Autoradio Pioneer AVIC-F920BT + Caméra de recul

[SPaRO]

Avic F30BT !

[forest]

F930BT ?

Sans titre.jpg (96.93 Kio) Vu 10873 fois

[SPaRO]

J'avais aussi hésité avec celui là forest...

[forest]

Dommage qu'ils n'aient pas prévu l'intégration Peugeot au lieu de VW uniquement pour leur version dédiée...
Car sur PSa, il y aurait du monde qui en achèterai... ( et moi le premier).
J'ai eu un aVIC X1 sur ma voiture précédente (les premiers, sans BT, ni X1R), et c'était top.
Ya juste la nappe de l'écran qui s'est fissuré avec le temps/chaleur.
Pris sous garantie avant revente véhicule.

[TheArtist]

Avic F30BT !

J'aurais bien aimé, mais ce n'est pas le même budget ! lol

[TheArtist]

F930BT ?

Sans titre.jpg

Ouhhh mais on s'approche fortement de la bonne réponse !
mais ce n'est pas ce modèle exactement !
je vous expliquerai pourquoi, j'ai préféré le modèle que j'ai choisi !
C'est tout proche !

AUTORADIO PIONEER AVIC-F9...0BT

Plus que un seul caractère à trouver !

[TheArtist]

Dommage qu'ils n'aient pas prévu l'intégration Peugeot au lieu de VW uniquement pour leur version dédiée...
Car sur PSa, il y aurait du monde qui en achèterai... ( et moi le premier).
J'ai eu un aVIC X1 sur ma voiture précédente (les premiers, sans BT, ni X1R), et c'était top.
Ya juste la nappe de l'écran qui s'est fissuré avec le temps/chaleur.
Pris sous garantie avant revente véhicule.

Tout à fait d'accord !
Même si je comprends les raisons commerciales et les contraintes de réparation liées au fait de faire appel à un "sous-traitant" (Pioneer, Alpine, Clarion...)
Je pense que l'argument de vente d'un modèle de véhicule en proposant l'option d'un appareil haut de gamme de marque est clairement un bon point. Je serai preneur ! (et ça m'aurait éviter de l'installer moi même dans ma 308 )

il faut dire qu'en plus, pour citer vraiment les postes haut de gamme reference d'après moi (ça n'engage que moi )
- Alpine : référence qualité certes, mais exhorbitant en prix
- Pioneer : excellent rapport qualité/prix
les interfaces commande au volant sont pris en charge par des produits développés et vendus directement par ces constructeurs ! Pour dire que ces 2 constructeurs se donnent la peine de porter leur dispositifs dans une grande part des marques d'automobile du marché. Évidemment c'est purement économique pour écouler un maximum de stock auprès des passionnés et amateurs

Il y a 2 raisons pour lesquelles, je n'ai pas choisi Alpine et son INE-S900R, qui est pourtant bien beau !
- le prix, en moyenne les produits alpine sont plus cher que l'equivalent chez Pioneer. la qualité joue certainement, mais bon...
- l'ergonomie ! oui, je me suis longuement attardé sur chaque produit des 2 marques.
et je trouve personnellement que le logiciel/système exploitation installé dans "le modèle que j'ai choisi" ( qui ressemble au avic-f930bt ) est vraiment plus intuitif, ergonomique, facile d'utilisation...

[SPaRO]

Moi j'avais hésité, dans ma précédente voiture, a installer celui qui avait un écran amovible... Même si, du coup, ce dernier était quand même plus petit...

Alors, alors... Un Avic F9xxxx ? Pas le F9310 puisque pour VW

[TheArtist]

allez !
plus qu'un seul caractère !

allez un indice, il a commencé à être commercialisé en 2010
et le F930BT date de 2011 !

[SPaRO]

F920BT !

[TheArtist]

Bingo !

pioneer-avic-f920bt2.jpg (18.92 Kio) Vu 10850 fois

pioneer_AVIC_F920BT_angle.jpg (29.48 Kio) Vu 10850 fois

[forest]

en plus on brancher une caméra de recul

Bel Achat !

