Comment enlever le bluetooth de l'autoradio de la 308?

[Clems13]

Je crois qu'il est au dessus de la boite a gant, sans en etre sur...

Au passage, le cablage du boitier en version propre:
http://img4.hostingpics.net/pics/187920 ... V23008.jpg

Le rouge, c'est le plus. Les 2 verts, le mux. BSI1, c'est le bsi
Le 8410, c'est le rd4.
Le 84B4, c'est le boitier nomade.
Le 8499, c'est la prise usb / jack.
Le MC35, c'est la masse.
Le 8482, c'est le micro.

[alex358]

Sous cette prise, tu n'as pas un boitier accroché ?

Merci de t'intéresser à mon problème Forest. J'ai pris une photo de ce que je vois quand j'enlève le cendrier et le petit tapis en caoutchouc sous le cendrier.




Je suppose que c'est ça la prise diagnostique.

[alex358]

Je crois qu'il est au dessus de la boite a gant, sans en etre sur...

Au passage, le cablage du boitier en version propre:
http://img4.hostingpics.net/pics/187920 ... V23008.jpg

Le rouge, c'est le plus. Les 2 verts, le mux. BSI1, c'est le bsi
Le 8410, c'est le rd4.
Le 84B4, c'est le boitier nomade.
Le 8499, c'est la prise usb / jack.
Le MC35, c'est la masse.
Le 8482, c'est le micro.

Merci clems13 ça devient plus clair. je vais aller prendre une photo au dessus de la boîte à gants.

Je viens d'aller voir et il n'y a rien dans le plafond de la boîte à gants.

[forest]

Sous cette prise, tu n'as pas un boitier accroché ?

Merci de t'intéresser à mon problème Forest. J'ai pris une photo de ce que je vois quand j'enlève le cendrier et le petit tapis en caoutchouc sous le cendrier.




Je suppose que c'est ça la prise diagnostique.

Oui c'est ça.
Dans la mienne le boitier se voit dans le trou en dessous (la ou on voit une patte de fixation blanche)
Tu as déjà enlevé le contour du levier de vitesse et regardé comme ça ? (Ya 2 vis à ôter sous la commande de clim)

[forest]

Photo du boitier en question :

[Clems13]

Ce n'est pas ce boitier. Tu n'as pas le wip com 3D, forest? Si oui, tout est intégré dedans.

[forest]

Je pense que dans mon cas, c'est pour les appels d'urgence (oui, j'ai le wc3d, et oui le BT est dedans). Mais je me disais que s'ils devaient cacher un boitier, yavait un peu de place là...
Mais sur sa photo, on voit que c'est pas là, car on voit la patte blanche.
Sinon, en regardant depuis l'emplacement/trou autoradio, et en ouvrant BAG + lampe torche, ru ne vois rien ?
La prise USB est dans la BAG ou accoudoir, ou boitier ?
Car sous l'accoudoir, ya un peu de place aussi...
Rien de sûr, c'est pour aider

[alex358]

Je pense que dans mon cas, c'est pour les appels d'urgence (oui, j'ai le wc3d, et oui le BT est dedans). Mais je me disais que s'ils devaient cacher un boitier, yavait un peu de place là...
Mais sur sa photo, on voit que c'est pas là, car on voit la patte blanche.
Sinon, en regardant depuis l'emplacement/trou autoradio, et en ouvrant BAG + lampe torche, ru ne vois rien ?
La prise USB est dans la BAG ou accoudoir, ou boitier ?
Car sous l'accoudoir, ya un peu de place aussi...
Rien de sûr, c'est pour aider

Ma prise USB est sous l’accoudoir.

Sinon, je peux prendre une photo de ce qu'il y a derrière l'autoradio après avoir enlevé celui-ci. Il y a beaucoup de place derrière j'ai vu ça.

[forest]

Sous l'accoudoir, je peux soulever le plastique même pas clipsé, et un fil part de la prise usb, et il remonte sous la console par la droite (en enlevant la partie plastique-lisse de l'allume-cigare (tirer verticalement en partant de l'avant), on voit si ya de trucs dessous) et ensuite, côté autoradio, il arrive par la droite, avec d'autres câbles (antenne).
Mon câble avec la prise blanche, va elle aussi a droite. Et en ouvrant la BAG + torche, j'arrive a voir plus loin que le simple trou d'autoradio.
Pas sûr que la photo rende bien, mais why not

[alex358]

Je crois qu'il est au dessus de la boite a gant, sans en etre sur...

