[Question] Comment "monter" une 308 sur chandelles

[florent45]

Salut...

Je m'aperçois que ça va être un sacré chantier quand je ferais mes vidanges, si je me les fait, à comparer avec la 1ère qui sera faites chez l'ami Pigeot , je crains la facture...

[forest]

J'ai pas galéré plus que pour les précédentes, t'en fais pas

[yov]

Sur la 308, pour moi, le plus chiant c'est de retirer le panneau en plastique qui protège le moteur, sous la voiture.
S'il n'y avait pas ce panneau, tu ne serais pas obligé de la lever.

Il y a une autre astuce aussi (pour mon moteur spécifiquement) : Pour dévisser la cloche du filtre, il faut utiliser une clé de 27 qui soit suffisamment courte pour pouvoir tourner.
Ou alors il faut une clé à cliquet qui ne soit pas trop épaisse.

Prends ton temps et tout se passera bien !

[florent45]

Salut..

Il faudra que je regarde avec mes yeux pour voir comment c'est fichu pour demonter ces fameuse plaques...
Ce qui m'a interpellé en fait c'est d'avoir lu qu'il y avait risque de plyure des renfort quand on veut lever la voiture avec le crik...si on abime la caisse qd on veut changer de roue , c'est pas terrible...

[yov]

Pour changer une roue, il n'y aucun risque puisque tu utilise un seul point de levage qui est celui prévu pour le cric.

Par contre lorsque tu veux passer sous la voiture, c'est une autre histoire, il faut sécuriser un minimum avec des chandelles etc...
Il y a plusieurs autres points de levages potentiels mais chacun fait un peu à sa manière.
Une fois que tu auras trouvé la méthode que tu préfères, tu ne seras plus inquiet.

Par contre, fais bien attention, passer sous la voiture comporte toujours un risque.
Si tu n'es pas sûr de toi, choisis toujours la prudence ! (proverbe chinois)

[Marck]

Bonjour à tous,

Je me permets de relancer cet ancien sujet car je me pose aujourd'hui exactement la même question avec ma 308 CC 1.6 VTi 120.

J'ai bien identifié les quatre points de levage renforcés du bas de caisse prévus pour le cric. Le problème est que, lorsque j'utilise un cric rouleur sur l'un de ces points, celui-ci occupe justement l'emplacement où je souhaiterais ensuite placer une chandelle.

Je voudrais donc savoir comment font les propriétaires de 308 T7, et particulièrement de 308 CC, lorsqu'ils souhaitent lever la voiture avec un cric rouleur puis la poser en sécurité sur des chandelles.

Où placez-vous concrètement le cric rouleur ? Sous le berceau, sous un longeron, sur une autre partie structurelle du soubassement, ou utilisez-vous une autre méthode ?

Savez-vous également s'il existe une documentation Peugeot qui indique d'autres points d'appui ou de levage que les quatre points renforcés du bas de caisse ?

Si certains d'entre vous utilisent depuis longtemps un autre emplacement sur une 308 T7/CC, je serais très intéressé de savoir où exactement, et si possible de voir une photo de la zone utilisée.

J'ai moi-même repéré une zone structurelle juste à l'intérieur du point de levage du bas de caisse qui me semble intéressante, mais je préfère ne pas tirer de conclusion avant de savoir ce qu'utilisent réellement les autres propriétaires.

Merci d'avance pour vos retours et votre expérience.