[TheArtist]

@SPaRO :
comme promis, est ce qu'un jeu de tapis t'intéresserait?
si tu ne l'es pas, je le proposerai à tous les autres membres

Alors, pourquoi avoir choisi ce AVIC-F920BT (et pas Le AVIC-F930BT) ?
- le contenu : les 2 modèles sont strictement identiques !
- le design du poste F920BT est plus "fini", selon moi. Et surtout, je n'aime vraiment pas la presence du potentiomètre du F930BT à gauche du poste
- le prix : étant un modèle de 2010, j'ai pu trouver le F920BT 300 à 400€ moins cher qu'un F930BT

Merci forest !
cela fait un petit moment que je cherche la caméra de recul grand angle (>170•)idéale et comment l'installer sans difficulté
- une caméra intégrée à un support de plaque de police. ma préférée, pas besoin de se creuser la tête pour trouver un emplacement, reste à faire passer le câble vidéo
- une caméra sans fil (ou plutôt alimentée dans le coffre)
- une caméra miniature. la difficulté est de trouver un emplacement !

J'ai essayé de chercher si Peugeot avait prévu un emplacement pour monter une caméra de recul en options ! Je n'ai rien trouvé (pour le moment ?)
J'ai vu un exemple d'intégration d'une caméra de recul dans le logo arrière amovible d'une golf. j'essaierai de mettre une photo de cela !
EDIT : 22/10/2011

20100814_camera_vw.jpg (41.14 Kio) Vu 10753 fois

images Camera VW.jpg (6.31 Kio) Vu 10753 fois

Cela aurait été bien de pouvoir faire la même chose sur une 308.
Je m'étonne quand même que Peugeot n'ait rien prévu dans leurs options de 308 pour installer une caméra de recul !

[SPaRO]

Ouaiiiis, encore gagné

Moi aussi je préfère le design du F920BT, je le trouve plus épuré / classe !

Par contre, avec un bel autoradio noir comme ça... Une peinture de la façade s'impose, non ?

[TheArtist]

mdrr !
ça t'étonne si je te dis que j'y ai pensé ?
par contre, bonjour le boulot ! j'ai vu le travail de yannou25 pour que ce soit nickel : 7 à 8h de travail ! (voir la présentation de yannou25 : viewtopic.php?f=10&t=2893&start=70 )

j'ai déjà le réducteur de façade de couleur grise double Din, même ton que le reste de la console.
Je vais d'abord constater ce que cela donne.
après je verrai si je me "plonge" dans le ponçage/peinture un week-end !

[trbreton]

J'aurai du lire ce sujet plus tôt... J'ai une grosse envie de ce modele. Je comte sur toi pour nour faire un beau retour d'expérience sur l'installation... Tu as les radars? Tu as acheté le faisceau qui reprend tout?

Sinon super acquisition, un pote a mis le même, il en est super contant.

[TheArtist]

J'ai pas pu m'empêcher de le tester
Bon par contre, je n'avais pas mis en place toutes les connectiques, du coup, je n'avais pas accès à toutes les fonctionnalités.
Mais à première vue, c'est tel que je me l'imaginais !
avant l'achat, j'avais regardé pas mal de vidéos de présentation/test sur YouTube

Je créerai un topic dans les tutoriels dès que je ferai l'installation (sans doute pas tout de suite). Je suis allé voir mon concessionnaire Peugeot, et je lui ai parlé de mon projet, il m'a fortement déconseillé de l'installer pendant la période de garantie ... Du coup, Je réfléchis à quand je ferai l'opération !

Sinon, j'ai tout ce qu'il me faut pour l'installer:
- l'interface de commande au volant CARPPSA001AE
- l'interface antenne
- le câble USB iPhone Pioneer (CD-IW50V)
- le réducteur de façade couleur grise de la console
- l'armature avec le cadre noir entourant le poste

J'ai en effet les radars de recul sur ma 308, j'ai pu lire que le poste les prenait directement en charge. détection et passage du bip de recul. Par contre, j'ai bien peur de perdre l'assistance visuelle au stationnement sur l'écran multifonction... à voir.

