[2.0 Hdi] Turbo qui siffle

[dc8]

bonjour,courroie crantée + bonne tension = hor de cause,

[Rosco]

Bah je vais aller faire un tour chez Peugeot, histoire de voir ce qu'ils en disent...me reste à trouver un garage sérieux (je n'aime pas trop les concessions).

[dc8]

pour les durites si fuite, moteur tournant rapidement detectable,du turbo au bloc moteur la pression est de 1 à 1,5 kg donc !!

[tatomax]

As-tu essayé d'écouter le capot ouvert ? avec quelqu'un qui accélère en même temps.
C'est une question bête mais on ne sait jamais !

[dc8]

pas béte du tout,elementaire et la premiere chose à controler

[tatomax]

Merci

[Rosco]

Le bruit ne se manifeste pas à l'arrêt, donc y'a pas grand chose à faire de ce côté là

pour les durites si fuite, moteur tournant rapidement detectable,du turbo au bloc moteur la pression est de 1 à 1,5 kg donc !!

Il faut la valise pour avoir accès à cette information ? Et il y aurait une avarie si jamais la fuite était importante ?

Pour les durites, voici celles que j'ai pu vérifier :


Parmi celles ci, j'ai déjà vérifier les deux qui vont sur l'échangeur :


Par contre la 1 et la 2 sont difficilement accessibles...

[dc8]

si tu avais une fuite durite ta valise à toi ce sont tes mains,avec la pression qu'il y a,immanquable

[Rosco]

Quelques nouvelles (tardives, mais j'ai été pris par un déménagement et des travaux...) !
J'ai été faire controller le bruit par un autre garagiste, qui m'a dit que le sifflement provenait du galet de la courroie accessoire (roulement à bille à l'intérieur de celui-ci). Ce n'est donc pas un sifflement lié au turbo.
Le bruit devrait partir comme il est venu d'après lui.

[dc8]

bonjour,et bien voila !!! pour le roulement cela va certainement aller vers l'échange le cui cui devrait empirer

[dc8]

salut,ROSCO et le CUI CUI moteur tjr vivant ou ???

[yov]

Salut,

J'ai également un "cui cui" qui apparait mais seulement à une certaine "charge" du moteur.
C'est à dire que le bruit n'apparait que pour un couple donné...
PAr exemple: Si le bruit apparait à un instant "t" il suffit que j'appuie un peu sur l'accélérateur pour qu'il disparaisse...
Cela ma fait vraiment penser à ce que tu décris.
Espérons que le bruit disparaisse comme il est arrivé: tout seul !

[Rosco]

Bonjour,

Le bruit est toujours présent, mais il a diminué en intensité (et n'est présent que pied au plancher).
Mon moteur a actuellement 81.000 km, rien de particulier à signaler, pas de baisse de performances, RAS.

Pour le bruit c'est peut-être la même chose, à faire vérifier si ta voiture est encore sous garantie.
Moi c'est l'inverse a priori : pas de bruit en régime stabilisé, uniquement lors des accélérations "franches".

[dc8]

salut,tjr present mais pied au plancher cela veut dire qu'il est prét de mourir par étouffement LOL

[Rosco]

Je ferai faire quelques contrôles à mon garagiste lors de la révision des 90.000 km...

[yov]

Salut,

J'ai également un "cui cui" qui apparait mais seulement à une certaine "charge" du moteur.
C'est à dire que le bruit n'apparait que pour un couple donné...
PAr exemple: Si le bruit apparait à un instant "t" il suffit que j'appuie un peu sur l'accélérateur pour qu'il disparaisse...
Cela ma fait vraiment penser à ce que tu décris.
Espérons que le bruit disparaisse comme il est arrivé: tout seul !

Bon ben verdict de cette histoire.
Le bruit a disparu tout seul d'un jour à l'autre !!!
Donc la morale de l'histoire, si vous avez un bruit bizarre, mieux vaut ne pas démonter la voiture pour satisfaire sa curiosité
Tant que ce n'est q'un bruit, mieux vaut éliminer tout de suite les problèmes connus les plus graves et attendre que ça s'arrete...