Au passage, le cablage du boitier en version propre:
http://img4.hostingpics.net/pics/187920 ... V23008.jpg

Le rouge, c'est le plus. Les 2 verts, le mux. BSI1, c'est le bsi
Le 8410, c'est le rd4.
Le 84B4, c'est le boitier nomade.
Le 8499, c'est la prise usb / jack.
Le MC35, c'est la masse.
Le 8482, c'est le micro.

Merci Clems pour ces infos,

1)
Le problème c'est que je n'ai pas de fil rouge sur mon petit module blanc. Je sais qu'en débranchant ce module blanc, je n'ai plus les symptômes dûs au Bluetooth, donc je veux mettre un interrupteur sur un des 6 fils de ce module pour pouvoir désactiver le bluetooth lorsque c'est moi qui conduit cette voiture et remettre le bluetooth (afin que la clé usb fonctionne) lorsque ce ne sera pas moi qui utiliserais cette voiture.

Voici les fils qu'il y a sur ce module blanc:
- deux fils marrons,
- un fil blanc
- un fil mauve,
- un fil jaune
- un fil vert



2) Je viens d'avoir une idée: on m'a prêté une 308 noire toute neuve de 2012 et j'ai remarqué que sur ce module blanc il n'y avait que 2 fils( un jaune et un mauve) et lorsque je débranchais ce module blanc, le bluetooth ne marchait plus (car je n'avais plus les symptomes).

Sur ma 308 (beige) , qui est de 2011, sur ce module blanc que je déconnecte il y a 6 fils:
- deux fils marrons,
- un fil blanc
- un fil mauve,
- un fil jaune
- un fil vert



Je me demande si en mettant un interrupteur sur le fil jaune ou le fil mauve , ça pourrait suffire pour désactiver le bluetooth.



308 noire de 2012:





Ma 308 beige de 2011

[Clems13]

Sur la 308 de 2012, c'est un rd45. Tout est intégré dedans (usb et bluetooth). La fiche blanche que tu as débranché, c'est pour le micro je pense. Le bluetooth n'est pas désactivable sauf en changeant le rd45 par un rd4.

Sur la tienne, je suis quasiment sur que le boitier bluetooth est toujours activé et alimenté même si tu débranches la fiche blanche vu que l'alim ne passe pas par la.

[alex358]

J'ai fait plusieurs fois le test et quand je débranche le bloc blanc je n'ai plus les maux de tête et les acouphènes. Et quand je le rebranche, j'ai à nouveau les maux de tête, je vais reessayer pour voir.

[alex358]

Sur la 308 de 2012, c'est un rd45. Tout est intégré dedans (usb et bluetooth). La fiche blanche que tu as débranché, c'est pour le micro je pense. Le bluetooth n'est pas désactivable sauf en changeant le rd45 par un rd4.

Sur la tienne, je suis quasiment sur que le boitier bluetooth est toujours activé et alimenté même si tu débranches la fiche blanche vu que l'alim ne passe pas par la.

Et donc le boitier bluetooth, sur la mienne (la beige de 2011) se trouve dans la console centrale entre la boite de vitesse et le port USB sous l'accoudoir.

Sais-tu si cette partie est difficile à enlever afin d'accéder au boitier bluetooth?

[forest]

Sous l'accoudoir, à soulever ; pour la partie lisse avec allume-cigare, à soulever.

[alex358]

Sous l'accoudoir, à soulever ; pour la partie lisse avec allume-cigare, à soulever.

Salut Forest,

Merci pour tes aides. Le boitier bluetooth serait sous l'accoudoir, Ok mais tu dis à soulever mais que faut-il soulever? Moi je lève le capot de l’accoudoir je vois la pris USB mais c'est tout.

[forest]

En fait, il y a l'accoudoir, pièce qui se bascule sur un axe à l'arrière.
Une fois l'accoudoir ouvert, tu vas voir comme un gros bac, contenant ta prise USB.
Tu mets tes mains de chacun des deux côté de ce bac, à l'intérieur, et tu soulèves en appuyant légèrement avec les doigts : le bac va se soulever tout seul. Ne tire pas d'un grand coup, il ya le fil de l'USB. Le mien n'est pas clipsé, il est presque posé.

tiens-nous au courant.

