308 II : T9 (Nouvelle 308)

[vouvouye]

Pour eux c'est un gain de place et de poids car il y a moins de bouton de commande!! Mais je suis totalement d'accord avec toi pour la sécurité en conduisant!!

[Jessy88]

Bof.. bah j'aime pas du tout

[AbyssBlue308]

Je trouve que c'est quand même une jolie voiture mais je préfère la mienne sans commune mesure Elle fait classe, est bien équipée et apparemment la qualité des matériaux est bonne mais pour moi, elle fait trop "allemande" on dirait une Golf ou une Mercedes et là je ne suis pas fan du tout Je regrette vraiment les 106 et 306 phases II, la 206 bien sûr et la 308 actuelle avec une face avant qui a de la gueule, bien féline, bien Peugeot quoi

[sembe]

Farpaitement d'accord

[Starskier73]

la gamme, les tarifs (source Turbo.fr)
Dévoilée au début du mois de mai, la nouvelle 308 sera l'une des stars françaises à l'occasion du Salon de Francfort au mois de septembre. Avant de la découvrir lors de la biennale allemande, le constructeur français vient de dévoiler les tarifs de sa nouvelle berline compacte et le premier prix pour la 308 est de 17.800 euros.

Quatre finitions seront au rendez-vous lors de la commercialisation de la voiture : Access, Active, Allure et Féline. La marque au Lion ne donne pas encore toutes les caractéristiques des équipements et des options, mais ces finitions devraient être très proches de celles du modèle actuel.

Au rayon des nouveautés, la nouvelle 308 propose le Peugeot i-Cockpit mais aussi les nouveaux équipements d'aide à la conduite comme le Driver Assistance Pack, la surveillance d'angle mort, la caméra de recul ou encore le frein de stationnement électrique.

Pour ce qui est de la gamme de motorisations, cinq blocs seront disponibles au lancement du modèle : les 1.2 VTi 82 ch, 1.6 THP 125 ch, 1.6 THP 156 ch, 1.6 HDi 92 ch et 1.6 e-HDi 115 ch. A noter qu'à partir du printemps 2014, Peugeot proposera également pour la nouvelle 308 le moteur trois cylindres essence turbo 1.2 e-THP et les versions BlueHDi (appellation des blocs Euro 6 Diesel).

L'entrée de gamme, la 308 en finition Access 1.2 VTi 82ch est vendue à partir de 17.800 euros alors que le haut de gamme, la 308 Féline 1.6 THP 155 chevaux démarre à partir de 27.500 euros. Comptez 21.250 euros pour l'entrée de gamme Diesel, la 308 Access 1.6 HDi de 92 chevaux.

La nouvelle Peugeot 308 sera commercialisée en France cet automne.




chez Auto Plus :
Deux mois avant l'arrivée en concessions de sa nouvelle 308, Peugeot ouvre les commandes et annonce les tarifs de sa compacte. Mise à prix: 17.800€.

La nouvelle Peugeot 308 ne sera présentée officiellement qu’au mois de septembre prochain lors du salon automobile de Francfort, en Allemagne. Pourtant, cela fait déjà deux mois que la marque au Lion a levé le voile sur celle qui devra venir chatouiller la Volkswagen Golf sur le marché des compactes. Plus légère, plus courte, plus basse, moins gourmande... tout a déjà été dit sur la future star de chez Peugeot... sauf les tarifs. Un manque que le constructeur français comble aujourd'hui.
Quatre niveaux de finition

Quatre niveaux de finition sont ainsi proposés: Access, Active, Allure, Féline.

L'entrée de gamme Access reçoit divers airbags (frontaux, latéraux AV et rideaux AV/AR), les enjoliveurs 15 pouces, le régulateur/limiteur de vitesse, les vitres AV électriques, la climatisation manuelle ou encore l'autoradio CD/USB Bluetooth.

L'Active ajoute l'aide au stationnement arrière et au démarrage en pente, la clim' automatique bi-zone, les vitres AR électriques, les jantes alliage 16 pouces, le Pack "Look extérieur" (poignées de portes et coques de rétroviseurs peintes couleur caisse), le Pack "Visibilité" (pare brise teinté, allumage automatique des feux...) et l'écran tactile multifonction 9,7".
Driver Assistance Pack

Au-dessus, la finition Allure se dote de l'aide au stationnement avant, du frein de stationnement électrique, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, des jantes alliage 16 pouces diamantées, du Pack "Confort" (accoudoir central arrière et trappe à skis), des projecteurs antibrouillard, des sièges avant sport et enfin du GPS intégré à l'écran tactile.

Enfin, le haut de gamme Féline propose en sus l'accès et le démarrage mains libres, le tout nouveau "Driver Assistance Pack" (régulateur de vitesse actif, Alerte Risque Collision et freinage automatique d'urgence), le toit panoramique en verre, les vitres latérales et la lunette arrière surteintées, et même une prise 230 volts.
Les commandes ouvertes

Lors de son lancement en septembre, la 308 sera proposée avec cinq motorisations différentes. Trois blocs essence, 1.2l VTi 82 ch, 1.6l THP 125 ch, 1.6l THP 156 ch et deux diesels, 1.6l HDi 92 ch et le 1.6l e-HDi 115 ch, plus sobre et moins polluant.

A partir du printemps 2014, la compacte recevra de nouvelles motorisations dont un 3 cylindres essence turbo 1.2 e-THP et des versions BlueHDi, des diesels encore plus propres qui font la chasse aux oxydes d’azote.

