Un de plus en projet de conversion 307 -> 308

[Neunologue]

Je croise les doigts aussi pour toi, par contre pour le reste, je m'abstiendrai

[seb66playa]

[Neunologue]

Bon alors, j'ai décidé de m'adresser directement à Peugeot pour connaitre leur position sur les problèmes du THP:

Voici mon mail:

"Je suis actuellement à la recherche d'un véhicule de type 308 avec une motorisation essence performante.
Mon choix c'est donc porté sur le moteur 1.6 THP 150 pour ces qualités dynamiques et économiques. D'ailleurs, comme vous le savez très certainement, la presse spécialisée en fait l'éloge.
Cependant, au fil de mes recherches sur cette motorisation, j'ai vu apparaitre un nombre considérable d'utilisateurs rencontrant des problèmes de fiabilité au niveau de la chaine de distribution.
Après avoir connaissance de ce problème récurrent, je ne vous cache pas que mes désillusions furent grandes.
Vos confrères qui ont co-développé cette motorisation, ont semble t-il organiser une campagne de rappel afin de corriger ce manque de fiabilité et ainsi contribuer à leur image de marque.
A l'heure actuelle, quant est il de la position de PEUGEOT sur cette problématique? car visiblement le problème ne peut plus être nié et ne tardera pas à paraitre dans la presse, qui vous a encensée auparavant.
Votre position sera t-elle aussi noble qu'au temps de la 307 avec ces problèmes de volant moteur?
Pensez-vous en votre âme et conscience que puisse investir les yeux fermés dans une telle motorisation que je compte garder longtemps?
Votre opinion est pour moi essentielle afin de valider mon achat.
Fidèle à la marque au lion depuis toujours; Je suis sûr que dans le contexte concurrentiel actuel, vous aurez à cœur de montrer vos valeurs de part votre réactivité, et votre souci de satisfaire et fidéliser en plus votre clientèle.

Vous remerciant pour toutes ces précisions,

Bonne réception, cordialement."

Leur réponse ...

J'ai bien reçu votre courriel du 21 août 2010 dans lequel vous m'informez du problème du volant moteur de votre 307.

Je comprends cette situation et regrette les désagréments qu'elle a entraînés.

Afin de traiter votre demande, j'ai besoin de connaître :
- votre numéro de téléphone,
- votre adresse complète,
- le numéro dans la série du type de votre véhicule (celui-ci se trouve sur la carte grise, commence par VF et comporte 17 caractères),
- la date de 1ère mise en circulation et le kilométrage parcouru par votre véhicule,
- les coordonnées du point de vente Peugeot concerné par votre demande.

Pour information, les coordonnées du service Relations Clientèle sont :
Automobiles Peugeot
Service Relations Clientèle
Case 500 BP 0116
75761 Paris Cedex 16

Je vous remercie de renvoyer votre réponse avec l'historique de ce message (fonction « réponse ») afin de faciliter le traitement de votre demande.

Sincères salutations,

Que dois-je en déduire?

[Storme]

Réponse pré-formaté envoyez suite a une lecture de ton message en diagonal

De toute façon, tu n'obtiendra aucune réponse ferme de la part de relation clientèle, aucun engagement

[Neunologue]

Bah on verra bien, je leur ai répondu qu'ils s'étaient bien planté à la lecture de mon mail...

[Storme]

J'ai hâte de lire leur prochaine réponse, pré-formaté, bien sur

[Hermann]

J'ai hâte de lire leur prochaine réponse, pré-formaté, bien sur

Facile :

"Afin de traiter votre demande, j'ai besoin de connaître :
- votre numéro de téléphone,
- votre adresse complète,
- le numéro dans la série du type de votre véhicule (celui-ci se trouve sur la carte grise, commence par VF et comporte 17 caractères),
- la date de 1ère mise en circulation et le kilométrage parcouru par votre véhicule,
- les coordonnées du point de vente Peugeot concerné par votre demande.

Pour information, les coordonnées du service Relations Clientèle sont :
Automobiles Peugeot
Service Relations Clientèle
Case 500 BP 0116
75761 Paris Cedex 16"

[Neunologue]

C'est ce que je crains aussi...

[tigre308]

Salut,

Mdr pour la réponse !!!!