Je ne manquerai pas de créer un sujet dans audio/multimédia, dès que possible

Bon sinon, ces tapis n'intéressent personne à ce que je vois

[forest]

Bonne nouvelle que ça marche bien !
Lors du prochain meeting, si tu peux être là, tu vas avoir du monde dans ta voiture

Et en gris, c'est pas mal :

[banditdelph]

ça s'intègre super bien.

[TheArtist]

Ah oui !!!
je "plussoie" banditdelph !
... je sens que je vais peut être pas attendre la fin de la garantie !

Pour le meeting, il va falloir le faire un peu plus au sud de la Seine et Marne alors ! lol

[forest]

OK, on ira au centre de la france alors : http://fr.wikipedia.org/wiki/Centre_de_la_France


Mais oui, on peut se donner RDV au milieu des participants (peut-être pas une aire d'autoroute, mais à côté d'un lieu touristique

Et dans le topic, la photo rend super bien !!!
Je ne sais pas si l'ODB est toujours réglable avec l'heure ou pas du coup ?

[TheArtist]

Normalement, et si j'ai bien compris ce qui est dit sur l'interface commande au volant (CARPPSA001AE de pioneer) en restant appuyé sur le bouton sélecteur, on a accès aux propriétés de l'ODB, je vous dirai cela

[TheArtist]

Edit : j'ai mis des photos concernant l'integration d'une camera de recul dans le logo arriere d'une VW.

Si quelqu'un a des informations sur ce que fait Peugeot pour l'integration d'une camera de recul, ou si quelqu'un a une idée, je suis toujours preneur !

[forest]

ouais, après ton post, j'ai regardé les caméras de recul VW sur les golf, c'est excellent je trouve : double utilité du bouton d'ouverture du coffre.
Malheureusement, comme on n'a pas ce genre d'élément 'qui bouge' à l'arrière, il faut se rabattre sur du fixe, sauf à trouer et mettre en place un mécanisme identique, ce qui me semble difficile à mon niveau.
Après, il faut déjà savoir ce que tu veux voir derrière : plus près de la voiture, ou plus loin, pour savoir quel angle tu t'autorises...
Pas évident.
Je crois que je tenterai le système à côté des feux de plaques (à voir si l'éblouissement n'est pas trop fort)...

[Adol]

Edit : j'ai mis des photos concernant l'integration d'une camera de recul dans le logo arriere d'une VW.

Si quelqu'un a des informations sur ce que fait Peugeot pour l'integration d'une camera de recul, ou si quelqu'un a une idée, je suis toujours preneur !

Peugeot je sais pas, mais moi j'ai fait ça :

[forest]

ça va, ça reste discret et intégré.
Pas trop de pb pour monter et percer le coffre ?
Tirer un câble en bonne et dûr forme, t'as du y passer du temps

[Adol]

ça va, ça reste discret et intégré.
Pas trop de pb pour monter et percer le coffre ?
Tirer un câble en bonne et dûr forme, t'as du y passer du temps

Le plus dur a été d'enlever la garniture derrière le coffre, mais bon, en tout j'ai mis 2h.

Pour le trou, j'y ai laissé une scie cloche (prévu pour le bois, forcement, sur la carrosserie c'est pas passé...), mais avec un petit foret métal en faisant plein de petits trous, pas de soucis. Faut juste faire propre et pas se manquer sur le diamètre.

Pour parfaire l'étanchéité, j'ai ajouté 2 joints de plomberie (un devant que l'on distingue sur les photos, et un derrière).

Pour le câble, aucun souci, je pensais galérer pour le passage dans les petits soufflet en haut de la vitre du coffre, mais en fait non, avec un guide (un fil électrique rigide), on le passe facilement.

L'avantage, c'est que si un jour je veux l'enlever, le "trou" est derrière la plaque, donc ça ne se verra pas.
Un bout de mastique, un coup de peinture rapidos, une nouvelle plaque, et hop

[forest]

Oui, bien pensé et fini, bravo !

