Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Salut à tous !


J'aimerais enlever le "peugeot" et le "308" de l'arrière de ma voiture, pour lui faire un "cul lisse" avec juste le lion au milieu.

Quelqu'un saurait comment enlever ces sigles sans abimer la carosserie ?

Merci d'avance !

Bon nombres de personnes utlisent un sèche cheveux pour décoller les sigles.
Vérifie cette info.
Attention à ta carrosserie

Je confirmes!!

Prends un sèche cheveux et chauffe pendant 1min et tu verras qu'en touchant les lettres elles commencent à bouger! A l'aide d'une carte fine tu la passes en dessous pour la décoller!!

Ensuite une astuce pour ceux qui ont des marques encore dessus de colle, ce n'est pas la fin du monde et ne rayer pas votre voiture en essayant de gratter un peu!!! Il vous suffit de prendre un morceau de coton et du dissolvant!!! Et oui le dissolvant pour retirer le vernis de nos femmes!! Mettez en un peu sur le coton et faites comme si vous étiez en train de la nettoyer avec du polish! Normalement une fois appliquée, vous aurez constaté que les morceaux se sont peu a peu décollé . Pour terminer correctement le travail, prenez un peu d'eau et encore du coton et repassez par dessus pour enlever le max de dissolvant qui pourrait abimer votre peinture a la longue! Puis un coup de brillant peinture ou de polish rendra votre auto magnifique!!

Et ca donne ca :

je vien d'enlever le sigle peugeot et le peugeot, pas besoin d'un seche cheveux , c'est venu tout seul.

par contre pour le 308 va falloir chauffer!


j'ai enlever les residu avec de l'essence, sa a l'air propre mais quand on regarde bien du coté on voit encore tres bien les contours des sigles.

une petite astuces pour enlever sa?

Un petit coup de polish ou d'efface rayure en tube Mais pas à la ponceuse, hein ?

C'est quand même plus classe sans les sigles, je crois que je vais faire de même

tu trouve ?

J'aime bien quand c'est net (si vous voyez ce que je veux dire )

gilette la perfection au feminin...!!!!

enfin moi j'ai compris sa!

asianstyle93 a écrit:Je confirmes!!

Prends un sèche cheveux et chauffe pendant 1min et tu verras qu'en touchant les lettres elles commencent à bouger! A l'aide d'une carte fine tu la passes en dessous pour la décoller!!

Ensuite une astuce pour ceux qui ont des marques encore dessus de colle, ce n'est pas la fin du monde et ne rayer pas votre voiture en essayant de gratter un peu!!! Il vous suffit de prendre un morceau de coton et du dissolvant!!! Et oui le dissolvant pour retirer le vernis de nos femmes!! Mettez en un peu sur le coton et faites comme si vous étiez en train de la nettoyer avec du polish! Normalement une fois appliquée, vous aurez constaté que les morceaux se sont peu a peu décollé . Pour terminer correctement le travail, prenez un peu d'eau et encore du coton et repassez par dessus pour enlever le max de dissolvant qui pourrait abimer votre peinture a la longue! Puis un coup de brillant peinture ou de polish rendra votre auto magnifique!!

+1

seb66playa a écrit:Et ca donne ca :

Jolie!!

J'ai vu un mec qui avait laisser que "308".....ce soir....

lol

Au passage, sur la RC, désiglage arrière mais resiglage sur les cotés avec le monogramme "THP 175".

VoXa62 a écrit:Au passage, sur la RC, désiglage arrière mais resiglage sur les cotés avec le monogramme "THP 175". :wink:

Ah bon, il y a un monogramme THP 175 ?
J'ai déjà vu le "GT 175", mais jamais le "THP 175"

SnorkY a écrit:

VoXa62 a écrit:Au passage, sur la RC, désiglage arrière mais resiglage sur les cotés avec le monogramme "THP 175".