J'ai bien reçu votre courriel du 21 août 2010 dans lequel vous m'informez du problème du volant moteur de votre 307.

Pour la réponse, je pense qu'elle contiendra la célèbre phrase :

Votre point de vente Peugeot sera le plus apte à répondre à vos questions et à vous conseiller.

Vous trouverez les coordonnées du point de vente de votre choix sur le site http://www.peugeot.fr rubrique "Localiser un point de vente".

@+

[Neunologue]

Alors réponses du jour:

J'ai bien reçu votre courriel du 23 août 2010 dans lequel vous vous interrogez concernant le moteur 1.6 THP 150 ch.
Afin de traiter votre demande, j'ai besoin de connaître :
- votre numéro de téléphone,
- votre adresse complète,

Pour information, les coordonnées du service Relations Clientèle sont :
Automobiles Peugeot
Service Relations Clientèle
Case 500 BP 0116
75761 Paris Cedex 16

Dans l'attente de votre réponse
Sincères salutations,

(Bien vu Herman )
Puis:

Je vous remercie pour ce complément d'information. Je le transmets, comme convenu, à votre responsable clientèle, afin qu'il/elle étudie votre demande et vous recontacte dans les meilleurs délais.

Sincères salutations,

Wait and see, mais je vais pas les lâcher, je vais adopter la technique de la moule sur le rocher

[Storme]

Wait and see, mais je vais pas les lâcher, je vais adopter la technique de la moule sur le rocher

Alors la, tu va perdre ton temps, la technique de l'usure ils sont formé a ca

Et il n'interviennent que pour un véhicule ayant effectivement un problème est ce trouvant chez un concessionnaire de la marque, pas ceux qui pourrez peut être éventuellement avoir un jour un problème

[Neunologue]

T'inquiète la méthode de l'usure me connait aussi

Et au pire, je passerait par un agent Peugeot qui fait l'entretien de ma 307; et ne fait pas de cas des recommandations du siège. Mais pour ça faudra que je remonte chez moi, et ce sera pas avant le mois de septembre

[Storme]

T'inquiète la méthode de l'usure me connait aussi

Bon courage

[Neunologue]

De toute façon je me doute bien que s'ils ont des consignes pour ne rien lâcher, je n'aurai rien par ce biais...

Mais vu qu'ils ont mon numéro, j'ai le secret espoir qu'ils m'appellent, et là ce sera plus facile pour les faire parler, une communication téléphonique est plus spontanée

[Starskier73]

Parce que tu crois vraiment qu'ils vont te dire "non non, achetez pas une 308 150THP, prenez plutôt une Mégane" ?...

[Neunologue]

Non, loin de là, je veux juste savoir quelle est leur politique vis à vis de ce moteur, corrections déjà apportées, et surtout future politique du SAV, en gros savoir, jusqu'où ils peuvent aller dans la mauvaise foi et garder ces éventuelles réponses précieusement, en cas de pépin...

[Hermann]

Non, loin de là, je veux juste savoir quelle est leur politique vis à vis de ce moteur

Cochez la bonne case :
1) Nous n'avons pas connaissance de ce problème à grande échelle
2) Nous connaissons ce problème, mais arrive à un très petit pourcentage de la production

Pour la garantie, je parierais sur :
"Comme tout problème, nous prenons en charge dans le cadre de la garantie contractuelle, qui est de 2 ans sur les 308."

Après, faut voir...

[Storme]

3) Nous ne connaissons pas ce problème

Néanmoins, et dans le but de vous satisfaire pleinement, pouvez vous nous fournir les renseignements de votre véhicule, n° de série, coordonnées de votre point de vente...etc...etc...

Règle number one chez eux, ne rien lâcher

Imagine le lendemain dans Auto plus : " Peugeot reconnais un problème sur..."

[forest]

Salut à toi,

As-tu avancé dans ta recherche et/ou tes réponses ?

[Neunologue]

Salut,

Ben en fait c'est plutôt silence radio chez Peugeot, je laisse passer la rentrée et je les relance.

C'est quand même mesquin de ne pas répondre comme ça!

[Storme]

Salut,

Ben en fait c'est plutôt silence radio chez Peugeot, je laisse passer la rentrée et je les relance.

C'est quand même mesquin de ne pas répondre comme ça!

C'était quant même prévisible

[Neunologue]

Qui ne dit mot consent...