Car Audio Pour Les Nuls

[yannou25]

oui oui car avec les basse des 6 mtx je fait sauter les panneau de portes et sur le poste j'ai une sorti sub donc je pense que niveau branchement ça doit pas être compliqué


Tien pour le branchement sur un wipcom : http://www.forum308.com/viewtopic.php?f ... 142#p91142

[Guillaume45]

Merci yannou
Ça semble trop compliqué pour moi

C'était plus simple de monter une vraie sono sur ma 2 saucisse raaaaaahhhhh

[yannou25]

Sauf que la 206 est en carton ça vibre de partout ça grésille pas moi mais alors qu'est ce que ça bouge

[Guillaume45]

Moi ça remuait pas dans la 206, mais le son provenait essentiellement de la plage arrière et du coffre avec le sub

D ailleurs chose bizarre j'ai tjrs eu un son pourri d origine dans la 206. Comme si les fils étaient inversés. Bizarre. Et c'est tjs resté ainsi

[yannou25]

Ah j'ai rien de tout ça, je veux que tout soit cacher pour des raison de sécurité et d'esthétique J'ai repéré un focal là j'attends la réponse du vendeur

[Guillaume45]

Je te souhaite de choper la vente

Ça va craquer dans la deux 6 !!!!!

[yannou25]

Vendu, mais j'ai trouvé un autre. J'attends d'avoir plus d'infos sur le modèle.

http://www.cdiscount.com/auto/car-audio ... ccessories

Des avis?

[jose308]

Moi perso je resterai sur ton premier choix quand a ton branchement je le ferai avec rca et avec un bon cable d'alim ce que l'on a assez tendence a négligé un peu avec ce genre de caisson meilleur est ton alim meilleur sera ton rendu de plus avec ta voiture c'est un pur regal monter de la sono au contraire des notre grrrrrr

[yannou25]

Le pioneer est commandé. Vu qu'on me l'offre j'ai pas trop fait le difficile. Il doit arriver samedi. Cadeau de ma mère pour mon anniv

Pour l'installation j'ai vu qu'il fallait une bonne alimentation en effet. Je verrai si je le fait moi même ou avec Christian qui a déjà fait ça

[Guillaume45]

Sans doute un bon achat BRAVO

Et vivement l install

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Bonne nouvelle, notre ami yannou25 va faire claquer la sono dans la 2saucisses, du spectacle à ne pas manquer !
Très content pour toi, prend le temps de l'installer comme il faut, Christo sait le faire.

Meilleures salutations

[yannou25]

Je verrai quand il arrivera ( j'espère samedi ) si c'est vraiment compliqué ou non, au quel cas j'irai voir Christian vu qu'il me la gentiment proposé

Elle savais pas quoi m'acheter et je n'avais pas d'idée. Ca fait 5 ans que je lui dit toujours le même cadeau : Audi R8. Mais je l'ai toujours pas

[Clems13]

cadeau !
Pour le montage, un plus et une masse et roule ma poule !

[yannou25]

Moi je te l'aurai achetée en miniature pour t'embêter

Je l'ai fait à mon frère avec Gallardo

Pour le montage, un plus et une masse et roule ma poule !

Oui sur le principe mais n'ayant jamais fait ça on sais jamais

[Clems13]

C'est sur !

[yannou25]

Voilà caisson en place et fonctionnel. J'ai un superbe siège massant passager maintenant Je posterai des photos sur mon topic tout à l'heure.

[labible]

Bonjour à tous. Je ne sais pas si je poste au bon endroit, mais étant nouvel inscrit, je ne souhaitais pas forcer la création d'un topic, donc j'ai exploité celui-ci qui était récent et assez dédié.

