[tuto] Nettoyage FAP/Pot Cata.

[jojo77310]

Enlève les 2 CEST mieux , pourquoi enlever juste le fap ?

[jojo77310]

Oui CEST exactement ça tu as juste à casser l'intérieur et de remonter le fap , le Cata lui reste sur la ligne .
Après ce que tu dis ça peut être ton egr , il faut la nettoyer après ce que tu as ça me le fais aussi des fois "régulateur à 110 et quand j'accélère pour doubler j'ai un trou puis laccelration , et 9 fois sur 10 j'ai anomalie antipollution qui s'affiche " hors tout est retirer et shunté dans le calculateur
Un conseil retire le cata et le fap , puis met un filtre à air lessivable , ensuite reprogramme ta voiture tu n'en sera que satisfait

[jojo77310]

Ba comme moi àu burrin lol

[jojo77310]

Oui ça change rien en faite ça joue en rien de laisser comme ça ou de mettre un tube du meme diamètre ,
Et oui ça se passe comme pour le fap

[jojo77310]

De rien

[kikileboss]

elle est recalé que si ce voyant moteur correspond à un problème de sonde lambda.

[jojo77310]

Oui mais si tu reprogramme le calculo il n'y a plus de voyant

[zimou13]

https://www.youtube.com/watcun pot colmaté, tout ce temps passé sur ce véhicule parce que les gens ne savent pas conduire un diesel .... c'est limite aberrent qu'on en arrive la, en 2015 avec des échos qui racontent tout et leurs contraire , (roulez en sous régime pour moins consommer , reduisez vôtre vitesse pour moins polluer , intervalles de vidanges a 40 000 KM voir plus selon modèle ...) conneries monumentales écrites par des singes en costard; un diesel se conduit comme un essence , sois tu conduit en dessous des 2000 trs min et tu vas trouver les emmerdes , sois tu roules dans les 3500/4000 et pas de soucis ... au choix moi c'est tout vu ?v=QyH7pmVt5Q0





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9AppsVidMateMobdro

[Pascal29]

Oui oui oui ... mais sinon, à part déterrer un vieux tutoriel, tu saurai aller te présenter ???