Vos consommations

[titim]

En faisant attention , je suis à 4,6l selon l'ordinateur de bord depuis mon dernier plein.
Même si cette indication est un peu optimiste, je trouve cela hallucinant !

[forest]

selon le type de route, ça peut paraître normal : à 90, ça me semble 'normal' sur un 110.
Sur la mienne, en faisant 90 ou 110, et même à 4adultes + 15mois, je suis passé par les 200km alors que l'aiguille était au 7/8ième !
Mais il ne faut pas faire trop de ville...

(dernier plein : 59 litres mis : l'aiguille était au milieu de la dernière zone rouge du réservoir... il ne devait pas rester grand chose !)

[titim]

selon le type de route, ça peut paraître normal : à 90, ça me semble 'normal' sur un 110

peut-être mais ça me change des consommations de ma 207 RC

[bomberos18]

c'est vrai que 4.6l pour une voiture de cette taille, ca fait peu! mais, comme dit Forest, en roulant à 90, tu consomme très peu!
moi en faisant attention, mais en étant souvent dans les bouchons (vitesse moyenne à l'odb de 38km/h, j'ai une conso de 4.9l, équipé en 17' !)

[Frusci]

Je me joint à vous avec ma nouvelle 1.6 110 HDI Perla Noire

Mes premiers 1000Km : 5,1L/100km avec 550km a 140/150km/h (autoroute)et le reste en mixte !

Je referai le test avec simplement une conso mixte, la l'autoroute, c'était pour ramener la voiture à la maison

Bref un vrai chameau sachant qu'avec la 307, a 140/150km/h, je plafonnait plus a 6,5/7L/100km!

[papa125]

5è plein avec ma SW 2.0 Hdi 136 : l'ordi annonce 5.5, en réalité j'ai consommé 6.83 ! En fait j'avais fait le plein sans insister la dernière fois, hier j'ai par contre très bien rempli... tellement bien que j'ai fait rentrer 61.3 litres dans mon réservoir ! Pas mal pour un réservoir d'environ 60 l !!!

[Aladin]

Papa125 attention de ne pas trop remplir ton réservoir...
notre ami "Manuel" préconise pas plus de 3 clics de la pompe,
il faut encore la place à la cérine qui s'injecte après avoir fait le plein,

En autre, il faut relativiser ta conso sur ce coup-ci, si tu pars avec le plein "sans insiter" et que lors du plein suivant tu remplis à ras bord, forcément ta conso flambe mais "artificiellement"

Moralité, et pour un remplissage correct, et pour un calcul de conso plus juste, je fais toujours le plein avec arrêt au premier clic et je complète pour arrondir à l'euro (soit moins d'un litre d'écart)

Perso, avec la même motorisation que toi, en berline 5P, j'ai une conso à l'ODB de 5,75 pour 6,38 en conso réelle soit 11% inférieure (mais avec des variations de 5% à 16% en fonction du type de route et de conduite)

A+

[Aladin]

Petite info en passant

Vous vous êtes aperçu que lorsque l'autonomie n'affiche plus que des tirés (autonomie inférieure à 30 km), plus moyen de refaire afficher quoi que ce soit, ni en roulant cool, ni en coupant le moteur
ERREUR : l'ODB réaffiche une valeur si elle redevient supérieure à 100 km !!! (bon c'est sûr, les conditions seront pas remplis à chaque fois )

Expérience vécu ce soir, bien involontairement,
après avoir rouler déjà quelques kilomètres avec le voyant allumé,
une côte importante fini par faire apparaitre la fameuse autonomie "----" (soit moins de 30 km)
or il me reste 26 km avant la prochaine station, réaction immédiate : "CONDUITE ECO" (enfin, surveillance très attentive du pied droit )
et comme la suite de ma route est faite pour partie de descente, je laisse la voiture rouler avec la vitesse la plus élevé possible (pour avoir le moins de frein moteur possible)
et tout à coup..., soudain..., haaaa..., il apparait une autonomie de 105 km !!!
Tout d'un coup je passsais de moins de 30km à plus de 100km
comme quoi l'ODB est quand même un peu "light" dans ses calculs et estimations.

[Storme]

Justement, ce ne sont que des estimations d'autonomie

[tofff]

Et calculé par rapport aux derniers kms parcourus, pas à la totalité du plein.

[papa125]

Heureusement que l'ODB s'adapte aux derniers km parcourus ! Dans ma voiture précédente (Toyota Corolla Verso 177ch), l'ODB affichait une autonomie qui ne pouvait que diminuer : après une forte montée (Tourmalet par exemple), je me retrouvais avec les 3/4 du réservoir et une autonomie restante de 150 km : ridicule !