Voilà, je souhaite ajouter une, voir 2 entrées auxiliaires sur l'autoradio Wip Sound cd mp3 d'une 308SW. Après quelques recherches, les branchements doivent se faire sur le port B du fakra, et notamment (sauf erreur) sur les pins 1, 2 et 7 pour l'aux 1, et les pins 4, 10 et 11 pour l'aux 2. Je recherche donc un connecteur, s'il existe, qui soit connecté au moins sur ces 6 pins, de 2 câbles avec fiche 3.5mm stéréo. Et en question additionnelle, je voulais savoir comment sont gérées les 2 sources:

- y aura-t-il "aux 1" et "aux 2" à l'affichage des sources sur l'écran de l'autoradio? Et donc l'écoute de l'une ou l'autre, mais pas simultanément.
- y aura-t-il une seule "aux", avec écoute des 2 en simultané? Ou bien auto-mute de l'une si un signal est détecté sur la seconde?

Merci aux avisés pour leurs réponses et conseils.

[labible]

Je comprends, mais je ne suis que l'installateur, pas le possesseur.

[jose308]

A la mon vincent tu vise tres tres haut j'ai eu les 165k2 a mon epoque sono de ouf et je peut te garantir que c'est du tres tres lourd

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Le problème est que l'on n'a pas les caractéristiques de l'amplificateur du RT6, sa charge minimum de fonctionnement.
En général, les HP pour les véhicules sont en 4 ohms, comme les amplificateurs prévus pour les faire chanter correctement.
L'idéal est de respecter à la lettre ces impédances d'entrée/sortie pour éviter de détériorer l'un ou l'autre du matériel.
Si mon petit Vincent, tu t'amuses à charger la sortie du RT6 en 2 ohms, tu vas droit dans le mur, HP ou amplificateur explosé.
En théorie, sous 2 ohms, tu vas doubler la puissance de sortie du RT6, donc comme dit par Christian, montée du volume "piano" sous
peine d'avarie du HP qui ne pourra accepter cette puissance non prévue. Au pire, l'étage de sortie de l'amplificateur va chauffer et se détruire.
J'ai assez réparer d'amplificateurs aux étages de puissance éclaté à cause de montage HP non conforme, l'exemple type.
Mais il existe des amplificateurs ayant une plage d'impédance de fonctionnement large qui accepte de travailler dans ces conditions, de 2 à 8 ohms.
Le RT6, on ne sait pas à quoi s'en tenir, autant rester dans les normes de fonctionnement classique.
Certains amplificateurs acceptent des entrées bas et haut niveau, comme le KTP-445U à l'aide de "switch" réglables, le SWE-1200 aussi en automatique,
prendre garde de vérifier avant l'achat que l'entrée haut niveau est acceptée.

Meilleures salutations

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Oui c'est bien çà "le petit homme en bleu", fait très attention à respecter l'homogénéité des enceintes AV et AR.
Il faut mettre la même série de matériel à l'avant, comme à l'arrière, sinon il se peut que le son soit perturbé par l'un ou l'autre.
Par exemple, des Alpine SPR-60C (kit éclaté) à l'avant et des SPR-50 (coaxial) à l'arrière, deux HP de la série "R".
Chaque constructeur fournit plusieurs séries de produits suivant la qualité recherchée.

Meilleures salutations

[yannou25]

C'est ce que j'ai fait et le son est bien uniforme

Reste l'isolation des portes et peux être un ampli un jour

[Bricoman]

C'est ce que j'ai fait et le son est bien uniforme

Reste l'isolation des portes et peux être un ampli un jour

Bonjour à tous,

Yannick, tu fais et a fait tellement de choses que plus tellement de montages t'échappent dans la voiture.
Un bon soutient pour tout le monde qui prend exemple.

Meilleures salutations

[jose308]

Pour le bam j'ai la combine vincent

[yannou25]

Xav a utiliser de la mousse acoustique. Perso vu la surface a isoler je prendrais sûrement ça

[ArSeNiiK]

Exact Yannick ! Et franchement, ça n'est peut-être pas très objectif car je n'ai pas testé les deux matériaux, mais avec la mousse, le rendu est plus que satisfaisant !

Après, cela se trouve, le rendu sera encore mieux avec du BAM, je ne dis pas, mais à moindres frais, la mousse est top !

[yannou25]

C'est pour ça que je prendrai surement ça. Car je voudrais faire le même principe que toi : portes et panneau de portes. Donc en utilisant du BAM ça fait pas mal donc la facture grimpe un poil trop à mon gouts

[Bricoman]

Un classD consomme un peu moins de courant et n'a pas besoin d'un fil avec une grosse section, dans le cas du Focal en tout cas.

