Inversion commande Lave glace

[Melod]

Bonjour à tous,

J'ai acheté une 308 d'occasion.

Les essuies glaces AV et AR marchent bien.
Les commandes de lave glace AV et AR (ce qui projette le liquide nettoyage des vitres) marchent mais sont inversés.
Exemple: activation comodo lave glace AV et le liquide sort à l'arrière alors que les essuies glaces AV fonctionnent, pour rien du coup. Et vis versa.

J'ai ma petite idée mais j'aimerais vos avis avisés vis-à-vis de ce vice avant de me lancer dans les réparations.

Merci de votre aide
Melod

[dc8]

bonjour,tuyauteries inversées au niveau du bidon ?

[yannou25]

Les tuyau sont inversé à la sorti du bocal?

[forest]

Faudrait passe par le garde boue avant gauche et switcher les tubes.... (ou sinon tomber le parechoc avant)

[navysurf]

+1 pour l'inversion des durites, cela m'était arrivé sur la 307, rien de bien méchant. Normalement il te suffira juste de tomber le pare boue côté passager pour accéder à la pompe de lave glace et effectuer l'inversion.

[dc8]

puisque nous sommes sur le sujet y a t'il une seule pompe pour les 3 distributions AV AR et xénon merci

[forest]

Vi, je n'en voit qu'une sur la mienne

[Clems13]

Une pour l'av et l'ar et une autre pour xénon.

[forest]

Ah, sorry, je croyais que c'était la même... Faudra que je regarde les schémas pour trouver ces pompes

[dc8]

Une pour l'av et l'ar et une autre pour xénon.

salut merci messieurs cela semble logique mais impossible de trouver sur le net ou alors il faut dépiauter

[navysurf]

Je viens de vérifier sur SB et effectivement il y a 2 références pour les pompes : 6434 A8 pour les Xénons et 6434 75/92 pour la pompe de lave-glace.
A noter que le bocal a une référence différente selon qu'on est équiper ou pas des xénons mais il n'y en a qu'un.

[dc8]

merci navysurf bon à noter

[Melod]

Faudrait passer par le garde boue avant gauche et switcher les tubes.... (ou sinon tomber le parechoc avant)

Bonjour à tous et merci pour vos reponses.
Je suis bien passé par le garde boue avant gauche c'est à dire côté passager. Assez facile même pour un novice avec quelques clés. Dévisser clips et écrous et La pompe est juste derrière le pare choc avant. J'ai inversé les tuyaux de sortie de la pompe (ceux les plus bas) et tout est rentré dans l'ordre.

Merci encore à tous

[dc8]

salut, encore un homme heureux