Ma 308 ne démarre plus... Pb d'anti-démarrage?

[ricrac]

Bonjour,

Hier soir en voulant prendre ma 308 hdi 110cv j'ai eu un probleme bizarre pas possible de démarrer comme si la batterie était faible et le balai d'essui glace qui se met en marche et les feux de route s'allument et le voyant de fermeture clignote.
Je me dis que c'est peut etre la batterie qui est faible. J'avais eu un mode eco il y a quelque semaine.
Donc je débranche la batterie pour la mettre en charge et la surprise en 15 minutes la batterie est chargée et le test est ok.
Ce soir je rebranche J'attends 10 minute et j'essai de démarré comme indiqué dans le RTA.
mais impossible de démarré. ca fait tack tack tack
j'essai en initialisant la clé ( en appuyant sur la commande de fermeture a distance quand le contact est mis
En regardant le livre peugeot je vois qu'il faut mettre le contact pendant 1 minute et ensuite démarrer.
Donc j'essai selon les indications mais pas moyen de demarré.
et une fois j'ai eu un message anti pollution défaillant.

Existe t il une protection anti vol et il faudrait attendre x minutes avant de re tenter un redemarrage?

faut il que je debranche a nouveau la batterie pour faire selon les indications du livre peugeot?

[forest]

Salut,
Alors pour moi, tes manips semblent ok : mettre la batteri, attendre 5/10 min, contact, puis démarrage après extinction du voyant stop.
Par contre, si ta batterie est trop naze, elle peut être malade.
Cet été avec batterie HS
- pendant roulage, l'arrêt du moteur ne permettait pas de la démarrer;
- charge semblant ok, mais démarrage impossible;
- chargée au chargeur, l'utilisation du voltmètre seul à ses bornes montraient une baisse continue de la tension !

Les symptômes en voulant démarrer sont comme les tiens.

Soit tu as des câbles de démarrage et tu verras avec un autre voiture si ca suffit, ou batterie neuve alors.

Tiens-nous au 'courant'

[harisma23]

D'après les symptômes ( "la batterie était faible et le balai d'essui glace qui se met en marche et les feux de route s'allument et le voyant de fermeture clignote"..."mais impossible de démarré. ca fait tack tack tack" ), je crois que la batterie existante est morte...RIP
Une nouvelle batterie sera la solution, après un contrôle du circuit électrique, bien sûr.[quote][/quote]

[Sab]

Yes, batterie ricrac.

[forest]

Si tu peux faire une ch'tite vidéo nette du compteur avec le son, ça sera pas mal pour archive du forum

[ricrac]

J'ai mesuré au volmetre et 11,5V du coup ça doit bien etre la batterie.
J'aurai du vérifier mais mon chargeur verifie normalement la batterie du coup j'ai pas controlé.

J' ai commandé une varta e11 j'espere que ça ira et qu'il n'y aura rien d'autre.
Merci pour vos retours.
Mais c'est quand même bizarre comme réaction (appel de phare et essui glace pour signalé une batterie faible)
forest tu veux que je fasse un film du compteur ??? précise un peu ce que tu veux car j'ai pas compris

[yannou25]

Batterie faible donc la voiture pète une pile ( et sans jeux de mot )

[forest]

Pour la vidéo au mieux, qu'on puisse voir le phénomène des aiguilles et clics.
Donc oui, la batterie a bien mal !!!

[michelt760]

Avec l'hiver qui arrive, les batteries seront à la peine .

[forest]

Avec 11,5V ?
Ca devrait être vers 13 mini !!!

[ricrac]

oui c'était bien la batterie.
Je l'ai changé et elle a demarré du premier coup
Merci !!
ce qui est bizarre c'est que la batterie neuve était à 12,5V... de toute facon elle est garantie 4 ans on verra bien

[forest]

Regardes après quelques trajets, elle devrait être à un bon voltage.
Mais tu dois être content que le moulin retourne

[dc8]

bonjour, la tension batterie au plomb chargée au max peut monter à 13,6 v et reste active mais molle à 11v