[alex358]

Merci pour cette information Forest,
J'ai effectivement pu enlever facilement le petit bac en plastique sous le repose coude central. Je vois bien le cable de la prise USB partir sous la console centrale (sous le frein à main mais il faudrait tout enlever la console centrale pour acceder au petit boitier blue tooth.

En tout cas , j'ai fait l'expérience plusieurs fois et aucun doute là-dessus:
- quand je débranche la prise USB et Bluetooth sur l'autoradio, je n'ai aucun problème.
- quand je rebranche cette prise, les maux de tête et acouphènes reviennent ...

Je dis ça car, j'ai vu que certains, ici sur cette discussion, nient que le bluetoth m’occasionne ces symptomes.

Ca doit être très dur d'enlever la console centrale j'imagine.

[alex358]

rd4.jpg

Tu ne peux PAS supprimer le bluetooth sans supprimer l'usb. La prise blanche correspond au son du bluetooth et de l'usb. Le boitier a sa propre alimentation, et ca ne passe pas par le rd4 (bus can, un + et un - ).
Le bus can, c'est le multiplexage de la voiture.

Pour prendre un exemple, c'est comme si tu voulais supprimer uniquement le compte tour dans le compteur. Sauf que quand tu débranches la prise, tu n'as plus la vitesse. Bref, tu ne peux pas supprimer quelques trucs seulement.

Et en essayant d'intervenir sur le boitier afin de détruire la puce bluetooth?

[Bricoman]

Merci pour cette information Forest,
J'ai effectivement pu enlever facilement le petit bac en plastique sous le repose coude central. Je vois bien le cable de la prise USB partir sous la console centrale (sous le frein à main mais il faudrait tout enlever la console centrale pour acceder au petit boitier blue tooth.

En tout cas , j'ai fait l'expérience plusieurs fois et aucun doute là-dessus:
- quand je débranche la prise USB et Bluetooth sur l'autoradio, je n'ai aucun problème.
- quand je rebranche cette prise, les maux de tête et acouphènes reviennent ...

Je dis ça car, j'ai vu que certains, ici sur cette discussion, nient que le bluetoth m’occasionne ces symptomes.

Ca doit être très dur d'enlever la console centrale j'imagine.

Bonjour à tous,

Il y a un excellent "tuto" de notre ami danfr à ce sujet.

Meilleures salutations

[danfr]

Bonjour à tous,

Alors, comme le dit clems13, la prise déconnectée à l'arrière de ton autoradio, c'est uniquement la liaison entre le RD4 et le module bluetooth/usb, le module lui est toujours alimenté (broche 6 du BSI)!
Ce module se trouve effectivement sous la console, sous le porte gobelets plus exactement. Pour déposer la console et comme je suis bon voici le lien du tuto de démontage dont t'a parlé Bricoman viewtopic.php?f=27&t=3879&start=70#p158504. Il a été réalisé lors du montage de mes aérateurs ar mais il fait tout à fait l'affaire pour la dépose/repose de la console.
Je confirme que tu ne pourras pas récupérer l'usb, car il est géré par ce même module, plus de bluetooth, plus d'usb

[alex358]

Merci pour vos informations. S'il est impossible de supprimer le bluetooth sans supprimer l'USB dans ce cas pas la peine que je m'obstine.

Si quelqu'un voit une solution qui me permette de supprimer le bluetooth sans supprimer l'USB je suis preneur

Je vais acheter un petit boitier usb à brancher sur l'autoradio et que je mettrai dans la boite à gants même si je sais que ce n'est pas aussi parfait que l'usb d'origine.

Merci infiniment à tous de vous être penchés sur mon problème et de m'avoir fourni toutes ces précieuses informations .

[alex358]

Je viens d'avoir une idée.

1) Je suis hyper sensible au bluetooth. Mon amie elle ne l'est pas et j'aimerais
- pouvoir déconnecter le bluetoth/USB quand je prend la 308
- que mon amie puisse reconnecter le bluetooth/usb quand elle prend la 308.


2) Voici le schéma de mon idée:




3) Le problème c'est que je ne sait pas quel fil mettre sur l'interrupteur pour que l'USB/blutooth soit coupés à coup sûr. Si quelqu'un sait lequel des fils permet de tout déconnecter ce serait parfait.
Sur ma 308 , je sais qu'il y a 6 fils :
- deux fils marrons,
- un fil blanc
- un fil mauve,
- un fil jaune
- un fil vert


Sur la 308 que j'ai eu en prêt il n'y avait que 2 fils pour le bluetooth ((voir la photo plus haut):
- un mauve
-un jaune


4) Mes questions:
A) Est-ce que je peux en déduire que ce sont les fils mauve et jaune qui correspondent au bluetooth ?

