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forest a écrit:oh ben non, c'était tout joli, stylé et tout... LOL
Surtout qu'il a lui-même penché en se mettant près du sol que-c'était-galère-et-tout !!!
:(:(forest a écrit:et l'échange risque d'en intéresser plus d'un je pense

:(:
Christo a écrit:@Vince : si tu as les mêmes que moi, tu as des Eibach, et il me semble que le vendeur les avaient vendus pour des Eibach.
@tintin : je ne sais pas trop sur la SW, mais sur la mienne j'ai moins 30mm devant et moins 25mm derrière. Regarde sur le site de Eibach, il y a plusieurs modèles de ressorts. Il y en a certainement un pour ta 308.
Christo a écrit:Normalement sur une des spires du resssort, il est noté la marque et le type.
S'ils sont rouges c'est du H&R et si c'est du gris foncé, c'est du Eibach. Bon ces 2 marques c'est bonnet blanc-blanc bonnet car ils sont fabriqués dans la même usine, seule la couleur change.
?
seb66playa a écrit:Une petite photo d'une magnifique 308 que je suis depuis le début et qui évolue toujours à ce jour avec des bilstein posé maintenant :
Magnifique !!!!![]()
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rho la la j'adore vraiment !! J'aurais juste dessiglé l'arrière en laissant juste le lion pour l'épurer encore plus, mais vraiment rien à redire elle est splendide 
mais ça à le mérite d'être unique et de ne pas dénaturer la voiture
toutefois faudrait la voir en vrai pour se faire un avis plus précis ! C'est vrai qu'elle est aboutie, ça fait plaisir de voir de telles 308 
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