[Vince's Install Audio] Matériel - Techniques - Réflexions

[jose308]

Oui c'est ça faut que je regarde combien mon ampli tire je m'en rappel plus

[jose308]

Le mien suffit amplement mon grand

[jose308]

Je ferai comme christo dit aussi

[forest]

C'est bien les préparatifs avancent
Pour le lit SOS, un guide Peugeot l'indique derrière le compteur pour les RT4 ET sous le frein à main pour le WIP com 3d. Comme tu dis, les 2 sont pas pareils.

Pour les câbles sur les côtés, le câble à José passait juste en intégration rapide.
Pour le compartiments moteur, le trou originel n'est clairement pas adapté, il faudra sûrement aménager pour faire passer un gros câble, et réussir à bien le faire tourner pour qu'il passé l'horizontal à vertical derrière le BSI (sauf si tu l'envoi à droite).
Je n'ai plus la section de mon câble sous la main, mais je pense que j'étais loin des bonnes valeurs du tableau.

[forest]

Par contre, si j'étais toi, je ferais très attention à l'utilisation de cet endroit : la partie moteur est très sollicitée en humidité, chaleur et mouvements. Qui plus est, il faut ensuite aller de ce trou jusqu'à la batterie : soit par le mécanisme des essuie-glace (qui bougent + eau), soit derrière la feutrine (qui est humide et est enlevée pour le filtre habitacle), attention au changement de filtre d'habitacle dans ton montage que tu puisses le faire ensuite; passer derrière le haut du moteur et là ça chauffe et bouge (vibration forte au démarrage).
Le passage derrière le BSI reste le plus sûr (le moins risqué, ça se colmate très bien, hein josé ?) et permet de n'avoir que très peu de fil, et très peu de problèmes potentiels.
Cela n'engage que moi, mais connaissant ta prévenance, que tu aies au moins tous les éléments en ta possession.

Pour l'immobilisation, il te faudrait presque prévoir plusieurs jours de libres, et une voiture à côté (il peut toujours manquer quelque chose...)
Sinon, faire par phase et à ce moment-là, le démontage sera fait plusieurs fois (pour José, il a fait en petites parties et quand on y a bossé dessus aussi, il faut juste prévoir les phases faites et le temps pour chacune d'entre elles)

[forest]

Pour l'arrière de la voiture, il y a 2 faisceaux : celui qui passe à gauche (radars de recul, prise accessoire 12V, optiques arrières...) et celui qui passe à droite (ampli JBL)

Pour l'alim, je pense (je ne le dirais plus) que c'est mieux côté conducteur.
Pour la masse, ne la fait pas traverser la voiture, il faut que ce câble soit le plus court possible (regarde le schéma des points de masse sur 308 pour prendre le plus proche).
Pour le remote, ça viendra du poste.

Dans mon cas, j'ai fait passer les alims côté droit et les fils dans la console centrale.

[forest]

Pour les points de masse : viewtopic.php?f=7&t=8179&p=258453&hilit=voiture+masse#p258453
Il fait combien le DSP en A max ?

[forest]

Par le proxy de là ou je suis aujourd'hui aussi ;-(
Les mêmes images sur le même serveur mais avec l'IP :





Le serveur DNS du site est blacklisté dans ta boîte, mais pas l'IP réelle derrière...


Regardes le MC55 pour côté conducteur, ca serait le MC46

[yannou25]

Ah oui.... bon la trappe à ski faut oublier

[yannou25]

Bah oui Les ski sont dans une housse et zou. J'ai pu mettre 2 paire par la trappe

[bories81]

Et ça fait siège chauffant son installation aussi

[chris93]

Bon a savoir Vincent , merci pour l' info

[forest]

C'est pas avec le boîtier derrière le compteur ? Ta un trou vers l'écran escamotable, peut-être écho du coup.
Si tu veux poster le schéma Peugeot de l'emplacement derrière le compteur...
La pratique vaut mieux que la théorie, merci

[titou]

voilà ce qu'on peut voir sur un autre forum concernant le RT6 et le module SOS

=> http://peugeot-rcz.forumactif.com/t1652-procedure-d-installation-rd4-vers-rt6-ng4-wip-com-3d

a la base c'est un RD4 avec le module fixé sous l'écran mais le gars a du décaler le module pour monter l'écran escamotable du RT6

[forest]

Par contre, les RCZ et 308 ne sont pas faites pareil

Cliquer pour agrandir :

Mais j'aime bien avoir tord, quand vous voulez

Et on parle bien du boitier télématique autonome/SOS (et pas du MDS/Module de Service des WIPCOM3D/NG4 qui lui est sous le frein à main)

[titou]

J'aurais pas cru qu'il y est des petites différences comme ça. Toujours au top Forest

[forest]

Qu'est ce qu'on ferait pas pour aider un modo dans le besoin

[titou]

ce ne sont pas des recherches inutiles... ça pourra aidé d'autres membres

[forest]

Toujours !
Maintenant ou plus tard, mais ça aidera.

Dans les règles du lard, c'est bon ça

[yannou25]

Si tu passe à mon boulot je te les fait avec le centre d'usinage Plexy transparent avec des leds?

[yannou25]

Oh médium aussi je fait Faut pas que ça dépasse 12cm d'épais ( après je peux plus usiner... )

Edit : je suis sérieux si tu veux je peux te les faire

[yannou25]

Bah on se tient au jus mais sache que je pourrai te faire ça, dès qui ya une session usinage je lance à la suite

[ArSeNiiK]

Va il y a voir de la fibre de verre à faire aussi ... Tant qu'à faire, on a qu'à désosser la Bleue et lui coller un Kit DTM !

[yannou25]

Soyons fou

Par contre faut quelqu'un pour occuper Céline et le Barbu sinon ils vont pas supporter

[ArSeNiiK]

J'crois qu'on va se faire égorger avant !

[yannou25]

Une petite piquouse en arrivant et zou on attaque

[ArSeNiiK]

T'inquiète pas, les portes de la 308 sont bien conçues à ce niveau là !

J'ai tellement lu de réflexions quant à la mousse que j'ai mis dans mes portes, comme quoi elle moiserait à cause de l'humidité et de l'eau. Alors je me suis fait mon petit test, j'ai placé un cachet d'aspirine effervescent dans mes deux portières, bien en bas, là où si il devait y avoir de l'eau, elle retomberait à cet endroit.
Après deux mois, j'ai ouvert à nouveau mes portières pour constater l'état des cachets ... Je pouvais en prendre un si j'avais mal au crâne à ce moment là si je le voulais, ils étaient en parfait état, pas une seule goutte dessus !

[yannou25]

On m'a fait la même réflexion pour la saucisse. J'ai tout viré le saladier et j'ai aucun souci. Quand je l'ai enlever j'ai carrément passé le NHP sur la porte et pas une goutte