Cars-Light : Éclairage automobile à LEDs

[xmad79]

Ok, merci pour cette précision Forest, je ne savait pas si le bsi pouvait couper ou non l'alim.

[forest]

Ça m'avait surpris aussi. Je croyais à un problème de branchement plutôt que de BSI.

[CarsLight]

Je pense que le problème est bien plus complexe...

Ce qui m'étonne, c'est qu'avec ton alimentation direct sur la batterie, la led s'éteind aussi

J'ai tester les leds sur mon propre véhicule qui n'est pas une 308 donc confiné dans l'optique avec une température extérieur de 29°C. Durant toute l'après midi je n'ai eu aucune extinction. (Voir photo ci-dessous) Je précise également que la tension d'alimentation de ses leds est de 9 à 32 VDC.

J'aimerais que tu effectues un dernier test pour moi Ludo comme tu as fait avec ton feux arrière. Je vais t'envoyer une led P21W 50W et tu vas refaire exactement le même test s'il te plait

[xmad79]

Pas de problème

[Clems13]

Un petit 15° aujourd'hui, j'ai refait un test. Les leds s'éteignent quand même... Sur un trajet de 25Km, il y en avait une d'éteinte à l'arrivé, l'autre s'était surement rallumé avant...

[xmad79]

De toute manière on voit bien que c'est un problème de surchauffe, au touché la parti alu est bouillante.

[Clems13]

Absolument !

[CarsLight]

De toute manière on voit bien que c'est un problème de surchauffe, au touché la parti alu est bouillante.

Les miennes sont également bouillante et impossible de les prendre dans les mains, température mesurée au laser après 2h de route: 60 °C

Mais cette température est normal d'après mon fabriquant car la chaleur est conduite par l'alu et donc vers le culot de l'ampoule.

Je rappel qu'il n'y a pas de résistance dans ce type de led, la chaleur dissipée provient des leds.

Je vais faire le même test que toi Ludo et je reviens vers vous ce soir

[Clems13]

J'aime ton professionnalisme ! Beaucoup de vendeurs se seraient déjà débarrassé du problème en disant que ca vient de la 308 !

[xmad79]

C'est ce qui caractérise Carslight pour moi, un professionnalisme à toutes épreuve et un dialogue ouvert avec ses clients.
C'est appréciable de nos jours.

[CarsLight]

Merci pour les compliments et c'est tout à fait normal, la satisfaction du client avant tout

Par contre Ludo, je sens que tu vas péter un câble en regardant la vidéo mais aucune extinction même avec un sèche cheveux 1600 W à fond pendant 5 min et température extérieur 25°C

http://www.youtube.com/watch?v=q14metml ... e=youtu.be

Donc je commence à croire fortement que le véhicule est en cause et non les leds

[xmad79]

Ça ne peu pas être le véhicule c'est directement sur la batterie sur la seconde vidéo, une batterie ne coupe pas son alimentation toute seule tout de même

[xmad79]

Alors on va faire la baston des sèche cheveux, le miens fait 2100watts et il m'a fallu longtemps pour que l'ampoule s'éteigne et je l'ai mis très près de l'ampoule.

[CarsLight]

Ça ne peu pas être le véhicule c'est directement sur la batterie sur la seconde vidéo, une batterie ne coupe pas son alimentation toute seule tout de même

Avec les différentes infos que tu as pu me fournir et les miennes, je conclu que les connecteurs de la 308 s'écartent légèrement avec la température et ne doivent plus faire contact.

[CarsLight]

Alors on va faire la baston des sèche cheveux, le miens fait 2100watts et il m'a fallu longtemps pour que l'ampoule s'éteigne et je l'ai mis très près de l'ampoule.

D'après ta vidéo tu as chauffé même pas 1 min non ?

[xmad79]

Non, j'ai chauffé en plusieurs fois, elle ne voulais pas s'éteindre au départ.

[CarsLight]

Non, j'ai chauffé en plusieurs fois, elle ne voulais pas s'éteindre au départ.

Je fais refaire l'essai en chauffant, ca fait presque 2h qu'elle est allumée maintenant

[AbyssBlue308]

Bon les gars, vous allez bien trouver une solution à ces problèmes de surchauffe de leds, hein?
Sur ma 308, j'ai aussi le soucis avec les 16W une marche en permanence et l'autre se coupe par intermittence c'est à n'y rien comprendre ces leds je pensais que les leds ne chauffaient pas

[xmad79]

Je dois t'avouer que c'est incompréhensible cette histoire
Ps pour quelle chauffe moi j'ai remarqué quelle était plus sensible sur le dessus, la ou il y a les deux cree.

