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de **alex358** » Dim 23 Nov 14 10:41

Je n'arrête pas de klaxonner involontairement avec ma 308 car la zône d'appui sur le volant est beaucoup trop grande.

Quelqu'un sait-il comment débrancher l'activation du klaxon au volant?

Ou alors y a-t-il un fusible klaxon que je puisse débrancher?

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de **austinman** » Dim 23 Nov 14 10:43

Euh... Le klaxon c'est quand même utile, non ? Tu dois mal tenir ton volant si tu klaxonnes involontairement.

Si tu débranches le klaxon ou le fusible, je pense que tu auras un message d'erreur à l'ODB. Pour les fusibles ils sont listés dans le manuel de la voiture. :super:

de **alex358** » Dim 23 Nov 14 10:50

C'est bon j'ai trouvé ; c'est le fusible F2 dans le compartiment moteur.

de **alex358** » Dim 23 Nov 14 10:54

austinman a écrit:Euh... Le klaxon c'est quand même utile, non ? Tu dois mal tenir ton volant si tu klaxonnes involontairement.

Si tu débranches le klaxon ou le fusible, je pense que tu auras un message d'erreur à l'ODB. Pour les fusibles ils sont listés dans le manuel de la voiture.

Non, parfois en descendant de la voiture, si j'ai un sac ou quelque chose, j'appuie sur le klaxon involontairement; et les voisins me regardent comme si j'étais le débile quu klaxon pour dire qu'il est arrivé. Moi qui ait horreur des gens quu klaxonnent pour un rien...

Je ne comprend pas cette tendance qui pousse les gens à klaxonner en mettant une énorme zone d'appui sur le volant. Pourquoi ne pas faire comme avant et laisser commande Klaxon sur un commodo?

de **bories81** » Dim 23 Nov 14 11:04

Ça sert surtout en cas d'urgence, pour pas avoir à chercher le commodo.

de **forest** » Dim 23 Nov 14 15:53

Côté connectique du volant, c'est un câble qui gère l'airbag et le klaxon, donc pas de possibilité de ce côté là.

Au début, je me suis fait avoir, mais comme tout, on s'habitue.
Après, sur les comodos, ils sont de plus en chargés de fonctions, avant il n'y en avait que 2 dans les voitures, maintenant c'est souvent 4 !

Mais oui, il faut faire attention ;-)

de **alex358** » Sam 12 Mar 16 18:16

J'ai débranché le fusible F2 et plus de klaxon.

Pas de message d'erreur à l'ODB.

de **Sylvlau** » Sam 12 Mar 16 19:50

Ok, mais par contre ce sera un refus au contrôle technique si on oublie de remettre le fusible avant...
Cdt.

de **maxime47** » Dim 13 Mar 16 08:59

Sylvlau a écrit:Ok, mais par contre ce sera un refus au contrôle technique si on oublie de remettre le fusible avant...
Cdt.

+1 en plus c'est vraiment utile pour ta sécurité !

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de **Sab** » Dim 13 Mar 16 14:38

Un défaut de klaxon est verbalisable, je dis ça juste pour info.

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Comment débrancher le klaxon au volant?

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