Prise élec remorque - comment shunter le capteur ?
Posté: Jeu 17 Avr 14 11:28Bonjour,
Pas facile d'expliquer ma demande dans le titre .... je vais essayer de faire mieux ici.
J'ai une 308 SW avec attelage d'origine monté chez le concess (attelage Thule, concess Citroen). Comme vous le savez certainement, il y a dans la prise élec un petit contacteur ridiculement fragile qui informe l'ODB qu'une remorque/caravanne est branchée. Grâce à cela, l'ODB déconnecte le radar de recul.
Soucis : ce petit contacteur de merd* déconne voire ne marche plus depuis peu. Je me suis renseigné au garage, ils me disent que ce type de prise élec avec contacteur c'est de la daube, que ça foire tout le temps et que maintenant ça se fait plus .... c'est vrai ? Je me suis fait avoir dans ce cas car mon attelage a un peu plus d'un an seulement ...
Donc mon OBD crois en permanence qu'une remorque est attelée et donc mon radar de recul ne marche plus du tout .... et de plus mes clignos sont en accéléré car la voiture "croit" qu'une ampoule est grillée ....
Donc je souhaite changer la prise complète mais prendre une version sans ce contacteur. Pour le peu que j'utilise la remorque, qui plus est en marche arrière, je déconnecterais sur l'ODB le radar.
Ma question (enfin) est : peut-on monter une prise sans contacteur sans repasser par le coup de valise ? Si oui, peut-on juste laisser le fil du fameux contacteur "en l'air" (avec un petit coup de chaterton au bout bien entendu ...) ? Ou alors faut-il brancher ce fil ailleurs, genre sur une alim permanente ?
L'idée est que je change la prise à 7 € moin-même plutôt que chez le concess et en prendre pour 40 € minimum .... Merci
Pas facile d'expliquer ma demande dans le titre .... je vais essayer de faire mieux ici.
J'ai une 308 SW avec attelage d'origine monté chez le concess (attelage Thule, concess Citroen). Comme vous le savez certainement, il y a dans la prise élec un petit contacteur ridiculement fragile qui informe l'ODB qu'une remorque/caravanne est branchée. Grâce à cela, l'ODB déconnecte le radar de recul.
Soucis : ce petit contacteur de merd* déconne voire ne marche plus depuis peu. Je me suis renseigné au garage, ils me disent que ce type de prise élec avec contacteur c'est de la daube, que ça foire tout le temps et que maintenant ça se fait plus .... c'est vrai ? Je me suis fait avoir dans ce cas car mon attelage a un peu plus d'un an seulement ...
Donc mon OBD crois en permanence qu'une remorque est attelée et donc mon radar de recul ne marche plus du tout .... et de plus mes clignos sont en accéléré car la voiture "croit" qu'une ampoule est grillée ....
Donc je souhaite changer la prise complète mais prendre une version sans ce contacteur. Pour le peu que j'utilise la remorque, qui plus est en marche arrière, je déconnecterais sur l'ODB le radar.
Ma question (enfin) est : peut-on monter une prise sans contacteur sans repasser par le coup de valise ? Si oui, peut-on juste laisser le fil du fameux contacteur "en l'air" (avec un petit coup de chaterton au bout bien entendu ...) ? Ou alors faut-il brancher ce fil ailleurs, genre sur une alim permanente ?
L'idée est que je change la prise à 7 € moin-même plutôt que chez le concess et en prendre pour 40 € minimum .... Merci