[HDI/2.0L] - Multiples problèmes sur les 136ch !

[308felineHdi136]

308 2.0l Hdi 136 - 2008 - 65.000 km

Tout nouveau sur ce forum, je voulais juste pousser un coup de gueule.

En effet, propriétaire d'une 308 hdi 136 je vais finir par connaitre les mécanos du garage par leur prénom !!!

Un petite liste de mes soucis récurrents :

- Attache capot à solidifier
- 6 changements de joint de la lunette arrière
- Cuir sur le volant qui part en miettes -> changement du volant
- Pommeau du levier de vitesse changé
- Plaque métallique pare-chaleur du turbo qui vibre --> re-fixée par peugeot
- Enrouleur de ceinture de sécurité AVG défectueux
- Novembre 2010 : Volant moteur + embrayage, youpi c'est la totale !!! Prise en charge peugeot à la hauteur de 50%
- Décembre 2010 : Cela devient comique, retour garage pour un manchon de turbo qui se fait la malle !!! Gros sifflement mécanique au delà des 1800 tr/min.
Mars 2011 : Finit la 308 et finit Peugeot, reprise garage !!! Patience pour la fin des galères....

C'est ma première et dernière voiture de marque Peugeot, trop de petits soucis pour un véhicule approchant les 30.000 euros options comprises.

[Storme]

Heu...Bonjour

[Sab]

Je pencherais plutôt pour un au revoir.

[titim]

Bonjour et bienvenue

[papa125]

faut reconnaître que c'est pas de bol... bonjour quand même !

[Storme]

faut reconnaître que c'est pas de bol... bonjour quand même !

On va dire qu'il est malheureusement tombez sur une voiture du vendredi

[308felineHdi136]

up

[Sab]

Enrouleur AVG tu as (ou avais) quoi comme pb avec ?

[308felineHdi136]

Enrouleur AVG toujours source de problèmes.
La ceinture se bloque lorsque l'on tire dessus 9/10.

[misschatou]

bonjour,

Propriétaire moi aussi d'une peugeot 308 premium pack, achetée en mai 2008 et 43000 km.

En décembre 2009 soit (19 mois d'utilisation) butée d'embrayage cassée ! me laisse sur place. Obligée de faire fonctionner peugeot assistance. (voiture sur un plateau de remorquage et voiture de rechange en attendant ; service ok !)

Changement de l'embrayage complet.(sous garantie)

Quelques semaines plus tard, la boite de vitesse se met à trembler et faire beaucoup de bruit.... re-garage.

On change l'embrayage pour la seconde fois et la boite de vitesse dans la foulée. (sous garantie)

Octobre 2010 , entretien des 40.000 km !! butée d'embrayage à remplacer . la garantie fonctionne pour la butée mais ne fonctionnera plus si l'embrayage lâche parce que l'extension l'a déjà prise en charge une fois (faut lire entre les lignes de tout)

Ma voiture a aujourd'hui 43.000 km et fort heureusement j'avais pris une extension de garantie 5 ans ou 60.000 km.
voiture du lundi ? ou pas...je suis très déçue et n'ai plus confiance.

Mon garagiste me propose d'en changer avec une remise commerciale ????? conditions vues , ce sont celles de mr et mme tout le monde. j'y perds de l'argent de toute façon.

Pourtant cette voiture avait tout pour me plaire.

Je viens pour la première fois sur ce forum , parce que chez mon garagiste on me dit être la seule à avoir ce genre de souci ??? et là je découvre toous vos témoignages
Mon but est juste de vous faire partager mon amertume. (Je suis Belge et je pense que je suis un site de peugeot France.)
Bonsoir, et bon courage à vous tous

[arno60]

salut moi j'ai également le volant qui s'abîme, étant une occasion du lion est ce qu' il peut être prit en garantit?

[linker78]

Salut

salut moi j'ai également le volant qui s'abîme, étant une occasion du lion est ce qu' il peut être prit en garantit?

A mon avis non.

Je l'ai lue en entier c'est pas trés clair concernant la direction :

http://www.occasionsdulion.com/Offre-peugeot-occasions-du-lion/_pdf/OCCASIONS_DU_LION_CONDITIONS_GARANTIE.pdf

[joseandco]

salut moi j'ai également le volant qui s'abîme, étant une occasion du lion est ce qu' il peut être prit en garantit?

J'ai le même problème moi aussi avec une 308 HDI Féline occasion du lion, le remplacement du volant n'est pas couvert par la garantie "usure du cuir, transpiration ..."....
Mon concessionnaire me propose le volant au prix d'achat et la prise en charge de la MO .... ça fait encore plus de 350 €

[308felineHdi136]

up

[Sab]

Mars 2011 : Finit la 308 et finit Peugeot, reprise garage !!! Patience pour la fin des galères....

C'est ma première et dernière voiture de marque Peugeot, trop de petits soucis pour un véhicule approchant les 30.000 euros options comprises.

Bon ben voila tout s'arrange.

[arno60]

pas de chance pour ta voiture tu es tombé sur la mauvaise!!

merci pour vos réponses pour le volant

[moto25]

oui tu n'as pas chance mais il ne faut généraliser sur les 308 ou sur les Peugeot.
En 12 ans de permis, je n'ai presque eut que des peugeot (oui, j'habitais dans le Doubs !). 205 (150 000km avec), 306 (20 000km), clio(100 000km), deux 206 (150.000km), 207(40 000km) et jamais eu de souci à part les pièces d'usure. il y a 2 ans, je décide de me faire plaisir en achetant un coupé BMW série1 toutes options à 42000€. He ben j'ai fait 25000km en 1 an et au garage tous les 3 mois (radar de recul, vanne EGR 2 fois, allumage automatique des phares défectueux, ...). Je n'ai pas généralisé en disant que les béhemes n'étaient pas fiables. j'en racheterai peut etre une plus tard.
@+

[Storme]

oui tu n'as pas chance mais il ne faut généraliser

+1

Des voitures a problèmes, il y en a toujours, et peut importes les marques

[pindahr]

Eh oui!
Les pédales d'accélerateur qui se bloquait est arrivé sur Toyota, les régulateur de vitesse bloqués sur renault (entre autre), des surchauffes entrenant l'incendie du véhicule sur Ferrari etc...
On entend pas parler des véhicules Lada...A méditer

[Storme]

On entend pas parler des véhicules Lada...A méditer

Logique, elles ont toutes finis en reprise a la casse