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Messagede suitepee » Dim 30 Déc 12 00:46

Bonjour,

Je me présente. J'habite près de GRENOBLE. Je souhaite acquérir dans les prochains jours une PEUGEOT 308 en HDI (90 ou 110 CV).

Je voulais qq conseils avant d'effectuer mon achat d'occasion.

merci
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Messagede titou » Dim 30 Déc 12 01:13

:pompom: bienvenue a toi :pompom:
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Messagede Tostaky » Dim 30 Déc 12 08:03

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Messagede patrick13 » Dim 30 Déc 12 08:41

Salut et

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Sans maîtrise la puissance n'est rien !!

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Messagede pjf28 » Dim 30 Déc 12 08:56

bienvenue :hello: sur le Forum
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Messagede kenaven » Dim 30 Déc 12 11:03

Bonjour et bienvenue !! :hello:
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Messagede yannou25 » Dim 30 Déc 12 11:34

Bienvenue à toi ;)

Tu recherche quel modèle/finition ?
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Messagede Starskier73 » Dim 30 Déc 12 11:35

Salut & bienvenue, voisin !
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Messagede Clems13 » Dim 30 Déc 12 12:35

Bienvenue!
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Messagede tofff » Dim 30 Déc 12 15:10

Bienvenue à toi !
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Messagede TheArtist » Dim 30 Déc 12 17:03

Bonjour,

Bienvenu sur le forum :)
as-tu des requetes particulières concernant le modèle, la couleur, les options, un budget ?

concernant le HDI90 et le HDI110, si tu es habitué aux petites motorisations et aux trajets en ville, le HDI90 te suffira, par contre, si tu cherches un peu plus de reprises pour les dépassements et si tu fais pas mal d'autoroutes, je ne peux que te conseiller le HDI110 ;)
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Messagede AbyssBlue308 » Lun 31 Déc 12 14:52

Bienvenue à toi :pompom:
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Messagede Bricoman » Lun 31 Déc 12 15:59

Bonjour à tous,

Bienvenue sur le forum. :D

Meilleures salutations
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Messagede suitepee » Mer 02 Jan 13 09:34

Je recherche une HDI 90 ou 110 gris clair, d'environ 100000, jusqu'à 120000 à 7500 euros, voir 8000.

La finition, j'aimerais une PREMIUM.

Si certains d'entre vous vendent leur voiture.

Je roule environ une vingtaine de kilomètre par jour, je sais, c'est pas beaucoup. Mon boulot est vraiment à côté de chez moi.

Sinon, le reste du temps, je fais pas mal d'autoroute.

bonne année à tous.
:frime1:
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Messagede pjf28 » Mer 02 Jan 13 10:56

Bonjour à toi
Si tu ne fait que kms/jour regarde plus tot peut être vers les moteurs essence
Qui sont moins cher en entretien
Bonne journée
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Messagede yannou25 » Mer 02 Jan 13 15:35

Un essence serai pas mal oui... 20 Kil par jour c'est peu pour un diesel. Limite le temps de chauffer
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Messagede suitepee » Jeu 03 Jan 13 08:57

Oui, c'est ce que j'avais avant. Mais je fais quand même 20000 kms par an.

Une autre demande, si je n'utilise pas mon véhicule de la semaine. J'ai un véhicule de fonction.

Est ce que le FAP s'encrasse ??

merci pour vos réponses.
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Messagede forest » Jeu 03 Jan 13 10:10

Si tu ne roules pas avec la voiture, c'est pas le FAP qui aura des soucis. Il ne s'encrasse qu'avec la fumée. Si pas d'fumée, pas d'pb en plus.
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Messagede forest » Jeu 03 Jan 13 11:39

Je plussoie, en modérant avec la durée des trajets fait le WE.
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Messagede suitepee » Jeu 03 Jan 13 13:34

En français, s'il vous plait ::d

Ca veut dire quoi plussoie ??

Il s'encrasse comment le FAP, alors ??

merci de vos réponses.
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Messagede forest » Jeu 03 Jan 13 13:45

Plussoie, plussoyer, ca veut dire que j'abonde dand le sens du message précédent : pareil, idem comme lui...

Le FAP s'encrasse quand de la fumée (issue de la combustion moteur) vient du moteur et est arrêtée par les membranes (ou équivalent) présentes dans le FAP.
C'est comme une cigarette, tant que t'allumes pas, le filtre ne jaunit pas ;-)
Mieux ?
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Messagede yannou25 » Jeu 03 Jan 13 14:34

Je rajoute : le fait de faire des petit trajets, ton moteur n'a pas le temps de chauffer et ton FAP non plus. Donc les résidus ne sont pas brûlé et la ton FAP s'encrasse

Voilà
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Messagede suitepee » Ven 04 Jan 13 21:40

Ouais, ok, c'est compris pour le FAP.

je suis allé voir plussoie, je ne connaissais pas.

Donc, si je fais des petits trajets, il ne faut pas que je prenne un FAP.

Par contre, si je ne l'utilise pas la semaine, aucun soucis.

J'utilise ma voiture uniquement pour les longs trajets, aucun souci avec le FAP !! ::d

Merci
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