Starskier73 : T9 BlueHDi 150 EAT6 blanc banquise

[Starskier73]

nan, nan, pas l'intention d'enlever ces montants noirs, ça me serait jamais venu à l'idée. A la limite, les peindre en noir verni, pourquoi pas. Mais les enlever pour l'avoir en blanc, non, ça casserait tout avec les vitres teintées !

[Storme]

+1

Sur une voiture noir ou Gris Shark ( ), ca passe très bien, pas sur du blanc

[forest]

et le boudin aavant, verni ?

[Storme]

et le boudin aavant, verni ?

Ça, c'est obligatoire...non...

[Starskier73]

j'y pense pour le printemps !

[Rosco]

Belle voiture que tu as là
Moi qui ne suit pas fan des jantes 2nde monte hors origine, j'avoue que celles que tu as choisis passent plutôt bien.

Sinon pour vernir le boudin avant, c'est faisable, même avec les capteurs pour le stationnement ? (je les possède aussi sur ma 308, mais elle est noire, donc j'aime bien l'aspect "mat" qui tranche avec le reste). Par contre ça doit le faire sur du blanc !

[Storme]

Sinon pour vernir le boudin avant, c'est faisable, même avec les capteurs pour le stationnement ?

Tout a fait, en respectant les règles de l'art (épaisseur du voile de peinture sur les capteurs)

[seb66playa]

Hugo (snorky) l'a fait sur sa 308 full options !!!

[Starskier73]

je viens de voir qu'il existe des coques de rétro aspect carbone dispos chez Peugeot. Je sais pas si ça rendrait bien sur du blanc !

[Storme]

Faut voir

[Starskier73]

Vos avis : ça le ferait sur ma banquise ??

[pindahr]

Puisque tu le demandes, NON, je ne le ferais pas!!

[tofff]

Moi non plus

[Hermann]

Perso, j'aime pas...

[TofDom]

Nan spa bio

[manuk56]

Superbe voiture... mais pour tes rétros, ca le fait pas! Ce qui donnerait tres bien c'est de les peindre en noir brillant

[forest]

PAs trop à priori...
ça aurait été gris ou avec d'autres rappels de carbone, why not mais bon...
J'rpéfère encore les montants en blanc presque (pas têtu)

[stan91]

superbe 308,les vitres et les jantes ressorte bien avec le blanc,pour les rétros je ni toucherai pas filicitation

[Rosco]

Bof bof les coques carbone.
Je préfère largement des coques alu brossé (pas brillant), comme j'avais sur mon Alfa GT (bon, sur du noir ça ressort bien), mais ça n'existe pas pour 308.

[Starskier73]

Bon, ptite mis à jour. Ce soir, il neige et en roulant une dizaine de km, j'ai eu le message "radar avant défaillant " (enfin, un truc dans le genre). J'arrive chez moi, je me dis qu'il doit y avoir de la neige collée au pare-choc avec la vitesse et en fait quasiment rien. Question : la neige collée peut-elle déclenchée ce message ? Si oui, y a moyen de désactiver le radar AV pendant un certain temps ?

Sinon, en descendant, sur la neige, c'était assez glissant, mais je trouvais pas plus que ça, en sortie d'épingle, l'arrière a essayé de passé 2 fois devant l'avant, malgré 4 contacts et l'ESP, dont j'ai l'impression qu'il ne s'est pas déclenché, car je me suis retrouvé quasiment à l'équerre par rapport à la route, heureusement qu'il n'y avait personne en face. J'avais pas vraiment l'impression de descendre vite, cotrairement à ce que pensait ma passagère !

[Storme]

L'ESP peut beaucoup de chose, mais pas tout quant même, il y a les lois de la physiques

[Hermann]

Pour le problème du radar avant, j'ai eu le soucis 2 ou 3 fois par fortes chutes de neiges.
Mais sans neige collée., car je les avais dégagé.
Je dirais plutôt de la gelée fondant dans le radar ou quelque chose comme ça.

Bref, ça m'inquiète un peu si les radars peuvent prendre l'eau dans certaines circonstances...

Bien sûr, on peut désactiver les radars avec le bouton à côté de l'ESP, mais ça désactive les 2, avant et arrière.

[trbreton]

J'ai eu ça aussi. EN fait, j'ai chauffé les capteurs avec mon gant, et tout est rentré dans l'ordre. Je pense qu'il détecte la présence de givre à sa surface.

[Rosco]

Salut !

Pour le radar avant, je te confirme que la présence de neige empêche le bon fonctionnement des radars.
Au bout d'un certain temps (et de plusieurs séries de bips), le système détecte le ou les capteurs comme défaillants (ce qui évite d'avoir les bips continus en permanence). Après, il y a la possibilité de les desactiver, le bouton à côté de l'esp (à désactiver également lorsqu'il y a de la neige...bon il se réactive à partir de 50 km/h).