[CarsLight]

J'ai réussi à éteindre une led, j'ai du la chauffer au décapeur thermique pour qu'elle s'éteigne. Je l'ai cramé, elle ne s'allume plus du tout maintenant.

Je pense sincèrement que la température à l'intérieur du phare n'est pas aussi importante que la chaleur diffusée par un décapeur thermique, d'ailleurs pourquoi je n'ai aucune extinction avec ses leds sur mon véhicule ?

Quoi qu'il en soit, pour les personnes qui ont commandés ses leds, vous pouvez me les renvoyer à l'adresse que vous trouverez sur votre facture. Je procéderais à un remboursement ou à un avoir.

Par contre, Cristo toi qui as le même type de leds en 30W, es-tu sur que tu n'as pas de problème d'extinction ? Je passerais commande dans ce cas des leds 30W en remplacement des 50W

[AbyssBlue308]

Difficile à savoir en permanence une de mes 16W s'allume au démarrage et s'éteint par la suite je m'en suis rendu compte quand je ne voyais plus son reflet dans la voiture de devant

[fande308SW]

C'est exactement ce que j'essaie de faire en ce moment... je surveille mes feux diurnes dès que je le peux Par contre, le 16W ne se voit pas très bien... surtout avec le soleil qui illumine l'Alsace...

[fande308SW]

Les miennes n'éclairent pas plus, ce que je recherchais avant tout en les installant, c'est d'avoir une lumière blanche (...quand on la voit!)
J'ai un doute... serait du 5W? Forest pourra me dire ce qu'il m'avait envoyé...

[Clems13]

Les 60w risquent d'avoir le meme problème ?

[AbyssBlue308]

J'attends mes 60W que je vais mettre à l'essai dès que je les reçois si elles ne fonctionnent pas en diurnes, je les ferai passer en AB arrière et feu de recul qui eux ne sont pas à leds sur la CC

[vchriss]

J'attends mes 60W que je vais mettre à l'essai dès que je les reçois si elles ne fonctionnent pas en diurnes, je les ferai passer en AB arrière et feu de recul qui eux ne sont pas à leds sur la CC

@AbyssBlue:les Led pour feu diurne tu ne pourras les mettre que sur les stop/veilleuse.
AB+Recul pas le même culot.
A+

[forest]

Oui : les recul et AB sont des P21W alors que devant (et freins/code sur 3/5P), ce sont des P21/5W. Les premières ont un culot avec 1 contacteur et les 2 ergots alignés sur le bord. Les secondes ont 2 contacteurs sur le culot et les ergots non alignés : 1 plus vers le culot et l'autre vers le haut.
Mais tu sais tout ça Abyss, c'était pour nous faire papoter, voir si on suit

[vchriss]

Ya pas de problème Forest on essaye de suivre !!!!!!
Mais une bêtise est si vite arrivée.
A+

[AbyssBlue308]

YES c'était pour voir si vous suiviez tous ben alors, je les mettrai en lampe de chevet ces leds

[forest]

N'oublies pas le frigo
J'arrête le hors-sujet, sorry

[tintinbelge]

Bonsoir a tous les amis,
Moi aussi,LOL
Je vais être un peu ord sujet

Je voudrais bien avoir des nouvelles de Cars-Light.........
Problème LED plaque......
Et toujours pas de réponse de sa part....

Tu es OU

Bien a toi l ami.

Cordialement.
Tintinbelge.

[AbyssBlue308]

C'est franchement très aléatoire ces leds Les premières que j'ai posées sur la 308 en veilleuses/diurnes et que j'ai d'ailleurs réinstallées marchent très bien et n'ai eu aucun dysfonctionnement ni clignotement avec elles sont fiables celles là

BA15S_13SMD_W_1.JPG (14.9 Kio) Vu 10131 fois

pour info, elles fonctionnent depuis 2 ans

[AbyssBlue308]

oui sans doute ce sont en fait les mêmes que sur la photo ci-dessus mais en culot BAY15D bien sûr

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Le nombre de leds montées sur la lampe doit jouer sur la chauffe de cette dernière, suivant le volume du phare,
le comportement doit être différent d'une voiture à l'autre, mieux refroidie.

Meilleures salutations

[vchriss]

Salut Cars - Light
As tu des nouvelles pour les Leds 30 W ??
A +