Est ce qu'une dump valve d'origine peux éventuellement se gripper?
Je m'explique, j'ai changé le filtre à air d'origine par un KN peu de temps après l'achat en 2013 et je n'entendais que rarement son bruit
Depuis le dernier changement de boitier d'eau en début d'année, je ne l'ai plus jamais entendu (sauf quand ils avaient oubliés de remettre la durite d'assistance au freinage
) mais comme d'origine ce n'est pas un modéle à décharge externe ça ne m'a pas parus anormal Hors se midi, étant derriére un boulet 35 à l'heure au lieu de 70, je décide doubler et au moment ou j'accélére un co**ard en sens inverse décide d'en faire autant..... et la étant à +/- à 3500tr, je lache l'accélérateur et j'entend un "Pshhiiit" (fenêtres ouvertes bien sur)
Je re-test un peu plus loin et j'ai bien le pshiit à chaque laché d'accélérateur
mode kéké On 
Par contre c'est vraiment fort quand même, en ville c'est plutôt marrant en fait de voir la tronche des gens qui cherche de ou cela provient
Je précise que je n'est plus le Sound System, viré depuis 3/4 mois
peux être ça que je l'entend plus fort qu'auparavant.J'oublié, j'ai démonté le cache du filtre à air pour remettre la piéce blanche qui se trouve dans le couvercle.
J'ai voulus voir si ça servait à quelque chose, et en l'enlevant à part avoir plus de lag à l'accélération et une montée en régime moins franche, c'est pas terrible
Faudrais que j'essayes de faire une vidéo avec le tél au cas ou
quand je rentre dans la 307 de ma femme, j'entend de suite les bruits bizarre alors qu'elle, qui roule tous les jours avec Rien mdr 