B) Est-ce qu'en mettant un interrupteur sur un de ces fils ça pourrait suffire pour déconnecter le bluetooth et L'USB?

C) je peux déjà essayer de débrancher le fil mauve (par exemple) sur le module blanc pour voir si le bluetooth/USB continuent àfonctionner; s'ils ne fonctionnement plus c'est que ça marche. Mais quelqu'un sait comment on enlève et remet sur le module blanc les fils? Il faut tirer fort dessus tout simplement?

[danfr]

Comme déjà dit auparavant, les fils dont tu parles correspondent à la liaison RD4 --> Boîtier bluetooth, les fils jaune et mauve doivent correspondre au micro. Si tu tiens vraiment à installer un interrupteur, je pense que la seule solution est de sortir le boîtier bluetooth situé, normalement, je le rappelle, sous le porte gobelets de la console ce qui te permettra de repérer les entrées sur la prise du module bluetooth. Pour rappel, le schéma du branchement : http://api.viglink.com/api/click?format ... 9536673748
Les fils sur lesquels tu dois pouvoir mettre un interupteur sont, soit le fil rouge (+ alim.), entrée 10 du boîtier ou le fil noir (masse du boîtier), entrée 15 du boîtier. A ta place, je me contenterais de couper la masse, ça doit suffire. Tu retrouves normalement ces numéros sur la prise branchée sur le boîtier. En procédant ainsi, tu n'alimentes plus le boîtier bluetooth donc, plus d'émission d'ondes néfastes
Tu pourras ensuite, bien sûr, remettre le boîtier en place .

[alex358]

Comme déjà dit auparavant, les fils dont tu parles correspondent à la liaison RD4 --> Boîtier bluetooth, les fils jaune et mauve doivent correspondre au micro. Si tu tiens vraiment à installer un interrupteur, je pense que la seule solution est de sortir le boîtier bluetooth situé, normalement, je le rappelle, sous le porte gobelets de la console ce qui te permettra de repérer les entrées sur la prise du module bluetooth. Pour rappel, le schéma du branchement : http://api.viglink.com/api/click?format ... 9536673748
Les fils sur lesquels tu dois pouvoir mettre un interupteur sont, soit le fil rouge (+ alim.), entrée 10 du boîtier ou le fil noir (masse du boîtier), entrée 15 du boîtier. A ta place, je me contenterais de couper la masse, ça doit suffire. Tu retrouves normalement ces numéros sur la prise branchée sur le boîtier. En procédant ainsi, tu n'alimentes plus le boîtier bluetooth donc, plus d'émission d'ondes néfastes
Tu pourras ensuite, bien sûr, remettre le boîtier en place .

Merci pour ces infos danfr.

Je ne me vois pas en train de démonter la console centrale.

Je sais que lorsque je débranche le module blanc sur l'autoradio, je n'ai plus de symptômes, j'en déduis que ça désactive le bluetooth. Je préfère intervenir à ce niveau ça m'évite de tout démonter et je suis juste à côté de la boîte à gants , lieu idéal pour installer l'interrupteur.

Mais, je me demande sur quel fil mettre l'interrupteur. Il me semble que le marron c'est la masse, non?

Sinon je peux tester en débranchant les fils un à un du module blanc (voir photo plus haut). Mais je sais pas trop comment on débranche les fils du module; peut-on déjà les débrancher de ce module?

[danfr]

Comment te le dire ? Il n'y a pas de masse dans ces fils, ce n'est qu'une liaison pour transfert d'infos entre le RD4 et le boîtier bluetooth
Si tu y tiens vraiment, essaye en enlevant le fil mauve ou le fil jaune puisque apparemment, sur la voiture que l'on t'avais prêté, en débranchant la petite prise avec les deux fils de cette couleur, c'était suffisant, tu verras bien si ça suffit. Tu pourra y mettre un interrupteur si c'est bon ! Il existe même des interrupteurs doubles, tu pourras ainsi couper les deux bien que je pense qu'un seul, ça suffise.
Mais sache que tu ne peux pas couper l'alimentation du bluetooth avec ces fils

[Clems13]

Et sur la voiture que l'on t'a prêté, c'était un rd45, donc tout intégré. Le fait de débrancher le micro ne desactive pas le BT

[danfr]

Je plussoie ...

