ma titine

[titou]

comme tu dis

en passant la commande, j'ai quand même demandé au type de bien vérifier que je m'étais pas tromper de rèf parce que pour un petit bout de rien du tout. et lui il me répond : "il me regarder aussi que ça soit pas vendu par 50 vu que c'est des commande hyper rare ça"

[bories81]

c'est quoi l’intérêt d'avoir 2 couleurs différentes dans le même sachet ?

[vouvouye]

C'est pour celui qui veut commencer à avoir un intérieur criollo!!

[titou]

j'ai pas vraiment posé la question. je pensais même pas en avoir 2

[PeugeotAccess]

Sympa le cache du boulon des balais !

[titou]

le montage est déjà en cours

[forest]

Alors, le montage est finit ?
JE voulais prendre des obturateur pour mettre sur la mienne, car lors de mes précédents accidents, les porcs l'ont fait au tournevis...et ça se voit ! ils l'ont laissé comme ça (heureusement que la réparation se fait à neuf, comme si pas eu lieu).
Oui, ya aussi d'autres pièces qui sont avec toutes les couleurs : ils se disent que seuls les carossiers/réparateurs les prendront, et qu'ils auront l'autre en stock...
J'ai pas vu d'autre référence pour ces obturateurs sur SB non plus (ni référence à la couleur ou au nombre).
Pour la prise, c'est presque pas trop cher, quand on compare à ce qu'on trouve sur Internet ou dans les magasins...

Une photo, une photo !!!!

[titou]

pour le montage de la prise, je l'ai finalisé ce soir. il me fallait percer et les scies cloches étaient au boulot

donc pour rappel, je voulais ajouter une prise 12V dans le coffre qui permettrait de brancher une glacière électrique ou peut-être un convertisseur 220 V. je ne voulais pas un 12V permanent pour éviter de vider la batterie en cas d'oubli donc il a fallut réfléchir sur la mise en oeuvre. grâce aux avis donné par certains d'entre vous (je vous en remercie encore ) et aux sujets déjà présents sur le forum (dont celui là) le montage fut assez facile

pour commencer, le câble utilisé : pour supporter un éventuelle convertisseur 220V (après avoir regardé ce qu'il se faisait, les plus courant consomment 300W) et vu la longueur nécessaire, je suis parti sur du 2x2.5mm² et niveau longueur, il m'a fallut 3.40m

ensuite, où récupérer le 12V ? notre Bricoman national avait trouvé caché au niveau du BSI une prise en attente sur lequel on retrouve du 12V Permanent (certainement la prise destiné pour l'attelage)

les références pour la prise 12V, le porte clips et les clips sont fournis sur le topic dédié et confirmé par Pascal et par le monsieur de Peugeot lors de la commande

reste donc à résoudre un problème, comment faire un 12V après contact ? Merci Forest pour la réponse : utiliser un relais qui fera office d'interrupteur.

chaque questions a trouvés une réponse, il ne reste plus qu'à passer à l'action...

pour commencer on démonte quelques garniture pour faire passer le câble

un des fils servira pour le 12V permanent et l'autre pour le 12V après contact

une fois le câble passé, on prépare le branchement de la prise avec le relais. au passage lors du démontage des garnitures, j'ai trouvé un point de masse proche de l'enrouleur de la ceinture arrière

on fait un petit montage à blanc pour vérifier que tout fonctionne correctement

j'ai pris le parti de cacher le relais à coté du feux arrière pour un accès assez rapide dans le cas où je voudrais shunter le relais et avoir la prise alimenté en permanence

les test sont concluants donc il n'y a plus qu'à percer à coté de l'éclaireur de coffre pour fixer définitivement la prise

voilà le travail a bientôt pour de prochaines modifs

[austinman]

Au top.

[Starskier73]

Beau boulot

[yannou25]

Bien joué Fabien

[titou]

merci les coupaingsssss

[titou]

merci mon ami

[bories81]

Ah ouais, intégration impeccable, rien à dire !!

[titou]

[titou]

Merci Christian

[yannou25]

Je viens de penser : j'avais une prise dans le coffre il me semble sur la mienne...

[titou]

et oui économie.... José aussi là dans la sienne je crois ou l'avais dans son ancienne

[chris93]

Bien joué Fabien , et ça fait propre et d' origine

[titou]

Merci Christophe

[forest]

Bravo, bien joué ! Et pour le relai aussi (t'as pu trouver un relai avec cette puissance-là ?)

En tout cas, bon montage, et super pour les photos !

[fande308SW]

Good job!

Montée d'origine aussi sur la mienne! Sur les SW l'emplacement n'est pas le même pas contre.

[jose308]

Oui effectivement je l'avait dans mon ancienne

[jose308]

En tout cas jolie boulot

[DUDU1973]

Nicquel

[titou]

Merci a tous. Le relais est un 12V 30A

[forest]

Ah bah ça devrait tenir, ca doit correspondre au fusible qu'il y a sur les convertisseurs.
Perso, je pense que je vais essayer de cacher le miens complètement (par exemple là où t'as mis ton relais ou derrière le plastique ou t'as mis la prise.
FanDe, tu aurais une photo de l'emplacement d'origine stp ?
José, il ne te reste plus que le même montage à faire, sachant que t'as déjà un plus permanent et une masse pas loin

[jose308]

Ou ça j'ai plus permanent mdrr

[DUDU1973]

Sur SW :

allume cigare arrière.jpg (111.11 Kio) Vu 11215 fois

[ArSeNiiK]

Quel boulot ! Superbe intégration, c'est juste super nickel propre de la Tata Suzanne ! Bravo !

[PeugeotAccess]

La classe

[forest]

Merci dudu (que T9 traduit en dieu...)

[titou]

Je trouve l'integration sur la berline mieux que sur la sw. Meme si elle est facilement accessible pour les passagers de la sw.

Merci a tous pour vos coms

[fande308SW]

Merci à Dudu pour avoir posté la photo!
Comme l'a dit forest, c'est accessible depuis l'arrière... Par contre on voit le câble ce qui est pas top.

[titou]

Suite à l'annonce posté sur le coincoin pour un échange de rinjani contre des 16", Olivier a eu la gentillesse de me faire quelques montages en utilisant toujours les même photos que les montages précédent histoire de pouvoir comparer

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pour rappel avec les pitlanes ça donnait ça :

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titou_pitlane_becquet.jpg (116 Kio) Vu 11163 fois

pour le coup je suis fan des 2 ... vos avis ?