pneu hiver 308 SW

[oiseauchanteur]

Bonjour à tous,
Nouvel acquéreur d'une peugeot 308 SW et me séparant d'un partner tepee j'ai 4 pneus hiver de taille 205 65 R 15 Sont ils compatibles pour la 308 SW?
Merci pour vos réponses!

[yannou25]

Ça dépend du moulin

[Clems13]

195 65 15 sur 308.

[oiseauchanteur]

Merci pour vos réponses. Je précise la motorisation : 1,6 115 e HDI sw
autre question qu'est ce que la case présentation ?

[titou]

Il y a une partie sur le forum dédié a la presentation des membres et de leur voiture

[Mica25000]

Le mieux est encore de contacter un centre de contrôle technique. Avec ta carte grise, ils retrouverons les montes homologuées pour ton véhicule.

[Kazaam]

ou regarder directement dans la doc qui va bien

http://www.tnpf.fr/pdf/divers/CoDimT%202011%20V2.3.pdf

Le 15" est tout juste pour la 308 Sw 1.6 112cv, j'ai des jantes tole de 307 et ca passe

[Mica25000]

Ce doc est intéressant mais "n'indiquent que des équivalences dimensionnelles théoriques". Il ne donne pas la ou les montes autorisées pour le véhicule par le constructeur.
Si on prend l'exemple concret de mon grand C4P (2.0HDi 138) monté en 215/55/16, ce document me dit que je peux théoriquement monter du 235/50/16, du 215/50/17 ou à l’extrême du 285/25/20. Or, d'après les deux centres de contrôle technique que j'avais consulté à l'achat de mon c4 (je voulais savoir si je pouvais utiliser mes jantes 15" montées sur ma 307 pour l'hiver) la seule taille homologuée pour mon véhicule est le 215/55/16. Pourtant, selon la motorisation et la finition, le C4P est monté d'origine en 15, 16 ou 17 pouces.
Autres exemples, une de mes connaissances possède une Opel Calibra. Cette Calibra est une série spéciale, avec une monte particulière. A chaque contrôle technique, ma connaissance est obligée de faire cette précision. Lors du premier contrôle technique, le technicien n'a pas fait attention et avait recalé le véhicule : pneumatique non conforme, pour lui l'équivalence était respectée mais non autorisée . C'est après une longue discussion qui a abouti à un appel chez Opel que le véhicule est passé .Le constructeur avait confirmé la conformité de la monte.
Ce document donne donc théoriquement toutes les équivalences, mais en cas d'accident et lors du contrôle technique, seule la ou les montes autorisées par le constructeur font fois. Si tu ne respecte pas cette ou ces montes, d'une part ton CT ne sera pas OK, d'autre part, en cas d'accident, ton assurance peut ne pas d'indemniser (exp perso : les pneus sont vérifiés en cas d'accident responsable ou non).

Après, chacun fais comme il l'entend.