.
La garantie n'est pas propre au garage, c'est un organisme indépendant.

Lorsque tu souhaites faire fonctionner ta garantie, tu vas dans le garage de ton choix pour faire un devis.
Ensuite ce garage appelle directement la garantie pour avoir une prise en charge.

En général ça fonctionne comme ça.

[aleoce54]

D'accord, merci pour l'information.
Je te tiens au courant.

[aleoce54]

Bonsoir, j'ai récupéré ma 308 sw. Le garage m'a changé le turbo car il y aurait un problème de recopie de turbo.
Le problème semble résolu, le régulateur fonctionne et le voyant n'est plus allumé.
Je croise les doigts....
Bonne soirée/

[zivier]

Et tout a été pris en charge?