Ah bon, il y a un monogramme THP 175 ?
J'ai déjà vu le "GT 175", mais jamais le "THP 175"

Oui, enfin ils ne sont pas dispo en france, ils viennent d'angleterre.

dopping a écrit:


Vu que je les voulais aussi, ça me dérange pas d'en choper pour les autres

Merci DavidInitial

Pas l'impression qu'ils soient officiel, si ?

si en Grande-Bretagne comme le dit voxa62, mais sur 207 RC je crois

SnorkY a écrit:Pas l'impression qu'ils soient officiel, si ?

Si si

La-bàs c'est d'origine sur la GTi (RC) en plus du kit octane, que j'essaye aussi de me procurer par le bias d'une concession de Londres.

alors j'ai fait cet aprem, méthode que j utilise avec toute mes voitures

fil de pêche, je prends un fil de pêche fin, je passe sous le lettre en sciant legerement ça vient tout seule, ensuite j enleve le résidu de colle ou de mousse d'abord manuellement ça vient bien, et je fignole au white dilué et chiffon doux.

et aucune trace

Merci Airpat

J'ai utilisé ta méthode en utilisant un morceau de fil de pêche très fin. Il suffit d 'un mouvement de scie, sans forcer, effectivement les lettres tombent toutes seules. Pour le résidu, une espèce de mousse autocollante, je l'ai enlevé en le roulant avec le pouce comme pour gommer une tache. Même pas besoin de produit chimique
Il faut dire que la voiture est neuve, possible qu' après, la colle durcisse un peu au niveau de la peinture

Le "Neubauer", ça faisait un peu trop voyant quand même

PS Quand j' était môme, je pensais que Neubauer, c' était une version spéciale du modèle courant

Pour le Neubauer, étant originaire de province, et ne connaissant pas, je croyait que c'était des 405 série limitée (beaucoup de 405 avec ce sigle pour mes yeux d'enfants...), donc non, tu n'es pas tout seul ! (et puis le fait que ça soit écrit comme le reste, ça prétait à confusion).

CA me donne envie de le faire vot'truc là... si ça se fait tout seul !

Allez hop !!! Un hayon sans sigle de plus Forest !!!!

Ouais, j'vais déjà faire ce qui est sur le feu (yaura des photos, et certaines sont déjà prises).
et puis on verra après (surtout que je ne suis pas pendant 1 semaine en france + un baptême de la petite en cours... peut-être juin !

(et ta nouvelle titine, des modifs en vu ?)

Oui, leds, 6000k, et un ptit pommeau de rcz cuir/alu brossé peut-être pour commencer

L'occasion de faire un essai de photo jointe

Tout a fait

Exact

Hum... perso je trouve que ça fait... vide...

Et puis chez moi ceux qui enlèvent les sigles en générale ce sont ceux qui essayent de se la jouer pilotes... dans des voitures de 60 a 75cv... Du coup on a tendance a passer pour un idiot quand on fait ça en Nouvelle Calédonie. sans oublier les mecs qui économisent sur le prix de la voiture en prenant le plus petit modèle pour avoir assez d'argent pour la tuner a mort... mais quand je touche l'accélérateur de ma 308 120cv je les voit loin loin dans le rétroviseur

Bref, c'est pas mon truc.

Mais je peux comprendre que certains aimes ça, moi j'aime pas trop le vide, c'est trop lise.

Moi j'ai passé un fin film plastique entre les lettres et ensuite j'ai enlevé le reste de colle avec de l'essence et puis j'ai cimonisé le coffre et voîla ni vus ni connus ;o)

Merci pour la technique.
tu aurais une photo de ton 'arrière' [de voiture] !!!!

Merci à vous ! Je viens de le faire c'est vraiment simple et quel look!
Reste plus qu'a peindre les capteurs et les deux morceaux de par-choc

Ah ah, je vois que Monsieur à gardé le lion.
Par contre, (c'est valable pour ceux tous ceux qui l'on laissé), je le trouve maintenant trop bas. Si c'était ma voiture, je pense que je trouverais une solution pour le remonter de quelques centimètres...
Bon choix cependant.