Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour tous les 308istes

De toutes les voitures que j'ai eu jusqu'a aujourdhui, j'ai toujours fait une installation audio dans ma voiture avec caisson et HP amplifier, même sur mon ex 207cc. Tout c'est très bien passer jusque la.
Ce week end, j'ai voulu installer mon ampli avec mon caisson dans ma 308, hors je n'ai pas trouver un seul endroit par ou passer le cable d'alim de la batterie jusqu'a l'habitacle. J'ai vraimment chercher partout, sur internet, sur la voiture, partout......

Est-ce que quelqu'un l'a déja fait et pourrai me dire par ou passer ce fichu cable????
La voiture qui ma posé le plus probleme aujourdhui, c'était la 207cc mais j'y suis quand même arriver.
La sur la 308, je déséspère, je dirai même plus je bloque complètement pour le passage de ce cable. J'éspère que quelqu'un peut m'aider sa serai vraiment cool.

bonjour, mon frère avais trouver "sur sa 406" un passage sous le tapis coté conducteur il y avais un bouchon presque sous les pédales et qui arriver dans la partie moteur, peut étre un début de piste, à voir.

Ou sinon, en passant par l'aile je crois : du capot à l'aile, de l'ail à l'intérieur de la voiture.
Non ?
Sinon, Timon77 avait fait un branchement dans sa voiture, il y a vait eu passage de cable entre le capot et la voiture. pas eu de problème depuis l'installation semble-t-il !

GR50 a écrit:bonjour, mon frère avais trouver "sur sa 406" un passage sous le tapis coté conducteur il y avais un bouchon presque sous les pédales et qui arriver dans la partie moteur, peut étre un début de piste, à voir.

Merci! Mais quel et le rapport avec ma 308 Je ne sais pas si tu sais mais les véhicules ne sont pas tous conçu pareil lol

forest a écrit:Ou sinon, en passant par l'aile je crois : du capot à l'aile, de l'ail à l'intérieur de la voiture.
Non ?
Sinon, Timon77 avait fait un branchement dans sa voiture, il y a vait eu passage de cable entre le capot et la voiture. pas eu de problème depuis l'installation semble-t-il !

Ben justement je n'en sais rien c'est pour sa que j'ai besoin de votre aide enfait pask la je bloque vraiment et pourtant, j'en ai installer des sonos!!!¨Pourrai-tu me donner plus de précision???? merci

Toujours pas de nouvelle idée a ce sujet? J'ai vu que je pouvai passer par le chemin de lalarme mais je n'ai pas exactement identifier le passage. QuelQun a des infos dessus?

Aller, comme le bouton recherche doit être [trop] mal placé, personne ne le trouve
Si tu vas sur le poste de timon77 ICI, tu verras comment cela a été fait

C'est mieux avec ça ?

Merci pour le lien mais je l'avai déjà vu. Sa me convient pas. Je préfère passer du coter conducteur avec l'alim de l ampli et du coter passager avec les câbles rca. Si on fait passez les deux au même endroit sa peut générer des parasites dans les câble rca, c'est pour sa qu'il faut toujours les séparer. De plus sur les photos ce n'est pas le même moteur que le mien et l'endroit ou il a fait passer son câble nest pas accessible chez moi. Timon77 a l'air d'avoir un 1.6hdi et moi j'ai le 2.0hdi. J'ai une connaissance a moi qui a installer un ampli et qui va m'aider. Merci quand même pour ton aide. Je posterai des photo des que linstall sera fini

Salut à tous je Re up un p'tit coup. Je suis aussi à la recherche de ce fameux passage secret !!

Sinon, faire un trop pas loin du filtre habitacle, pour tomber pas loin de la boîte à gant ?

Je vais essayer de trouver le fameux passage , je te tiens au jus si j'ai réussi ...

Alors voila pour le fameux passage du "groscablequifaitchier"

Le même que sur ma 307 , a différence que sur la 307 , le cache en plastique "mousse" se déclipsé , ca permettais de le cacher plus facilement et surtout directement afin de suivre le circuit jusqu'au coffre .

Bref voici les explication , j'ai pas trouvé meilleur endroit :

mouais, pas top, mais si ça marche ... par contre, un gros câble de '+' qui est avec un gros fusible et avec plein d'endroits où il peut prendre la masse '-', c'est dangereux !
Sinon, tire un câble par le dessous de la voiture en remontant dans le coffre presque !

