Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

J'ai un peu souci très simple :
- Quand j'actionne mon clignotant à droite, j'ai le lateral gauche qui s'allume et pas le lateral droit.
- Quand j'actionne le leve-vitre passager coté conducteur, c'est celle du conducteur qui bouge.
- Quand j'ouvre la porte conducteur, le tableau de bord m'affiche une porte ouverte coté passager.
- La commande porte passager marche pas pour sa propre vitre.
- j'ai pas d'alerrte ceinture pour le siege passager


Du coup je me demande si y a pas un boitier centralisateur de tout l'electrlique et que ca a été rebranché n'importe comment...

Une idée ? Merci !

Je relance. Est-ce que quelqu'un a le schéma électrique sur la partie porte conducteur et passager vers le BSI ? et surtout est ce que quelqu'un pourra m'expliquer comment on lit ce schéma électrique ?

Bon aide toi et le ciel t'aidera...

J'ai chopé cette image dans un topic annexe sur le super verouillage.


SI je comprends bien, la zone en rouge est ce que je cherche... mais y a plein de fil qui partent et je sais pas qui fait quoi. Est ce que c'est forcement un probleme de cablage ou est ce que c regklage par un coup de valise ?

Salut heavy, avant que tout ces problèmes arrive sur ton véhicule, tu a fait quelque chose dessus? remplacement d'une pièce, ferme la porte violemment ou tout autre opération?

je partirai sur un problème de masse dans la portière mais ce qui me parer louche c'est les clignotants ils ont rien avoir avec la platine de commande conducteur

contrôle la masse coté conducteur qui est en borne 1 fil ME233 sur ton schema

A h cool une réponse.

Perso j'ai acheté la voiture comme ca, je pense pas que ca soit méchant mais c'est juste bien étrange.

Le faisceau du clignotant est dans celui de la portiere. Les garnitures de portières semblent avoir été démontées car il manque des fixations. Puis la platine conducteur commande le réglage des rétroviseurs.
Donc je vais voir pour la masse... Va falloir que je triture tout ca pour savoir.

Heavy a écrit:A h cool une réponse.

Perso j'ai acheté la voiture comme ca, je pense pas que ca soit méchant mais c'est juste bien étrange.

Le faisceau du clignotant est dans celui de la portiere. Les garnitures de portières semblent avoir été démontées car il manque des fixations. Puis la platine conducteur commande le réglage des rétroviseurs.
Donc je vais voir pour la masse... Va falloir que je triture tout ca pour savoir.

ah bin si tu vois que ta porte a était démonté (pas dans les règles), ton problème et surement derrière.

Alors j'ai fouillé derrière et cheké les branchements de la porte conducteur, j'ai rien vu d'anormal d'après les dessins techniques. Quand tu dis "masse", ca peut etre quoi ? J'ai pas encore fait la porte passager, manque de temps...

La masse sur ton schema electrique, porte conducteur bloc 6202 borne 1, fil ME 233 il faut débrancher ce connecteur, ce prendre sur le borne 1 avec un ohm metre et le reprendre sur une masse le mieux sur la borne - de la batterie et lire la mesure.

alors ! j'ai fait tes tests et pas de problème de masse. J'ai vérifié toutes les cosses, aucune n'est brulée ou endommagée.

Réinitialisation du BSI en vue ? J'ai une valise à dispo, si je réinitialise, est ce que j'ai besoin d'un code ? j'ai lu ca sur quelques forums...