Le car audio est une put... de science, car en plus, ce qui fonctionne bien dans un type de voiture, n'ira pas dans un autre. Il faudrait un montant illimité et acheter les divers produits et faire des tests. Mais les sommes englouties deviendraient vite indécentes.

Bonjour à tous,

Exactement Christo, tout est permis si la CB est à caractère illimitée, si tu sais où en avoir une, MP !
Chaque cas est particulier, je reste chez Alpine du fait que j'ai déjà le "matos' qui ne demande qu'à fonctionner de nouveau, qui plait aussi.
Mais dès que tu change un élément, déjà une différence s'entend à l'oreille, pas facile de trouver chaussure à son pieds.
Essayer de trouver un compromis qui convient et rester dessus, sinon c'est des heures, des journées à chercher un son qui ne viendra jamais.

La classe AB a été pendant longtemps la crème des amplificateurs de voiture de part un son très réaliste, depuis remplacé par la classe D plus économique en courant.
Aussi par du matériel moins encombrant plus facilement adaptable aux véhicules par gain de place, moins d'échauffement.

Meilleures salutations

[titou]

si... nous

[yannou25]

J'irais pas jusqu'à la Fabien

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Du matériel car audio, il en existe à la pelle. Cela va des produits de base à du haut niveau adapté au budget de chacun.
Après, il faut un minimum de connaissance de manière à choisir du matériel qui va nous plaire dans la "titine".
Ne pas oublier qu'il faut déjà dans un premier temps l'installer correctement, là aussi il y a un savoir primaire au niveau électrique et mécanique.
Un bon câblage évitera les sources parasites, les "crash" à la mise sous tension.
Une préparation des portières et une pose soignée des HP fourniront le son attendu du départ.
Les réglages disponibles sur l'amplificateur, comme sur le boitier/filtres des "tweeter" finaliseront l'ensemble.
Un petit processeur audio ou logiciel intégré à l'amplificateur pourront aider à parfaire le rendu sonore.
Le réglage parfait du gain des entrées de l'amplificateur est primordial pour amplifier un signal HP ,
le but étant d'avoir en sortie le même signal augmenté et non déformé qui va s'entendre.

Rien de tel que de respecter la section des fils HP, celle des alimentation qu'ils faut éloigner de 10cm au minimum l'un de l'autre,
la notice du matériel est précise à ce sujet sur les petits dessins correspondants.
Des connexions "franches" à l'aide de connecteurs ou cosses serties avec la bonne pince qui va bien évitera les surprises.
Une connexion de masse commune, appelé "point froid" sur les fils courts d'alimentation et blindage donnera un retour électrique parfait.
Certains la recherche à l'aide du voltmètre pour avoir un vrai 0 vdc entre la carrosserie et la borne - de la batterie.
Le choix de l'emplacement du matériel va jouer, pas évident de part leur encombrement propre à chacun.

Comme vous pouvez le constater, Christo l'a aussi souligné, pas facile de pouvoir sortir un son neuf et fidèle comme prévu par tous.

Meilleures salutations

[titou]

lorsque j'ai remplacé l’arrêt de porte, j'avais décollé la feuille d'étanchéité au cutter (pour rien au passage ) et rien qu'en l'appliquant à nouveau sur la portière, elle tenait bien

[Bricoman]

lorsque j'ai remplacé l’arrêt de porte, j'avais décollé la feuille d'étanchéité au cutter (pour rien au passage ) et rien qu'en l'appliquant à nouveau sur la portière, elle tenait bien

Bonjour à tous,

Donc, il y a moyen de la décoller et la recoller proprement sans rien sortir, bien joué titou.
Un gain de temps au remontage lors du changement des HP.

Meilleures salutations

[titou]

une petite question bête, qui fait suite au dernier achat de José pour sa sono, ça sert à quoi de mettre un condo ?

[austinman]

Ca permet de "stabiliser" le courant afin de réduire les fluctuations de celui-ci surtout avant les amplis, si je ne me trompe pas.