Mieux dotée et légèrement plus chère que l'ancienne génération, la nouvelle 308 est proposée à partir de 17.800€. Les commandes sont ouvertes en France depuis le 15 juillet.


pour info, est elle est dispo sur le configurateur de Peugeot, il y a 2 blancs de dispo, banquise (gratuit) et nacré (790€). Les jantes de la Féline sont terribles (les RUBIS en 17') !! (différentes de celles vues sur les photos, les Saphir en 18' en option à 500€)).
Et le Féline est enfin livrée avec une antenne courte !
Un kit carrosserie noir brillant est dispo (spoiler, bas de caisse, extracteur, coques de rétros noires).

[yannou25]

les diesel sont pas très puissant et pas de bva encore

[Starskier73]

au printemps les gros diesels !

[pindahr]

Coucou,
Grossièrement, voici les principaux équipements, selon les finitions.
Y plus qu'a choisir...
Oups, désolé, je crois que c'est à l'envers

[AbyssBlue308]

Me suis coincé le dos et tordu le cou en voulant voir les différents équipements
En gros il faut prendre allure ou féline pour être bien doté
Et bien moi je compte bien garder ma CC phase 1 le plus longtemps possible

[titou]

Et bien moi je compte bien garder ma CC phase 1 le plus longtemps possible

et tu as bien raison

[Starskier73]

je sais pas si vous avez remarqué, mais sur les modèle à phares full leds, il n'y a pas de lave-projecteurs...

[yannou25]

Ils sont intégré au pc, pas comme actuellement J'en ai croisé 3 hier. L'avant est vraiment réussi mais qu'avec les phares a leds. En halogène c'est moche

[vouvouye]

C'est vrai que par chez toi il y en a à foison de nouvelles 308!!

[Starskier73]

Ils sont intégré au pc, pas comme actuellement J'en ai croisé 3 hier. L'avant est vraiment réussi mais qu'avec les phares a leds. En halogène c'est moche

franchement, j'arrive pas à les voir sur les photos postées ci-dessus et ils apparaissent pas dans les caractéristiques de Peugeot...

[yannou25]

Il me semble les avoir vu. Sur la nouvelle Léon il y a les laves phares sur les Leds. Peux être que c'est pas obligatoire

C'est vrai que sur les photos de vouvouye on ne voit rien

[AbyssBlue308]

Donc cela veut dire que même les feux de croisement et les phares sont à leds?

[yannou25]

Pour avoir essayer la Léon, les deux sont a led. Juste les ab sont halogène

[vouvouye]

On voit rien sur mes photos....... je te filerais bien une loupe!!
Je suis comme starskier il n'y a pas de lave phare intégré au PC!! Donc serais-ce possible qu'ils n'en aient pas mis vu que c'est des modèles de démo? ou bien les vitres des phares sont bien traitées pour éviter que les traces restent collées?

[Starskier73]

Donc cela veut dire que même les feux de croisement et les phares sont à leds?

oui !

[forest]

ouais, ya toto moins qui comparait à la Gaulphe.
Les diesels arrivent en 150 et 180ch au printemps 2014.
N'oublions pas un 200ch ou plus avec une GTI alors ? Christo ?

Sinon, mon garagistre aura une 115ch noir nacrée vers la rentrée me tarde d'aller la voir moi
Même si j'adore beaucoup la mienne auchi ;-(

[forest]

Pour archive, les documents (avec plus d'options que ce qui est dans le configurateur en ligne).
Configurateur en ligne : sympa mais léger : pas d'image de l'écran couleur des féline, de la config Denon, roue 18" incompatibles avec Denon sur le WEB ;-(

[Starskier73]

Vu que la Golf VII est à 220/230 ch, je pense que la 308 GTi sera dans les mêmes eaux.

[forest]

Ils pourraient pousser et mettre comme la rcz

[forest]

Une petite perle :


ça ne vous fait pas bizarre la partie AB avant ? c'est de l'orange et un truc boursouflé ?

Sinon, j'aime bien celle-là, l'écran couleur :


Autres, sur l'A§86 en région parisienne (toto moins)

[forest]

Et déjà chez des mandataires : http://www.autojm.fr/mandataire-modele- ... 8,250.html : -15%

[titou]

déjà des remises alors qu'elle est tout juste sur le marché

[forest]

Spécial forum ?

[titou]

pas bête

[Clems13]

Une allure avec quelques options, SANS la tablette et avec un tableau de bord plus ... normal me tenterai bien.

[gob39]

Pour ma part une feline avec le meme moteur que ma 208 le thp 155 cv

[forest]

j'attends Mars avec la Féline 180ch en BVM6

[gob39]

effectivement un 180cv avec quelques kilos de moins a la dame
ça devrait bien tourner !!

[ArSeNiiK]

Pour ma part, je la trouve si moche et sans caractère que ce ne sera ni Féline, ni GTi, ni même CC avec capote en toile, nada !

Je compte me tourner vers une Nissan 370z, Golf 6 GTi ou Scirocco R si ça va bien pour moi !

[forest]

Que ça plaise ou pas, quelques photos du service qualité :





Source = largus.fr













Source = wroldscoop


ça permet de voir que les AB avant ne peuvent pas être rajoutés sans changer le PC avant.
La cuir blanc et TVP à l'air sympa et donne envie d'essayer
L'écran N&B est moche...
Toujours pas beaucoup de photo de l'écran ou de la navigation.
PAs de système DVD/Hauté résolution ?

[austinman]

Par contre, c'est quoi cette nouveauté de nous mettre des clefs géante (comme celle de la 208).