[Maxiim] Premium EZR Magnumisé - 50MKM Vidange Apli

[yannou25]

solide les 206

[Maxiim917]

Oh oui Yannou, bon c'est un tracteur, sa tremblait de partout mais elle a prit ses tours

Bon aujourd'hui j'ai lavée au minimum les jantes car la roue de secours étant neuve sa me chagrinais un peu d'avoir les trois autres sales...
J'en ai profité pour nettoyé mes arches en même temps, et monté mes MCGARD , rien à dire, montage nickel à la graisse au lithium, sa grip bien mieux que les écrous d'origine, facteur risque de riper sur la jantes vis à vis des OEM divisé par 100 , je recommande vivement !
De plus c'est méga discret, bon point car pas moyen de replacer le cache écrou, quoi que... il y a peut être une astuce, faut que j'y regarde plus prêt
Vous montre tout sa en photo d'ici peu

[Maxiim917]

Ouai c'est fragile ces petites choses la

[austinman]

Je me demande si je vais pas finir par en mettre des McGard. L'aspect donne plus confiance que ceux de Peugeot.

[austinman]

Enfin quand je vois ça, ca donne pas envie : https://www.youtube.com/watch?v=NTAqE-NOBDk

La tête doit etre fixe par contre, ca aide.

[austinman]

Oui c'est vrai que ma douille a cassé il y a un an et demi, et j'ai repris ceux de Peugeot pour 30€ chez mon CC avec deux douilles cette fois.

[titou]

moi j'ai réparé la douille 3 fois... au bout d'un moment j'ai dis stop et j'ai joué la sécurité avec les Mc Guard. d'ailleur, j'ai bien cru que je n'arriverais pas a démonter le dernier boulon lors du passage au mcguard. il était vraiment temps que je change

[Maxiim917]

Impeccable, comme s'il n'y avait rien eu.

C'est la roue de secours la christo, l'autre je devrais la récupérer en fin de semaine

J'ai ripé une fois avec l'oem Peugeot, en griffant une jante au passage :grrrrr !
Depuis je peux plus les voir ces boulons.

[ArSeNiiK]

Toute neuve !

En effet, l'alliance est de très bon goût !

[neo38bizz]

Nikel la récup on voit plus rien

[Maxiim917]

Roue de secours les copains, c'est normal que vous ne voyez rien car elle n'as j'amais pris un trottoir depuis qu'elle a été repeinte.
Celle en question vous la verrez en fin de semaine, mais aucunes raison qu'elle ne ressorte pas dans cet état

[Maxiim917]

Une tite photo en sortant du boulot ce soir

[yannou25]

Pfiou elle est magnifique

[Maxiim917]

Merci les copain
J'ai encore quelques choses à régler côté carrosserie pour qu'elle soit comme neuve mais je l'aime beaucoup même avec ses défauts actuels....

[vouvouye]

Au top et toujours nickel!!

[austinman]

Elle est bien mignonne.

[Maxiim917]

Merci les copains

Demain matin, elle va retrouver sa jante avant droite

Semaine pro, lavage complet et séance detailling sur 2/3 jours pour le Rasso

[Maxiim917]

On va essayer les copains, promi.
Je sens que ma semaine de vacances va être FAST !
Et hop, jantes à avant droite récupérée, c'est nickel !
Les MIII sont maintenant calibré à la voiture, c'est nickel aussi.
J'ai même prévu de quoi faire quelques retouches si besoin sur les jantes

[Maxiim917]

les boýs !
Bon cette semaine va être vraiment FAST....
Demain j'ai un gros Valeting sur une Wv Polo Black.
Je devrais la finir mardi dans la journée. Des que je suis rentré, j'aimerai traiter les MIII, polish, glaze et sealant comme on faut.

Mercredi je rend une petite visite à patrice de Deboss'95 pour la bosse du hayon, afin qu'elle est ses formes pour le rasso.

Jeudi/vendredi, prépa 308 pour le Rasso et si besoin dispo pour mon Vince national

Bref, je vais être encore plus HS quand je vais reprendre le boulot lundi prochain

[ArSeNiiK]

Pas mal !

Je m'inquiète vraiment, quand je vous vois tous préparer votre 308 pour le rasso, je ne sais pas si je vais avoir le temps de laver la mienne !

[PeugeotAccess]

Pareil ^^

[tofff]

Oui moi non plus, je sens que je vais juste avoir le temps de faire un coup d'éléphant bleu samedi matin !

[titou]

Idem pour moi... Je cherche même pas a laver avant parce que je sais qu'elle va bouffer du moucheron sur la route

[vouvouye]

C'est clair ça ne sert à rien à part qu'elle soit jolie sur les photos!!

[Maxiim917]

Pour vous qui claqué des bornes, c'est sur... ! Même ciré avec 2000euros sur le dos, les insectes aiment nos belles lionnes et on y peu rien !
La mienne aura le droit à un entretien poussé mais je sais pas si j'irai au bout d'une prépa complète à cause du timing short short short !

[Maxiim917]

N'oublies pas qu'elle sort mercredi sur Paris pour son DSP.
À part ses baskets ou l'intérieur, je ne vais pas pouvoir commencer grand chose mon Vince

Je me demande même si je ne vais pas monter chez Patrice avec les 16´´

[Maxiim917]

les copains
Aujourd'hui séance DSP chez notre partenaire Deboss'95.
Patrice m'a donc reçu chez lui dans son atelier
Bref, quand il a vu le dégât, "ha ouai ! En photo c'est plus joli" mais on va faire au Max !

Après 1h30, voilà ce qu'elle dis cette vilaine bosse, sortie entre 70 et 80 on peu pas allez plus loin à cause du coin du hayon.
Le travail sur l'arête est bluffant par contre

À moi de voir si je m'en satisfait, ou si sa passe dans le devis du PC arrière.
Déjà le débourrage est fait, il n'y a vraiment plus grand chose à combler, pour le tarif je suis ravis Je recommande donc !

Avant :



Après :

[austinman]

Ca se voit quasi plus. Faudra vraiment savoir que c'est là.

J'ai un truc sur mon hayon, et il n'y a que moi qui le voit.

[titou]

Résultat bluffant

[bories81]

C'est encore une petite marque qu'on voit près du phare ou c'est un reflet ?

[vouvouye]

Les DSP sont vraiment des magiciens, même si il reste un petit quelque chose ça ne se voit pas de trop!!

[Maxiim917]

Oui Olive, il reste une trace au niveau du bord, au dessus du phare.
La ou la tôle se replie sur 5mille afin de finaliser le hayon.
Les bords sont difficile à passer en DSP, on aura jamais un 100poucent mais on s'y en approchera.
Le DSP est une solution d'attente pour les gens à qui cela suffit, pour les plus maniaco dépressif, c'est un débourrage, afin de ressortir au max la bosse pour éviter d'avoir trop à combler avec le mastic.
De toute, un bon carrossier n'aurait pas comblé un trou comme j'avais, trop de risque de ne pas sortir un côté bon symétrique à l'autre, un mauvais oui, il va peindre mais comme un margoulin

[bories81]

Non mais c'est clair que c'est du super taf là, j'avais juste un doute tellement c'est infime.

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Du bon boulot, plus grand chose à faire pour le carrossier qui n'en fera qu'une bouchée, ni vu, ni connu.
Une adresse à garder sous le coude au besoin, les bons professionnels sont rares.

Meilleures salutations

[bories81]

D'ailleurs si vous avez une bonne adresse dans le 31, j'ai un collègue qui en aurai besoin.