Chez Peugeot le choix a été fait de tenir compte des 5 ou 10 derniers km, et ce de manière pondérée (c'est ce que je déduis de mes observations, je n'ai pas l'info exacte). En général l'info annoncée est pertinente, bien entendu elle est faussée par les grosses montées ou descentes. Mais en règle générale, elle est bien utile.

[Aladin]

Effectivement l'évaluation se base sur les "derniers" kilomètres, et même "tout derniers", voire "trop derniers" kilomètres

et cela fausse l'estimation de beaucoup trop à mon goût
pour preuve l'absurdité d'une autonomie qui passe de moins de 30km à plus de 100km, quelques kilomètres plus loin (5 ou 6) (soit multipliée par 4, et ce avec encore moins de carburant)
Et celà parceque l'estimation se fait sur peut-être même pas les 5 derniers kilomètres, une prise en compte sur les 10 ou 20 derniers kilomètres eu été un meilleur compromis il me semble.

J'ai conduit un Partner sur lequel le calcul se faisait sur plus de kilomètres, et du coup la valeur était plus "représentative" de la réalité

[papa125]

Mais quelle réalité ?

Si je vois mon autonomie trop faible par rapport au trajet qu'il me reste à effectuer, je lève le pied : j'apprécie de voir l'autonomie remonter très rapidement ! Pour moi c'est cette réalité-là qui m'intéresse !

[bomberos18]

Mais quelle réalité ?

Si je vois mon autonomie trop faible par rapport au trajet qu'il me reste à effectuer, je lève le pied : j'apprécie de voir l'autonomie remonter très rapidement ! Pour moi c'est cette réalité-là qui m'intéresse !

entièrement d'accord! au moins suivant ton style de conduite, tu sais combien de kilomètres tu peux faire, et tu peu ajuster ta conduite grâce à ça pour ne pas consommer trop... enfin chacun son avis...

[Aladin]

La réalité se rapproche plus d'une moyenne de plusieurs kilomètres que des tout derniers CQFD
ta conso tu la calcule sur un plein qui fais entre 800 et 900km pour une 308 diesel (je parle pas des essences, faudra demander à Hermann )
pas sur 5km, ça voudrait rien dire.
On le vois bien avec la conso instantanée, elle peut monter à plus de 20l/100km, alors que la moyenne se situe à 6 (plus réelle, parce que moyenne sur beaucoup plus de kilomètres).

L'inconvénient que je dénonce
c'est que si tu es dans la situation inverse que j'ai décrite plus haut
tu roules pendant quelques kilomètres en pente, ton autonomie se trouve donc exagérément élévée (genre 105km )
puis, suit une petite dizaine de kilomètres en côte
ton autonomie va chuter d'un coup à moins de 30km, en 5-6 kilomètres
et là, tu pourras pas beaucoup lever le pied (tu es en côte), et tu risque la panne sèche GRRRR

Enfin, c'est surtout l'anecdote de l'affichage "----" que je croyais figé une fois atteint, alors que pas du tout,
qui me parraissait interressante de partager

[Storme]

c'est surtout l'anecdote de l'affichage "----" que je croyais figé une fois atteint, alors que pas du tout,
qui me parraissait interressante de partager

Exactement, je connaissez pas

[Sab]

Ne pas oublier que l'indication ODB n'est qu'une estimation en fonction du moment ou tu roules. Il n' a pas de boule de cristal et donc ne peux deviner comment va être le trajet (pente, accélération ect...). Personnellement je m'en sers pour savoir si je dois lever le pied pour trouvé une station et ce qui me sert de vrai repère c'est le jauge. Bien précise sur la mienne je dois dire.

[papa125]

La réalité se rapproche plus d'une moyenne de plusieurs kilomètres que des tout derniers CQFD

Chacun voit midi à sa porte

Enfin, c'est surtout l'anecdote de l'affichage "----" que je croyais figé une fois atteint, alors que pas du tout,
qui me parraissait interressante de partager

Là on est d'accord, c'est une particularité intéressante à connaître qui toutefois peut se comprendre : en dessous de 30km d'autonomie, l'alerte est donnée, il faut rajouter du carburant au plus vite. La conduite ayant changé (ou le profil de la route, ce qui revient au même), l'autonomie restante augmente (logique). Alors l'afficheur affiche à nouveau l'autonomie parce qu'il n'y a plus urgence !

Tous ces échanges me rappellent les discussions que j'ai parfois avec mes étudiants sur le pétrole : il en reste encore pour longtemps ?
Mon ami, ça dépend comment on le consomme...

[Frusci]

D'ailleurs, vous afficher votre conso instantanée ou la moyenne sur votre ODB?

Moi j'ai toujours laissé l'instantannée, ça me reapprend à conduire.
Sur mon deuxieme plein, je suis à 355km et l'odb indique encore 840km à effectué !

Sa me permet d'adapté et de comprendre les reactions de la voiture: une 4eme à 60km bouffe plus parfois qu'une 3eme sur un faux plat montant par exemple...

