RD4 vers Pioneer AVH-X2500BT

Autoradio, Auditorium, Vidéo, GPS, Console de jeu, Ordinateur de bord...

Re: RD4 vers Pioneer AVH-X2500BT

Messagede eddie67 » Jeu 01 Aoû 13 21:31

forest a écrit:Mis à jour pour afficher les images ;-)

Sympa la dernière, ça remplace la série 1 ?


Oui ça remplace la série 1. C'est une classe C 350 cdi de 2010, version pré restylée avant celui de 2011 cest a dire avec le 3,0 V6 224cv au lieu du 231cv blue efficiency avec leur FAP evolué. La mienne a un simple fap donc tant mieu poir moi ca me fera moin de souci lol. Sauf que à part les haut parleur difficil de faire une install audio correct car tout est intégrer. J'ai tout laisser d'origine car le son est tout de même bon, en tout cas bien au dessus des standard qu'on trouve aujourd'hui mais pas suffisamment pour quelqun qui a l'habitude d'autre chose.
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Re: RD4 vers Pioneer AVH-X2500BT

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Re: RD4 vers Pioneer AVH-X2500BT

Messagede eddie67 » Jeu 01 Aoû 13 21:35

junior60 a écrit:petite question un peu bete mais est ce que tous les autoradio 2 din on la meme dimension ?( largeur , hauteur ) car il n'y a pas les dimension pour ce modele http://www.carteq-autoradio.fr/entretoi ... utons.html



1din est 2din sont une norme donc oui la dimension sera la même quelque soit la norme. Il existe aussi 1/2din ou généralement ce sont des lecteur DVD ou cd
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Re: RD4 vers Pioneer AVH-X2500BT

Messagede junior60 » Jeu 01 Aoû 13 21:46

Merci pour ta réponse donc je vais partir sur le kit que j'ai cité plus haut. En espérant ne pas avoir de surprise et de ne devoir rien acheté en plus ...
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Re: RD4 vers Pioneer AVH-X2500BT

Messagede Maxiim917 » Jeu 01 Aoû 13 22:19

Hello les copains.

Junior : pour l'intégration, le conseil d'Eddie a l'air d'être au poil !
Moi je suis déçu des access Phono•••. Je pens même ré investire dans un kit autoprest si jamais mon montage avec la cage d'origine Pioneer ne marche pas comme je le veux.

Eddie : Bien vu le bi tuner, me souviens avoir les deux même fiche derrière le RD4, j'en ai récupéré une si le faisceau mais l'autre est resté dispo. Peut être que mon bip sourd permanent vient de ma par la même occasion :]
Merci, j'espère bien, je vais zieuter sa de près :super:

Superbe ta benz :| :modo:
C'est sur que là, niveau sound, il y a du boulot pour monter quelques chose, mon voisin a casi la même mais avec des 20pouces et tout le pack visuel Amg avec les chrome, elle est superbe ! Je regardais dedans, c'est grand luxe, mais tout est vraiment encastrer. Sa doit se faire car il me semble avoir déjà vu Sebas en monter en atelier, mais les pièces doivent être chers :-/
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Re: RD4 vers Pioneer AVH-X2500BT

Messagede eddie67 » Ven 02 Aoû 13 15:17

Ha ce niveau la oui pour avoir quelque chose de correct y faut beaucoup de matos comme un équalizer numérique ou un dsp avec un bon amplis en filtre actif. Le problème c'est que pour me brancher sur le système d'origine que j'ai qui est le GPS Command avec l'écran motorisé, il faut un bon filtre numérique car le branchement en haut niveau pas terrible.
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Re: RD4 vers Pioneer AVH-X2500BT

Messagede eddie67 » Ven 02 Aoû 13 19:56

Pour ceux qui on des problèmes de réception radio et qui ont un 2 antennes voici un adapteur qui permettra d'améliorer la réception radio.

Image
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Re: RD4 vers Pioneer AVH-X2500BT

Messagede Maxiim917 » Ven 02 Aoû 13 19:57

Hello,

Bon je suis passé chez Nototo aujourd'hui, pas de double fakra antenne pour les BiTuners 308, je vais essayer un A***tobac si j'en trouve un pas trop loin de là, ou sinon une commande sur le Net, c'est pas pressé non plus.

J'ai commencer à regardé si jamais je trouvais une couleur de bombe à la teinte de la console d'origine, il y des chose compatible, mais je pense que pour avoir le rendu uniforme et le plus homogène possible, mieux vaut opter pour la solution de la peinture complète de la console, no?

Niveau prépa sa devrai être simple, un bon coup de grain fin, un bon coup de dégraissant, un coup de primaire, un coup de grin fin, un coup de dégraissant et hop peinture. Si je pars sur une complète, que pensez vous d'un noir mat pour la console ?
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Re: RD4 vers Pioneer AVH-X2500BT

Messagede Xadeon » Mar 13 Aoû 13 17:48

Bonjour,

J'ai également acheter un autoradio de cette gamme. Comment avez-vous fait pour bypass pour le câble du frein à main ? J'ai lu dans un post du topic de le connecter à l'écrou derrière, mais de quelle façon ?

Merci
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Re: RD4 vers Pioneer AVH-X2500BT

Messagede eddie67 » Mar 13 Aoû 13 18:39

Attention, ces manipulations sont interdite par la loi et passible D'une peine d'amende. Ce contournement de sécurité peut altéré votre conduite et votre vigilance au volant pouvant provoqué un accident. C'est pourquoi vous serez seuls responsable de vos actes en cas de problème. Soyez prudent


Tu prend la masse de l'autoradio. Regarde sur le faisceau qui part de l'autoradio le fils noir ça devrait être la masse et tu branche le câble vert sur ce câble noir avec l'attache rapide qui est fourni. Si tu veux savoir plus précisément quel câble de lautoradio est la masse, regarde dans la notice. Il me semble que c'est le noir avec des cercles blanc mais la notice te le dira mieu que moi.
Dernière édition par eddie67 le Mer 14 Aoû 13 23:25, édité 1 fois.
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Re: RD4 vers Pioneer AVH-X2500BT

Messagede Xadeon » Mer 14 Aoû 13 10:09

Effectivement, la masse est bien le fil noir. Merci beaucoup !
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Re: RD4 vers Pioneer AVH-X2500BT

Messagede Bricoman » Mer 14 Aoû 13 17:21

Bonjour à tous,

Ce type d'informations devrait se faire par MP si possible, une déviation du câblage préconisé est interdite. :D
Bien que la solution soit très simple, activer de la vidéo en roulant peut s'avérer dangereux pour tout le monde. :nono:
Mais si, il y a des personnes qui le font, certains routiers regardent la TV au volant de leur 38 T. :(

Meilleures salutations
Bricoman
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Re: RD4 vers Pioneer AVH-X2500BT

Messagede eddie67 » Mer 14 Aoû 13 23:10

C'est vrai tu as tout à fait raison ! :lol:
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Re: RD4 vers Pioneer AVH-X2500BT

Messagede titou » Jeu 15 Aoû 13 10:04

Bricoman a écrit:Mais si, il y a des personnes qui le font, certains routiers regardent la TV au volant de leur 38 T. :(

et en plus ils tiennent le volant avec le genoux
" Les voitures de F1 : si vous les trouvez faciles à conduire, c'est que vous n'allez pas assez vite " , Mika Hakkinen.
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Messagede forest » Jeu 15 Aoû 13 16:48

Le forum n'est pas responsable de ces manipulations qui sont à l'encontre de la loi, que nul n'est censé ignorer. D'où le préambule d'eddie67.
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