Je pense qu'il faut soit trouver l'endroit pré-percé, soit percer, mais pas laisser comme ça (avis perso).

Je l'ai laissé comme ca pendant +- 6 mois sur la 307 , j'ai jamais eu de probleme .

Aprés on ma conseillé de le tirer carrément en dessous de la voiture , dans une goulotte biensur ... ca serait l'idéal en effet...

ça craindrait toujours moins je pense...
Surtout que pour remonter dans le coffre, tu as les trous de déjà fait !

C'est pas top sa non plus effectivement. Je suis aller chez un pro car moi je n'ai toujours pas trouver non plus et sa fait depuis le moi de janvier que je suis dessus. Apparement il connai un endroit mais je ne lai pas vu depuis. Je vais le voir le moi prochain.

J'avoue que ça craint un peu de le passer là. Mais moi aussi je me suis penché dessus ce week-end et j'ai pas trouvé mieux pour le moment. Sous la voiture ça reste délicat car je passe souvent dans des endroits enherbés et je crains que ça l'arrache ou le détend.

Ben en fait je dirais que non , car de mémoire , il y'a des espèce de cache protége moteur en dessous , suffit de trouver une fosse , et de bien faire passer le cable dans une goulotte ...

Enfin à voir .

PS: Le vendeur de chez Norauto ma dit qu'il fallais regarder de la boite a gant , coté moteur , la il y'a soit disant une zone de vide , mais faut percer ...

Le pro lui m'a parler d'un endroit sous le cache au niveau de l'essuie glace coter conducteur. J'ai déjà enlever lessuiglace et ce cache mais je n'ai rien trouver sauf un gros morceau de plastique qui sorter mais que je n'ai pas réussi a enlever.

Sa y est j'ai trouver, je suis trop heureux. Un endroit simple et très accessible hehe. J'en dirai plus qu'en j'aurai fini. Pas besoin de perçage. Sa passe directement de sous le capot a l'habitacle coter conducteur. Assez simple d'accès.

Pourquoi nous faire attendre...?

Je préfère attendre d'avoir fini linstall. Je le fait demain car je ne travail pas. J'ai parler a un professionnel qui la déjà fait plusieur foi sur 308. J'ai ensuite regarder ces dire sur ma voiture et il s'avère que c'est impec. Le passage se trouve coter conducteur et arrive derrière l'aeration. Je prendrai des photo demain.

on attend THE ONE, le bon emplacement...

Ça y est c'est fait. C'est vraiment nikel chrome. C'est exactement le passage qu'il fallait. Je posterai des photos plus tard

Voici les photo de l'endroit tant rechercher qui été pourtant sous mes yeux depuis le début.

Il suffit de coupet lespèce dergot qui sort et de percé un trou dedans



Ensuite on attérit ici et voila le travail

Hé ben !! J'étais sur la bonne voie ! ^^ Mais derrière la tôle t'as pas un genre de mousse ou un truc du genre !? Moi c'est ça qui m'a freiné ! Je vais retenter le coup ce week-end ! Merci Pour les photos !

Faut surtout faire gaffe au bras du balai d'essuie glace mais sa va je lai jumeler avec un riselant avec le câble d'ouverture du capot. J'ai fait des essaie et c'est bon pas de souci de ce coter la.

il semblerai qu'on ai pas le même trou sur la nos 308 ! Le miens est plus proche du câble pour capot. Mon câble passe ce même trou mais il reste derrière l'isolation... Et comme il n'est pas accessible par ma perceuse je ne peux pas le passer là. J'ai finalement opté pour le passage dans l'aile. Y-a juste un petit hic de fermeture avec la porte mais rien de bien méchant.

Oui il faut prendre une perceuse avec un longt forêt. Moi j'ai pri le hilti LOL Sa a percer tout de suite

Bonjour,
j'ai moi aussi l'intention de passer un câble d'alimentation de la batterie vers le coffre, et je dois dire que j'ai beaucoup galéré à essayer tout seul avant de tomber sur ce sujet.
Donc déjà: merci eddie67 pour ce tuyau, cela semble être vraiment utile.

Je me pose quand même une petite question:
à quoi est censé servir "l'ergot" qui bouche ce trou à la base? C'est quand même une grosse pièce proéminente qui ressemble à une grosse clé USB. J'ai vraiment peur qu'en la perçant je détruise quelque chose (ça ressemble à une sonde ou je ne sais quoi).
Une idée?

Greg.