[TheArtist]

oui, bien réfléchi ton affaire Adol
l'avantage est que tu as un SW, du coup la plaque immat' est sur ton "hayon".
Au contraire, sur la berline, la plaque est sur le parechoc.
Pour faire ça clean, comme dit Forest, je vois plus l'intégration :
- soit en remplacement d'un feu de plaque (caméra + ampoule led)
j'avais regardé pour 307, ca doit bien exister pour 308 et plus facile pour l'alimentation
- soit la caméra directement intégrée à un support de plaque.

Le plus corsé va être de trouver un "chemin" pour le câble vidéo en passant par le dessous du coffre, remonter dans les garnitures, puis traverser l'habitacle par les garnitures du toit (côté droit par la boite à gant?)
Je vous dirai cela

[Adol]

oui, bien réfléchi ton affaire Adol
l'avantage est que tu as un SW, du coup la plaque immat' est sur ton "hayon".
Au contraire, sur la berline, la plaque est sur le parechoc.
Pour faire ça clean, comme dit Forest, je vois plus l'intégration :
- soit en remplacement d'un feu de plaque (caméra + ampoule led)
j'avais regardé pour 307, ca doit bien exister pour 308 et plus facile pour l'alimentation
- soit la caméra directement intégrée à un support de plaque.

Le plus corsé va être de trouver un "chemin" pour le câble vidéo en passant par le dessous du coffre, remonter dans les garnitures, puis traverser l'habitacle par les garnitures du toit (côté droit par la boite à gant?)
Je vous dirai cela

Merci

Ben non, en fait moi je me suis posé pas mal de question, justement car je trouvais plus facile l'intégration sur une berline.
Moi j'ai du remonter mon câble vidéo vers le toit, le passer dans les soufflet du haut puis de descendre derrière la garniture du coffre jusqu'à la plaque.
Sur berline, c'est beaucoup plus simple. A priori, faudra juste passer par le même chemin que l'éclairage de la plaque. Ou percer un petit trou dans le coffre.

Pour le reste, le plus simple à mon avis est de passer par le bas plutôt que par le toit, sous les moquettes et les seuil de porte (ce que j'ai fait).
Et boite à gant pour finir, oui.

Et faut pas oublier l'alimentation, moi je me suis branché sur les fils du feu de recul.


Pour tes 2 options, à mon avis également :
- A la place d'un feu de plaque : pas certain que l'angle d'inclinaison soit vraiment top, car la plaque est quand m^me basse. Tu risques de voir la route plutôt que ce qu'il y a derrière. De ce quej'ai vu, c'est les même que sur 407 (207 et 307 il me semble aussi)
- Caméra de plaque : oui, ça peu le faire... par contre le prix est entre 50 et 130 euros... (à comparaison, la mienne, avec éclairage infrarouge automatique en fonction de la luminosité, à couté dans les 20 euros)

[TheArtist]

Je vois que tu as pas mal cogité sur le sujet !

Ne désirant pas percer ou faire une installation douteuse/dangereuse, je pense quand même m'orienter vers une camera de recul fixée sur l'eclairage.
Du genre : http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=camera+ ... itleDesc=0

Beaucoup simple à installer, position plus élevée (quelques cms), angle de vision plus haut (la plaque "de police" est vraiment très basse sur la berline 308), et moins chère (environ 10 à 15€ moins cher) qu'une camera intégrée à un support de plaque

[trbreton]

C'est le gendre de truc qu'un pote a mis. Il en est très contant.

[forest]

Et la lampe risque de moins éclairer la caméra, c'est pas mal (et le tarif reste correcT...)

[TheArtist]

Yep

Voila la "bête"

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IMG_3570.JPG (68.69 Kio) Vu 10633 fois

Les accessoires :

Cadre réducteur de facade à la couleur de la console centrale :

IMG_3562.JPG (120.58 Kio) Vu 10633 fois

Interface Pioneer Commande au volant : CARPPSA001AE

IMG_3563.JPG (92.45 Kio) Vu 10633 fois

Connecteur Dock USB

IMG_3564.JPG (107.35 Kio) Vu 10633 fois

[forest]

Sympa... ça sent bon le montage !!!!