Crash Test 308 2011

[forest]

Pour ceux qui veulent se tenir à jour sans le tester eux-même :

La Peugeot 308 a été commercialisée en 2009.
5 étoiles aux crash-tests
Nombre total de points : 95

En détails :

• Protection adulte : 30 points soit 82 % du nombre de points possibles
• Protection enfant : 40 points soit 81 % du nombre de points possibles
• Protection du piéton : 19 points soit 53 % du nombre de points possibles
• Equipements de sécurité : 6 points soit 83 % du nombre de points possibles.

http://www.linternaute.com/auto/magazin ... -308.shtml

Site EuroNCap : http://www.euroncap.com/results/peugeot ... 9/387.aspx

En pièce jointe, le document EuroNCap : Ici

[Starskier73]

mouais, sauf que la 308 a été commercialisée en 2007...

[seb66playa]

Le 20 septembre 2007 exactement !!!!

[forest]

bon si mon crash test vous emm*de, dites-le !

Moi, js'suis fier avec les nouveaux tests d'avoir toujours 5 étoiles !
Protection du piéton pas top quand même !

J'a bêtement recopié... ça va pas aider ceux qui ne savent pas (de mettre des bêtises sur des grands sites comme ça)

@+

[manuk56]

Bha de toute facon les pietons, je les évite... ca fait des bosses et le sang sur le pare choc ca fait desordre

Ok, ok je sors

[forest]

Ben non, mais t'as raison, il faut nettoyer, et le sang séché, c'est chaud à faire partir

Par contre, éviter les piétons reste la meilleure méthode de ne pas tomber dans le gore (lol et pas-lol)

[XP44]

c'est clair qu'elle est très bien placé comparé à certaines autos plus récentes comme le C3 Picasso ou le Dacia Duster.

[vecachaton]

Selon mon crach test personnel, elle réagit bien aussi aux choc latérale arrière...

[forest]

oui, moi j'ai testé choc latéral et arrière : bonne réactions.

[tigre308]

c'est clair qu'elle est très bien placé comparé à certaines autos plus récentes comme le C3 Picasso ou le Dacia Duster.

Salut,

Je réagis à ce que tu dis, OK sur le principe

Mais, depuis la nouvelle mesure de l'euroncap, une voiture qui a 4 étoiles (comme la new C3 par exemple) ne veut pas dire qu'elle protège mieux ses occupants lors d'un choc qu'une voiture 5 étoiles.
Car dans la nouvelle méthode d'attribution des notes, d'autres paramètres sont pris en compte (étiquette d'information sur l'airbag, prix de l'option ESP, équipements disponibles...) ...

Mais je suis entièrement d'accords sur le fait qu'il vaut quand même mieux une voiture 5 étoiles qu'une 4 !

Fin du HS