Je ne sais pas a quoi sa sert mais en tout cas il n'y a rien derrière et je n'ai jamais eu de problème. C'est un amis installateur proffessionel en car audio qui m'a donner ce tuyau et d'après lui c'est une attache du tableau de bord mais si tu perce un trou au milieu aucun soucis. De plus je ne voit pas ce qu'une sonde ferai la......

Après avoir fais mon installation je déconseille se passage de câble pour 2raisons
1-le bloque BSI se trouve juste derrière le trou et il super dure à retirer pour passer le câble
2-il faut que le troué soit étanche car le BSI n'aime pas trop l'eau et il n'est pas donné
Voici comment j'ai fait
viewtopic.php?f=7&t=3987
Le plus dure à été de le passez dans le caoutchouc de la porte mais ce n'est pas une obligation
Et la câble ne risque pas d'être couper par la porte même grande ouverte le seul moyen cest de ce la faire arracher
Voyez par vous même

Alors déjà l'endroit ou j'ai fait passer le câble est étanche à l'eau car au même endroit de l'autre coter il y a le filtre habitacle. Ensuite il est bien évident que du silicone à été mis pour boucher le trou. Le bsi ne se trouve pas derrière mais en dessous séparer par de la tole et de la feutrine.Le câble se trouve derrière l'aération donc l'eau à déjà du chemin à faire à moin que le bsi attire l'eau!!!
Honnêtement je pense qu'il y ait beaucoup plus de risque que ton câble soit sectionner avec ta portière, qu'il crée un court circuit et qu'il crame tout ton faisceau electrique plutot que une infime goutte d'eau rentre et touche le boîtier de servitude. Ton câble dans ta portière , à force de l'ouvrir et de la fermée, il va bouger et travailler et suffit qu'un jour tu fasse pas gaffe et hop fini.
Mon câble est fixe ne bouge pas, ne travaille pas, n'est soumis à aucune torsion même minime.
Même en admettant que que de l'eau rentre dans ce compartiment, jusqu'à ce que le niveau d'eau monte jusque au trou il en faut de l'eau!!! À moin de rester 1h avec un tuyau d'arrosage en abondance.... Ou alors un tsunami faut y aller quand même.
J'ai été pendant quelque temps installateur caraudio et la règle 1er et de toujours avoir un câble fixe qui ne doit pas être soumis au mouvement, hors d'eau/hors d'air et le faire passer dans une gaine. Bon ça à la limite je m'en fou je sais qu'il n'y a pas de risque.
Mon véhicule à 65000km aujourdhui, il est en Bretagne et à sur vécu au dernier intempérie et inondation qu'il y a eu par chance. En tout cas aucun problème d'après le copain de mon oncle qui est le nouveau propriétaire.

J'ai voulu essayé ta méthode mais après avoir démonter les cartaires et l'habitacle je n'ai pas réussi à comprendre comment tu as peu tirer le câble jusqu'à se niveau sans démonter le compteur et tous le dessus de tableau de bord
Si tu as des explications je suis preneur
Pour mon montage j'avait fait presque pareille sur ma 306
Je n'ai jamais eu de problème et si tu regarde bien quand tu ouvre une porte de 308 elle ne peut pas sectionner le câble à moins de ce la faire arracher
J'ai bien vérifié et le câble ne bouge pas a l'ouverture et la fermeture de la porte (voire video)

http://www.youtube.com/watch?v=Xk1ohos-rv8


Même si il est sectionner il fera un court circuit et le fusible de 30A que j'ai mi au niveau de la batterie devrai grillé

Bah enfait j'ai passer le cable dedans et il est sorti la ou tu le voit sur les photos. Quand tu enlève le cache plastique a côté de l'aerateur, tu voit le jour ou j'ai fait le trou dans l'ergot. Tu est la deuxièmes personnes qui me dit qu'elle n'arrive pas.
Si tu pense être sur de ton installation laisse comme c'est mais je trouve ça quand même dangereux car on voit sur la vidéo que ton câble passe bien près de la charnière inférieure et touche la gaine de cable de la porte. C'est vrai que le fusible limite les dégât mais il y en aura quand même un peut. Les modules sont très sensible au court circuit.
Profite bien de ta sono... très bonne ampli que tu as la par contre pas bon du tout l'accrochage de l'ampli au sub... Pas très recommandées....l'ampli est truffé de résistance et de petit condo très fragile style barette de ram de pc. Avec le temps et les vibration c'est possible que ça fasse des dégâts.