Ou que le point mort consomme plus qu'une vitesse enclenchée...

[papa125]

Ou que le point mort consomme plus qu'une vitesse enclenchée...

En décélération (ou descente), c'est évident : il y a coupure de l'injection à la décélération, alors qu'il faut bien un peu de jus pour maintenir ton moteur au ralenti lorsque tu es au point mort.
Quant aux consommations que l'on annonce, personnellement j'indique mon calcul après avoir fait le plein, et ce qu'indique mon ODB en conso moyenne, bien sûr.
Si on annonçait des conso instantanée, alors tu lirais des : "j'ai fait du 0.0 !" et du "ma voiture a un problème : j'ai consommé 25.4 l/100 !"

[pindahr]

Frusci voulait savoir quelle type de consommation est-ce que les membres du forum avaient selectionnée sur leur ODB: "consommation instantanée" ou "consommation moyenne 1" ou encore "consommation moyenne 2"
Pour ma part, mon afficheur indique la conso instantannée.

[Storme]

Conso moyenne pour ma part, l'instantanée a mes yeux ne voulant pas dire grand chose

[tofff]

Oui pour moi également

[tigre308]

Conso instantanée pour ma part ... ce qui peut être utile pour te rappeler que tu n'es pas sur le bon rapport !

[Hermann]

Le plus souvent sur conso moyenne. En RP, la conso instantanée ne donne aucune info, on est jamais longtemps à vitesses stabilisée.
Sur les longs trajets, des fois sur conso instantanée, pour les mêmes raisons que Frusci.

[Frusci]

Oui voila désolé je me suis mal exprimé! Pour le point mort, avant d'avoir l'ODB et n'ayant aucune logique mécanique, j'etais persuadé de consommer moins qu'avec une vitesse enclenchée. Bref bonne surprise mais j'ai encore du chemin à faire sur la route de la connaissance du fonctionnement automobile

[trbreton]

Pour ma pomme je suis à 8.5L en rodage...
Et j'ai la conso instantannée et je suis souvant au régul, même en ville

[Tom31]

Bonjour,

pour mon premier trajet avec ma nouvelle voiture (Le Mans/Toulouse) j'ai calculé une conso moyenne de 6.70

je trouve ça beaucoup pour ma motorisation : HDi 112

y a des chances que ça diminue ou bien ???

[zoc]

Euuh, moi je mets la boussole, parce que surveiller ma conso ça me stresse

(Mais bon du coup ma consommation a passablement augmenté, mais tant pis, je me fais plaisir).

[tigre308]

Bonjour,

pour mon premier trajet avec ma nouvelle voiture (Le Mans/Toulouse) j'ai calculé une conso moyenne de 6.70

je trouve ça beaucoup pour ma motorisation : HDi 112

y a des chances que ça diminue ou bien ???

Salut,
Personnellement je trouve çà normal, je dirais dans la tranche haute de la moyenne !

Quel type de routes ?

[Tom31]

Bonjour,

pour mon premier trajet avec ma nouvelle voiture (Le Mans/Toulouse) j'ai calculé une conso moyenne de 6.70

je trouve ça beaucoup pour ma motorisation : HDi 112

y a des chances que ça diminue ou bien ???

Salut,
Personnellement je trouve çà normal, je dirais dans la tranche haute de la moyenne !

Quel type de routes ?

Salut,

Type de route : ~600 kms d'autoroute (avec traversée du massif central sur une partie) et ~50 kms de nationale
Aiguille de vitesse calée sur 140 (130 GPS) sur la premiere heure et demi puis 150 sur la suite (140 GPS)

Bon, j'avoue que je ne lève pas vraiment le pied dans les montées ...

[forest]

Salut,

Petite mise à jour de conso après un aller-retour Bordeaux :
- petite conso pendant les grèves + aller pour bordeaux, de nuit, avec pluie, en faisant gaffe : 5.0 en calcul, 4.8 ODB, 110 de moyenne.
- retour de bordeaux + retour paris-maison (sans bouchon) : 98 Km/h de moyenne, 4,7 ODB (j'étais à 4,8 après l'A10), et 5.0 en réel.

en faisant gaffe !

[Dimanith]

Environ 30000 km pour ma 308 HDI BVA 18"

Moyenne des 30000 km : 55km/h / 7.1L selon l'ODB

Trajet : 60% ville / 20 % route / 20% autoroute

Conduite normale, pas pépère ni sportive

[thedarkman59]

Sur 2000km environ 80% urbain je suis a 9litre environ
1.6 vti 120 chevaux monté en 16
quel plaisir les moteur essence

[Adol]

308 SW HDI 90 non FAP, 15.000 km
Aller retour Paris - Vendée, 90% autoroute (120 km/h au régulateur)
5.4 l/100 ODB, 5.18 l/100 calculé