[trbreton]

Pour l'ESP, il faut le laisser en cas de neige. C'est fait pour, et mis au point en Laponie entre autre...

[manuk56]

Pour les capteurs je confirme tout ce qui a été dit, j'ai eu la blague aussi... gel ou neige se mettant dessus voilà tout!

Pour l'ESP, effectivement ca corrige beaucoup mais pas tout... Si tu dépasses le point de non retour, tu te mets au tas

Le seul cas ou il est utile de debranché l'ESP, c'est lors du demarrage dans la neige si la voiture est calée... Il sera necessaire de faire patinner les roues afin de demarrer et avec l'ESP enclanché, pas possible!

Sinon tu peux le débranché pour une scéance de glisse au frein a main, mais effectivement, il se réanclanche au dessus de 50km/h... Si quelqu'un sait comment éviter cela, je suis preneur de l'info car parfois ca me saoule... pas avec la 308, mais avec la 307CC, il est parfois un peu castrateur

[Hermann]

Sinon tu peux le débranché pour une scéance de glisse au frein a main, mais effectivement, il se réanclanche au dessus de 50km/h... Si quelqu'un sait comment éviter cela, je suis preneur de l'info car parfois ca me saoule... pas avec la 308, mais avec la 307CC, il est parfois un peu castrateur

Oui, c'est facile, il suffit d'avoir une THP175, où l'ESP est entièrement déconnectable.
(je subodore que ça l'est également sur le THP200...)

Quand à l'ESP, effectivement, (comme le dit souvent Storme d'ailleurs. ) il ne peut pas rattraper la voiture au delà des lois de la physique.
Ne pas oublier que la surface de contact d'un pneu est à peu près égale à la surface d'une paume de la main.
Donc même x4, c'est pas énorme pour gérer 1T400...

[Starskier73]

bon, normalement, 2 modifs extérieures et peut-être 1 intérieure pour ce week end...

[Rosco]

Bah pour l'ESP, je le désactive systématiquement en ville lorsqu'il y a beaucoup de neige (j'avoue qu'à faible vitesse, je préfère prendre la main ). Je sais par exemple que je ne peux pas monter la rue de chez moi si il est enclenché...mais bon je suis passé de roues en 18" en tôles 16", peut-être que ça perturbe si on ne change pas la configuration ? Bref, c'est un autre débat, à avoir sur un autre topic.

Sinon les modifs : désiglage ?

[manuk56]

Suis dans le même cas que toi...passage de 18 a 16 pas évident, surtout pour les yeux

Oui on veut des infos sur les modifs

[pindahr]

bon, normalement, 2 modifs extérieures et peut-être 1 intérieure pour ce week end...

Je ne sais pas: un pédalier alu pour la modif' intérieur puis un désiglage arrière + pare-chocs arrière modifié.

J'ai quelque chose de juste?

[Starskier73]

c'est les 3, si e pédalier est arrivé et si je suis pas malade demain, car ce soir, c'est pas ça. Et comme j'ai 110 km à faire pour aller à la concession...

[manuk56]

Nickel ca! En esperant que tu sois en forme

[Starskier73]

Les nouvelles du jour : sont pas très bonnes... Ce matin, déposé la voiture pour le montage de l'extracteur et des canules. Je la récupère 2 h plus tard, elle est (à peu près) lavée, par contre, toujours pas dessiglée, alors que je l'avais bien précisé en la confiant, mais bon, c'est pas le plus grave. Dans la foulée, je la laisse là où j'ai fait traiterles vitres, pour reprendre 3 vitres où il y avait des rayures. 17h30, coup de fil : ils ont pété la vitre AR droite (ceux qui doutaient qu'ils démontaient bien les vitres en sont pour leurs frais [et du coup, moi aussi]). Bilan, ils ont recommandé une vitre (feuilletée) chez Peugeot, vont la recevoir mardi, donc je pourrais récupérer ma voiture que jeudi au plus tôt. Voilà, fait ch*er ! Bon, ils m'ont prété une Ibiza (blanche !) en attendant, mais voilà, va falloir que je me refasse 250 bornes pour la récupérer...

[Storme]

je la laisse là où j'ai fait traiter les vitres, pour reprendre 3 vitres où il y avait des rayures.
ils ont pété la vitre AR droite (ceux qui doutaient qu'ils démontaient bien les vitres en sont pour leurs frais

J'en doute toujours autant

Mais bon, le principale c'est que tu puisse récupérer ton auto nickel avec toutes ces vitres, et sans rayure