J'ai préféré prévenir car c'est pas des plus simple.
Je crois que les optiques xenons ont les ballast intégrés mais si on veut faire la modif jusqu'au bout il faut prévoir le parechoc avec les laves phares et les correcteurs d'assiettes.
Sans parler des lave phares, correcteur d'assiette ou la fonction directionnel, il faut comparer les fils d'une version xénon à un version halogène. Le balast est intégré dans le phare. Une connaissance l'a fait sur une c4 qui est très proche de la 308. Il a juste déplacé des fils dans la prise et passe un coup de valise il me semble.
C'est exacte, c'est pour remplacer les bon vieux optiques tout simple de ma 308 actuelle avec des optiques avec lentille xenon... et je donnerai tout ça a un mécano électricien auto je n'y toucherai pas
Pour le pays ou je suis pas besoin de lave phare obligatoire pour les xenons
Peugeot 308 1.6 HDi 110 + Boitier add. reprog. (1.6 HDi 140 ) | Toujours a fond