[alex358]

Comment te le dire ? Il n'y a pas de masse dans ces fils, ce n'est qu'une liaison pour transfert d'infos entre le RD4 et le boîtier bluetooth
Si tu y tiens vraiment, essaye en enlevant le fil mauve ou le fil jaune puisque apparemment, sur la voiture que l'on t'avais prêté, en débranchant la petite prise avec les deux fils de cette couleur, c'était suffisant, tu verras bien si ça suffit. Tu pourra y mettre un interrupteur si c'est bon ! Il existe même des interrupteurs doubles, tu pourras ainsi couper les deux bien que je pense qu'un seul, ça suffise.
Mais sache que tu ne peux pas couper l'alimentation du bluetooth avec ces fils

Je n'ai jamais dit le contraire. Je dis juste qu'en débranchant le module blanc je n'ai plus les symptôme et quand je rebranche le module blanc j'ai à nouveau les symptômes (maux de tête et acouphènes).

Ce que j'essaye d'expliquer (et apparemment sans succès)c'est qu'en mettant un interrupteur ça me permettrait de brancher et débrancher sans avoir à extraire l'autoradio.

Je vais essayer avec un interrupteur double; par contre je ne sais pas trop comment relier les fils , je pense qu'il doit y avoir des petits trucs en métal pour ça.

Et je suppose qu'il faut que j'achète du fil d'exactement la même section.

Merci pour vos avis.

[danfr]

Je ne t'ai pas dis le contraire non plus, je te rappelle simplement que, de cette façon, tu ne coupes pas l'alimentation mais simplement la liaison RD4 --> Bluetooth mais, comme lorsque tu a eu la voiture équipée d'un RD45 avec bluetooth intégré, en débranchant simplement les fils jaune et mauve, c'était suffisant, je t'invite a tester en supprimant simplement la liaison des fils jaune et mauve de la prise blanche située derrière ton RD4.
En principe, pas besoin de fils supplémentaires, si c'est bon comme ça, tu coupes ces deux fils et tu intercales un interrupteur 2 voies, la connexion se faisant par des prises Faston plates (un inter 2xon/off te permettra d'interrompre la liaison des 2 fils simultanément).

Type d'interrupteur à utiliser :

Inter 2Xon/off

Inter.jpg (86.33 Kio) Vu 33020 fois

Fiches de raccordement :

Fiches plates Faston femelles

Fiches Faston femelles.jpg (68.81 Kio) Vu 33020 fois

[alex358]

Merci pour ces infos Danfr.

Par contre, je ne comprends pas pourquoi tu dis qu'il n'y a pas besoin de fils. L'interrupteur doit être placé quelque part, il ne reste pas à côté des fils qui sont courts.

Je veux mettre l'interrupteur dans la boîte à gants donc il faut du fil pour éloigner l'interrupteur de l'endroit ou je coupe.

[danfr]

Ok, j'avais cru comprendre que les fils passaient tout près de la boîte à gants, tu peux effectivement les rallonger avec du fil 1,5 mm² que tu trouveras facilement dans n'importe quel magasin auto (no...to, feu..rt), les cosses Faston également que je t'ai indiqué pour raccorder à l'inter, tu en prends en mâle et femelle de cette manière, tu pourras faire ta liaison électrique avec ces cosses. Bien isoler ensuite à l'aide de ruban isolant d'électricien que tu trouveras également dans les mêmes magasins.

[alex358]

Déterrage de topic:

j'ai acheté une autre308.1 phase 2 (308 style de 2013)
Je viens d'aller chez Peugeot.
Il m'ont dit que j'avais l'autoradio RD4 et que le module bluetooth est dedans l'autoradio.
Quelqu'un saurait reconnaître la puce bluetooth si je demonte la bête.

[alex358]

[dolby]

tu as donc un rd45 (touche TA au lieu de TA/PTY) oui le module kml est dans le poste.
le plus simple , tu vas chez Peugeot et avec la valise, il desactive "fonction kit main libre" et "fonction streaming" dans diagbox

et hop

sachant que la puce Bluetooth n'est pas dédié, si tu la neutralises, plus rien ne marchera, donc ....

[alex358]

Merci Dolby de t'intéresser à mon problème.

Je suis allé chez Peugeot et ils m'ont dit qu'il n'est pas certain qu'ils puissent désactiver le bluetooth.